极氪007起步情况如何

时间:2024-09-18 15:24:03 来源:整理于互联网
极氪 007 的起步情况相当出色。 它提供了单电机和双电机两个动力版本单电机最大功率 310 千瓦零百加速 5.6 秒双电机最大功率 475 千瓦零百加速最快可达 2.84 秒这在同级纯电轿车中处于领先地位。 四驱版车型性能更是十分突出能弹射起步。比如四驱智驾版采用前后双电机四驱布局系统综合功率 475kW综合扭矩 710N·m百公里加速时间分别为 3.8 秒和 3.5 秒。而且配备的轮胎是米其林竞驰 EV 轮胎配合双电机四驱系统以及电控系统起步效率高全力起步时不会打滑。四驱性能版综合功率与四驱智驾版保持一致百公里加速更是达到 2.84 秒。同时四驱版车型全部搭载电磁悬架在悬架的个性化设定上玩法更多操控乐趣更足。 极氪 007 底盘采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合调校以舒适为主悬挂回弹动作干净利索还配备有 CDC 连续阻尼控制系统有舒适、标准、运动三种减振模式。方向盘转向手感整体偏轻指向性较为精准驾驶轻松且有乐趣。转向模式有轻松、标准和运动可选。 在价格方面起步价 20.99 万比预售时低了两万。新车提供 5 种配置有多种选择。车机配置上搭载极氪全栈自研的 OS6.0 系统配备 8295 智能座舱平台和 KR GPT AI 大模型智能程度高。智驾方面搭载极氪自研的“浩瀚智驾”硬件标配丰富算力达 508 TOPS。电池方面75 度电池包是极氪自研的金砖电池安全性出色。 综合来看极氪 007 起步表现优异在动力、底盘、配置和价格等方面都很有竞争力。
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