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摘要:坦克 300 与捷途 TX 的不同主要体现在以下几个方面。 外观设计上 坦克 300 车头方正平直黑色格栅配圆形大灯复古怀旧保险杠硬派硕大的坦克 LOGO 醒目。轮眉用黑色塑料有后挂式备胎侧面和尾部方方正正。 捷途 TX 前
外观设计上
坦克 300 车头方正平直黑色格栅配圆形大灯复古怀旧保险杠硬派硕大的坦克 LOGO 醒目。轮眉用黑色塑料有后挂式备胎侧面和尾部方方正正。
捷途 TX 前脸有福特烈马的影子中网有捷途字母 LOGO大灯更前卫现代前保险杠有双拖车钩。侧面像路虎卫士尾部备胎罩类似赛博坦克还提供全地形越野轮胎。
动力和底盘方面
坦克 300 采用非承载式车身后悬架为整体桥式前悬架为双叉臂式独立悬架有分时四驱动力是 2.0T 发动机最大功率 227 马力峰值扭矩 387 牛米传动为采埃孚 8 速手自一体变速箱。
捷途 TX 虽官方未透露动力信息但预计搭载奇瑞 2.0T 发动机最大功率 254 马力峰值扭矩 390 牛米传动预计为 8 速 AT 变速箱。
内饰方面
坦克 300 大面积方直轮廓线条搭配圆润倒角有设计感。
捷途 TX 内饰未公布但预计不会差。
品牌底蕴上
坦克 300 从 WEY 品牌独立有多种驾驶模式和配置是中国高端硬派越野车品牌代表。
捷途依托的“昆仑”架构是新平台但高层建筑需基盘车型支撑奇瑞越野车技术相对不够成熟。
价格定位上
坦克 300 价格相对较高而捷途 TX 预计覆盖 15 30 万元区间可能更具性价比。
动力选择上
坦克 300 目前只有燃油动力捷途 TX 将有燃油、混动、纯电等多种选择还有承载式和非承载式车身结构更加多元化。
捷途 X70 PLUS 的空调表现相当出色。
它的空调操作区域专门设置了一块屏幕清晰直观操作方便简单调节温度、风速和切换模式都能轻松搞定。
制冷效果很棒在炎热夏天能迅速降低车内温度让乘客感到凉爽舒适制热效果也不错寒冷冬天可为车内提供温暖。风速有多档可供选择满足不同乘客对风量大小的需求。
而且它的空调系统运行时噪音较小不会影响车内静谧性。即使在极端天气比如高温暴晒后制冷速度可能稍显迟缓但仍能满足日常使用。
捷途 X70 PLUS 诸葛版搭载自动恒温空调能根据座舱温度自动调节风量和内外循环维持设定温度。还配备后排出风口和三温区独立控制功能不同温区能独立控制温度和风量非常人性化提升了整车档次。
值得一提的是捷途 X70 PLUS 诸葛版的前排扶手箱具备制冷制热功能扶手箱内设有空调出风口能随空调温度调节实现制冷或制热让出行更愉悦。此外其手机 APP 远程控制系统能在紧急情况下远程开启空调和车窗保障车内人员安全。
总之捷途 X70 PLUS 的空调在功能性、操作便利性、舒适性等方面表现出色能为驾乘者提供舒适的车内环境。