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极氪001后面改4活塞怎么样

时间:2024-09-18 14:23:48 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 后面改 4 活塞是不错的选择。 极氪 001 的 4 活塞卡钳有很多优点。首先品牌方面它通常是阿基波罗的在日本市场占有率达 60%值得信赖。选装价格 5 千左右自己在市场上买同品牌类似型号可能更贵。

极氪001后面改4活塞怎么样

极氪 001 后面改 4 活塞是不错的选择。 极氪 001 的 4 活塞卡钳有很多优点。首先品牌方面它通常是阿基波罗的在日本市场占有率达 60%值得信赖。选装价格 5 千左右自己在市场上买同品牌类似型号可能更贵。 从性能上来说虽然刹车成绩提升不是特别明显但刹车脚感更好热衰竭也更少。在一些极端驾驶情况下优势会更突出。 外观上它比很多六活塞的还大装在 21 或 22 寸轮毂里很饱满颜值很高。 要注意的是前后刹车配比很重要只改前轮刹车系统是不对的会改变刹车力度配比可能导致刹车距离增加和车辆失控。 对于普通卡钳和四活塞卡钳不仅卡钳不同刹车盘也不一样。如果后期去 4S 店按零部件号买更换涉及的东西可能较多。 关于刹车距离销售称不影响只是优化脚感和降低热衰减。 还有极氪 001 的制动系统本身就不错。助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度快。前轮标配二活塞卡钳就能实现不错的制动距离且连续 12 次刹停无衰减。轮胎经过优化能满足制动、操控和节能需求。电控系统采用博世 ESP 9.3 系统响应速度更快。 而且从卡钳本身来说4 活塞卡钳相比单活塞刹车力度更大更稳定刹车效果更好更线性。刹车片面积也更大摩擦力更大百公里刹停距离更短热衰减相对少可靠性高安全保障多。 总之如果您更注重驾驶体验和外观四活塞卡钳是不错的选择。若更追求性价比标配卡钳也能满足日常需求。

商场里的极氪001可以试驾吗

商场里的极氪 001 可以试驾。 极氪 001 动力强劲试驾车型 3.8 秒的动力严重过剩舒适模式下动力来得更温和线性。刹车初段稍弱但制动距离短。动能回收可调节低回收能随便溜车。 底盘是顶级水平能兼顾舒适和操控动作干净利落高级感十足。转向总体是舒适取向力度适中略有虚位。静谧性出色虽是无框车门却很安静。 前排座椅舒适有通风。后排表现一般地台高、座椅矮车长但后排空间不算大。 车机经过多次升级有所改善但仍有提升空间。配置良心标配配置高价格活动赠送多。 极氪 001 的底盘操控优秀不同版本可能有差异。空悬版底盘有质感低配螺旋弹簧版也不错。四驱推背感强单电机后驱响应顺滑。刹车脚感线性相比老款有进步。辅助驾驶方面表现一般销售建议对辅助驾驶有兴趣的可试驾 007。 极氪 001 目前订单较多提车时间约半年。车机系统已更新增加了不少功能流畅度提高。电动门可切换手动模式关门有仪式感车内开门相对费劲。 总之极氪 001 有很多优点也存在一些小不足但整体是一款值得考虑试驾的车型。
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