捷途x95 1.6t 的油耗如何测试

手动挡1.5L车型百公里加速时间为12.1秒，自动挡1.5L车型为14秒。1.2t车型百公里加速时间为11.6秒，1.4t车型为8.3秒。新朗逸共采用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然手动挡1.5L车型百公里加速时间为12.1秒，自动挡1.5L车型为14秒。1.2t车型百公里加速时间为11.6秒，1.4t车型为8.3秒。新朗逸共采用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，200牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在2000到3500转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，145牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，3900转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。朗逸的安全配置包括:前/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动制动等。朗逸销售2019款和2018款，分别于2019年1月和2018年5月上市，分为国五和国六两个版本。2019款朗逸的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前驱的驱动方式。2019款朗逸的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688 mm。朗逸在售车型搭载1.2T、1.4T、1.5L发动机，同时还有3种匹配变速箱:5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。1.2T发动机最大输出功率85 kW，最大扭矩200 N/m，最高车速195 km/h，百公里加速时间10.6秒，工信部公布的百公里综合油耗5.1L1.4T发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，最高车速210 km/h，百公里加速时间8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗5.4L1.5L发动机最大输出功率83 kW，最大扭矩145 N/m，最高车速190 km/h，百公里加速时间12.1秒，工信部公布的百公里综合油耗5.6L

捷途 X90 Plus 在麋鹿测试中的表现还算不错。 它的底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂过弯时悬挂支撑性较好车身侧倾不多。不过方向盘虚位有点大但这也符合其轻度越野的底盘调校需求。 动力方面搭载的 1.6T 发动机动力捷途 X90 Plus 在麋鹿测试中的表现还算不错。 它的底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂过弯时悬挂支撑性较好车身侧倾不多。不过方向盘虚位有点大但这也符合其轻度越野的底盘调校需求。 动力方面搭载的 1.6T 发动机动力输出较为积极。ECO 模式动力输出响应活泼且循序渐进NORMAL 模式发动机转速较高性格有点“暴躁”SPORT 模式则更加敏感。但涡轮进入正压较晚存在涡轮迟滞现象起步时动力衔接不够顺畅两千转之后发力不错超车时有信心。 虽然目前没有确切的公开车速数据但从已知的操控特性来看它在过弯时悬挂支撑性不错车身侧倾控制较好。而且不同的测试机构其测试方法和条件也可能不同。一般来说对于主流家用 SUV合格水平在 60 70km/h 。普通消费者和专业测试人员的驾驶水平有差距所以对麋鹿测试的成绩建议要降级看。 总的来说对于大多数家庭用户捷途 X90 Plus 在麋鹿测试中的稳定性以及车辆的整体性能能够满足日常使用需求。捷途 X70 2020 款相伴型是一款性价比不错的车型。外观方面整体延续了 X70 的造型设计车头部分调整后仍有不错的整体感和视觉宽度中网格栅与大灯贯通内部镀铬辐条有独特处理看起来稳重。大灯造型简练采用普通卤素光源。车身侧面动感有型上扬双腰线营造前倾姿态配备车顶行李架、后视镜 LED 转向灯带等。车尾饱满圆润扰流板、英文车标等设计显精致虽排气尾喉为装饰但尾灯辨识度不错。内饰方面设计工整大方环抱式座舱有家用氛围中控台层次分明材质和工艺不错细节处有镀铬和黑色烤漆装饰。方向盘为平底样式有镀铬装饰和多功能按键握柄打孔皮质包裹。仪表盘为机械指针搭配单色行车电脑显示屏读数直观能显示丰富信息。中控搭载 10.1 英寸触控液晶屏支持蓝牙电话、CarLife 手机互联等功能手动空调面板使用便捷。配置方面采用电子手刹有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助等功能。座椅为仿皮材质宽大饱满填充厚实前排手动调节副驾驶位无法调节高低。采用 2+3+2 座椅布局可选 2+2+2 样式第二排座椅靠背可小范围调节后排有中央扶手和空调出风口。动力方面全系搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 115kW/156Ps最大扭矩 230Nm满足国六排放标准匹配 6 挡手动或 6 挡双离合变速箱悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。综合来看捷途 X70 2020 款相伴型在外观、内饰、配置和动力等方面都有可圈可点之处能满足日常家用需求。

