林肯冒险家两驱试驾体验怎么样

林肯冒险家两驱试驾体验怎么样

林肯冒险家两驱试驾体验挺不错的。 动力方面全系标配 2.0T 发动机最大马力 245 匹峰值扭矩 390 牛米。起步轻快低扭表现出色中后段动力储备充足在市区或高速超车毫无压力零百加速约 7.8 秒处于同级别中上水准。但有些时候比如车凉或调教问题前半段油门会有点窜收油再给油时会突兀地窜一下不过升级变速箱软件可能会改善。 变速箱方面匹配的是福特与通用共同研发的 8AT 变速箱。低速堵车跟车时比如加油再收油顿挫感较明显减速时还有拖拽感但高速行驶时表现还不错。 底盘调校明显偏舒适很扎实有质感过坑洼路面时能过滤细碎颠簸滤震有高级感急转弯时侧倾控制良好。 车内静谧性不错四个车门采用双层隔音玻璃低速时几乎听不到外面声音超过 90km 时后备箱处会传来较大噪音不过整体隔音水平较好。 操控上低速时方向盘转向轻对女性友好高速时沉稳回正力矩和随速增益没问题车身循迹性佳好开。 空间方面轴距 2711 毫米后排座椅可前后移动调到最后腿部空间约三拳但座椅稍短中央地台凸起有点高中间乘客久了会不舒服。后备箱平整纵向空间不大好在后排座椅支持前后移动和四六比例放倒全系标配电动尾门和记忆功能空间扩展性强。 内饰豪华多处采用高级皮质有木纹装饰点缀多功能方向盘皮革包裹手感好定速巡航功能操作方便真皮座椅包裹性好且电子调节中央面板功能分区清晰易操作显示屏带触摸功能Revel 锐威车载音响音质佳。 价格上全款优惠 2.2 万贷款优惠 3 万还有两年 18 万免息三年或四年 18 万有息的贷款政策需收取 4400 块服务费。尊雅版及以下车型配置可享购置税减半政策各地优惠幅度和落地价不同。 总之林肯冒险家两驱在动力、空间、配置、底盘、操控等方面表现均衡没有明显短板。

林肯冒险家哪系车最好开

林肯冒险家作为一款备受关注的车型不同系列在驾驶体验上各有特点。 先看动力冒险家全系搭载 2.0 发动机动力参数在同级别中表现上乘能提供不错的动力输出。但低扭较弱且有一定迟滞。 从配置来看主/被动安全配置很齐全比如主动降噪能消除噪音让驾驶环境更安静自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹牵引力控制让汽车在各种行驶状况下获得最佳牵引力。 在空间方面冒险家的车长 4612mm 左右车身宽度约 1887mm轴距 2711mm车内空间宽敞尤其是后排腿部空间表现不错。后备箱容积较大排在同价位同级别的前列车内储物空间中规中矩。 如果注重驾驶体验和舒适性四驱尊耀版是不错的选择。其配备的大尺寸天窗提供了更好的视野和感光度增加车内进光度。可四向调节且具备加热功能的皮质方向盘操作方便且舒适。12.8 英寸悬浮液晶屏显示清晰设计加大。双温区自动空调控制系统能自由调试舒适空间氛围。符合人体工程学的车内座椅提供良好的支撑和包裹。 总之林肯冒险家各系列都有其优势四驱尊耀版在配置和舒适性方面表现较为突出相对来说更好开。但最终选择哪款还需根据个人需求和偏好来决定。