林肯领航员手动胎压如何复位

时间:2024-09-18 16:38:03 来源:整理于互联网
林肯领航员手动胎压复位方法 首先将点火开关转到 OFF 位置。接着连续三次快速地将点火开关从 OFF 转到 RUN 位置每次转动间隔不超过 1 秒钟最后保持在 RUN 位置。然后踩下并释放制动踏板。再将点火开关转到 OFF。 重复前面的操作即再连续三次将点火开关从 OFF 转到 RUN 位置。如果复位模式顺利进入喇叭会发出一声鸣响TPMS 指示灯也会闪烁。此时信息中心如果配备会显示“TRAIN LF TIRE”把磁铁放在左前轮胎压力传感器的气门嘴上当传感器被 TPMS 识别后喇叭会短促鸣响一声。 在喇叭响后 2 秒内把磁铁放到右前轮胎压力传感器的气门嘴处。注意如果在轮胎压力传感器复位过程中 VSMTPMS 模块与 VSM 集成一起没有识别出任何一个轮胎压力传感器则喇叭会鸣响两次并且信息中心如果配备也会显示“TIRE NOT TRAINED REPEAT”那就得重新进行复位程序。 对右后轮胎和左后轮胎进行复位程序时重复上述操作当轮胎压力传感器复位程序完成喇叭会鸣响一声信息中心如果配备也会显示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”这就表示复位完成。 另外还有一种方法将四个胎压打到 2.4MPa然后长按 SET 键。 需要注意的是轮胎压力监测不受车轮和轮胎转动的影响。复位程序必须在一辆车上执行车辆所在的地区不能有无线电(RF)干扰。RF 是由电机和附件设备比如移动电话、电动转换开关和便携式娱乐设备等运行时产生的。
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