捷途 X70 PLUS 6DCT 还是挺不错的。 先看外观它沿用家族式设计语言前脸年轻动感辨识度强两侧 LED 大灯造型精美照明效果好。车身尺寸为 4749x1900x1720mm轴距 2745mm整备质量 1552kg是捷途 X70 PLUS 6DCT 还是挺不错的。先看外观它沿用家族式设计语言前脸年轻动感辨识度强两侧 LED 大灯造型精美照明效果好。车身尺寸为 4749x1900x1720mm轴距 2745mm整备质量 1552kg是中型 5 座 SUV采用 2+3 座椅布局。动力方面搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 115kW156Ps最大扭矩 230N·m匹配 6 挡双离合变速箱前置前驱最高车速 180km/hWLTC 综合油耗 7.92L/100km整车保修 4 年或 10 万公里。保险费用上以官方指导价 10.99 万元为例深圳地区有 0.5 万元优惠优惠后 10.49 万元。交强险和车船税分别 950 元、350 元商业险中第三者责任险按 100 万算加上车辆损失险含不计免赔整体约 5099 元。没出过险且车辆损失险金额逐年降低第二年商业险 8 折第三年 7 折三年总保险 13397.5 元月均 372.15 元。燃油费用按每年行驶 15000 公里算深圳 92#汽油 7.9 元/L综合油耗 7.92L/100km燃油费总计 9385.2 元月均 782.1 元。保养方面首次保养 5000 公里换发动机机油和机油滤清器后续每 1 万公里保养1.5 万公里换空调滤清器芯和制动液2.5 万公里换燃油滤清器3.5 万公里换空气滤清器芯和火花塞4.5 万公里换冷却液三年 6 万公里总保养费 6392 元月均 177.55 元。综上捷途 X70 PLUS 6DCT 后期月均养车费用为 1332 元左右对于一款自主品牌中型 SUV 来说这样的养车成本能接受。它外观时尚空间宽敞配置丰富动力也能满足日常需求。捷途 X70 PLUS 的天窗功能很棒 它的天窗面积较大能为车内带来充足采光让车内空间显得更加通透宽敞。操作便捷灵敏开启和关闭反应迅速通过车内按键就能轻松控制。而且天窗密封性好不用担心下雨天漏水。通风效果也不错打开天窗能有效改善车内空气循环让您驾驶时享受清新空气。 捷途 X70 PLUS 还有 62 英寸超广角星际观景天窗10.25 英寸超广角星际观景天窗的巨屏效果更是提升全车采光性。 车内空间也足够大车宽达到 1900mm轴距 2745mm即使后排安装两个儿童座椅也能确保一位“大朋友”有宽舒空间。第二排座椅可实现 25 41°的调节想要葛优躺也能满足。 不过使用天窗时要注意车辆行驶中尽量别完全打开避免气流造成噪音和阻力。要定期清理天窗滑轨防止杂物堆积影响开闭。恶劣天气如大风、沙尘时别打开以免损坏部件或让车内进灰尘。 总之捷途 X70 PLUS 的天窗功能在增加车内舒适度、采光和通风方面表现出色只要正确使用和保养能为您的驾驶体验增添不少乐趣。

捷途 x90plus 刹车测试情况不错。 其 1000km/h 制动测试成绩约为 39.62 米这个成绩在同价位中型 SUV 中表现出色能与大部分主流对手比肩。而且在连续十次刹车测试中刹车系统未出现明显热衰减制动表现稳定。 刹车捷途 x90plus 刹车测试情况不错。 其 1000km/h 制动测试成绩约为 39.62 米这个成绩在同价位中型 SUV 中表现出色能与大部分主流对手比肩。而且在连续十次刹车测试中刹车系统未出现明显热衰减制动表现稳定。 刹车距离的长短受多种因素影响。比如车辆自重捷途 x90plus 车身较大较重但刹车系统性能出色克服了自重带来的影响。还有轮胎抓地力虽然其轮胎配置并非特别高端但刹车系统调校和配置给力保证了良好的制动效果。 另外刹车系统的性能至关重要。捷途 x90plus 的刹车系统在设计和调校上很用心能够在紧急时刻迅速响应保障安全。 在实际驾驶中车主得注意保持刹车系统的良好状态。要定期检查刹车片磨损情况确保其处于正常范围。同时保证刹车油充足且质量良好也很关键。还有合理控制车速保持安全车距这是保障行车安全的重要措施。 总之捷途 x90plus 的刹车测试成绩不错但其刹车性能的保持还需要车主在日常使用中做好维护和注意驾驶习惯。捷途 X70 PLUS 2.0T 这款车相当不错 它搭载的鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机源于奇瑞 4.0 时代全域动力架构动力储备相当于 3.5 升 V6 发动机能迸发最大功率 187kW峰值扭矩 390N·m 的充沛动力。 7 速湿式双离合变速箱与发动机完美搭档让车辆始终保持线性输出带来平顺、流畅的驾控体验还为车辆通过性与越野性提供强大动力支持。满载家人陡坡起步、高速远离危险车辆、探寻山间美景都不在话下同级车型难以相比。 而且它的动力比奥迪 Q5L、宝马 X3 等 40 万级合资豪华品牌还强。 在降低出行成本方面这款车表现出色。其发动机采用特殊结构设计集合众多前沿技术汽油燃烧充分不浪费每一滴油。它不像 BBA 品牌部分产品那样娇贵加 92 号油就行还新增发动机启停技术进一步提升燃油经济性。 鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机凭借出色表现荣获“中国心”十佳发动机奖意味着车已达国际先进水平能与国际大牌竞争。此外整车还提供终身质保服务让用户无后顾之忧。 总之捷途 X70 PLUS 2.0T 真正实现了强动力、高效能、低油耗的极致均衡堪称同级“天花板”全面满足用户需求打破固有认知赶超主流合资及豪华品牌值得入手。

