捷途 X70 Plus 的碰撞实验表现相当出色。
在中保研的 25%偏置碰测试中A 柱完全扛住了碰撞冲击气囊顺利打开前车门也没有明显变形挤压这说明前机舱溃缩后的力量传导设计成功未影响车厢笼型框架结构。要知道这一测试速度达到 64.4km/h很多高价车型在这个环节都表现不佳而捷途 X70 Plus 经受住了考验。
侧碰方面按照 SUV 高度标准进行测试速度为 50km/h车门扛住了冲击但后车窗玻璃破碎可能会对成绩有一定影响。
在小事故经济性、车外行人安全指数、耐撞性与维修经济性指标方面虽然关注度相对较低但也是评估车辆综合表现的一部分。
另外全新一代捷途 X70 Plus 还进行了大摆锤碰撞测试在极限碰撞条件下车身依旧稳固。
从目前的碰撞测试情况看捷途 X70 Plus 在外观层面对得起售价结构设计经受住了考验。虽说价格相对较低在机械行驶软实力、整车品控等方面可能存在差距但在重要的安全结构层面完全对得起自身定价。