摘要:岚图梦想家的底盘采用了一系列高端配置和先进技术。
首先是前悬挂为铝合金材质的双叉臂结构这种悬挂被公认为全球最稳定的前悬挂拥有两组三角形架构具有最佳的横向刚度能稳定抵御大马力和扭矩急加速带来的冲击力有效抑制侧倾。
后悬挂是五连
点击图片了解车系信息
岚图
梦想家的底盘采用了一系列高端配置和先进技术。
首先是前悬挂为铝合金材质的双叉臂结构这种悬挂被公认为全球最稳定的前悬挂拥有两组三角形架构具有最佳的横向刚度能稳定抵御大马力和扭矩急加速带来的冲击力有效抑制侧倾。
后悬挂是五连杆独立悬架其中一对硕大的上控制臂是铝制的后轮的羊角也采用了铝制材料。这种五连杆的布置能够更精准地控制车轮的倾角制造成本相对较高通常只在中高端车上使用。
此外梦想家还配备了空气悬架和 CDC。空气悬架把扭簧换为了减振器并增加一套电子器件自动控制系统和打气泵能智能调节减振器阻尼。CDC 能每秒 500 次扫描车辆前方路面数据产生每秒 100 次的底盘动态响应让车辆通过凹凸地面时如过平地般舒适。
底盘是
东风岚图自己的原生底盘参考了华为赛力斯问界 M5 的增程系统围绕电池布局。车身承重部分电池空间更宽确保电池安全性同时高压线束、油路分离设计。由于悬挂系统布局紧凑布置体积较大的空气悬挂也毫无压力。
底盘平整度不错前后都有塑料护板起到防尘和扰流作用。混动系统配有 1.5T 阿特金森循环四缸发动机采用单速 ECVT 变速箱。排气管安装在电池组一侧有隔热措施。梦想家搭载大尺寸三元锂电池容量为 25.57 千瓦时。后桥电机输出功率为 160 千瓦输出扭矩 310 牛米是主流的“三合一”扁线绕组电驱。
前副车架为铝合金全框式结构后副车架同样是铝合金材质全框式结构。对比其他同级 MPV梦想家的底盘用料和结构优势明显比如
腾势 D9 顶配车型用的是麦弗逊+四连杆形式而梦想家则是几乎全铝的双叉臂+5 连杆。
总之岚图梦想家的底盘配置和技术十分出色展现了高端豪华的品质。
岚图梦想家纯电续航怎么样
岚图
梦想家纯电续航表现不错。
PHEV 换装 43 度大电池包后纯电续航能达到 236 公里。
在实际测试中不同的环境和驾驶条件下续航情况有所不同。比如在上海岚友的实测中强制纯电且不开空调续航爆表达到 270 多公里电耗低至 14.2kw/100km。
在东莞的测试里室外温度 26 27°C全程空调、经济驾驶模式、标准能量回收模式路况良好且 2 人无行李满电显示纯电续航 232km最终行驶 80km 后纯电续航在 260km 以上。
还有在洛阳看牡丹的测试中下雨天4 个大人乘坐后备箱有少量东西开空调且使用多种功能综合续航达成率约 67.7%。
在中牟沙窝森林公园的测试里天气好5 人乘坐且后备箱装满露营装备开音乐和吸顶屏电视综合续航达成率约 92.4%。
总之岚图梦想家的纯电续航能力较为出色在不同条件下都有不错的表现。如果关闭空调不使用辅助驾驶强能量回收等续航还能进一步增加。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。