捷途 X70 Plus 6 座不错呀 空间方面它的第二排和第三排都有较为合理的布局乘坐起来不会觉得局促能满足一家人出行的需求。 座椅舒适性也挺好材质柔软长时间乘坐不会太累。 动力表现不错发动机响应积极加速平稳有力日常捷途 X70 Plus 6 座不错呀 空间方面它的第二排和第三排都有较为合理的布局乘坐起来不会觉得局促能满足一家人出行的需求。 座椅舒适性也挺好材质柔软长时间乘坐不会太累。 动力表现不错发动机响应积极加速平稳有力日常驾驶或者高速行驶都没问题。 配置丰富像安全配置方面有多个安全气囊、车身稳定系统等能提供较好的安全保障。还有智能驾驶辅助系统比如自适应巡航、车道偏离预警等让驾驶更轻松和安全。 内饰设计精致用料讲究质感不错给人一种高级感。 车内的储物空间也比较多方便放置各种物品。 而且捷途 X70 Plus 6 座的油耗表现也比较理想在同级别车型中算是比较省油的。 保养成本也不高后期维护不会给车主带来太大的经济压力。 总之捷途 X70 Plus 6 座是一款很值得考虑的车型各方面表现都较为出色。捷途 X70 PLUS 音响升级攻略如果您想升级捷途 X70 PLUS 的音响以下是一些实用的方法。先了解原车音响配置低配车型有 6 个喇叭高配 8 个顶配 11 个。但原车音响可能存在高音缺失、声音开大易失真等问题。升级方案有多种。比如方案一前声场歌乐 RSF1062c 二分频后声场歌乐 RSF1062c 二分频低音炮凡卡超薄炮四门隔音伦萨 2.0 双层隔音方案二隔音四门专业三层声学止震前门扬声器SGL1 两分频后门扬声器SGL1 两分频超低音SW820 超薄座椅炮功放: S5 4 路 DSP 功放升级步骤1. 拆开车门卸掉原车喇叭。原车喇叭多为纸盆材质音质和寿命有限。2. 做好车门隔音。专业的三层声学止震能有效降低风噪和胎噪为音响提供更好箱体环境。比如可以选择大白鲨隔音套装。3. 安装新的喇叭。像 SGL1 两分频喇叭碳纤维复合音盆低频动态响应丰富高音采用高灵敏度进口丝膜音色通透自然音场开阔。也可以选择诗芬尼雅乐 165 两分频综合性能出色各种类型歌曲都能展现。还可以升级一个优美声 u3.5 中音喇叭弥补原车不足。4. 安装超低音。SW820 超薄低音炮或来福 p1 低音炮都不错为全车音响补充低频能量充沛。5. 安装 DSP 功放。例如 S5 4 路 DSP 功放或卓梦 kx810DSP推动全车音响充分挖掘扬声器潜能。升级过程中要注意1. 第一次拆车可能心里没底建议全程跟着教程走或实时连线懂车的朋友救场。2. 施工时要做好防护工作避免损坏车辆。3. 安装完毕后进行调试以达到最佳音效。总之音响升级需要耐心和专业知识选对方案并注重细节就能让您享受更好的驾驶音乐体验。