摘要:上汽大通 V80 发动机正时校对方法如下
先检查断电器触点间隙正常间隙在 0.35 至 0.45mm 之间必要时进行调整。
用手摇转发动机让第一缸的活塞处于压缩行程的上止点位置。具体做法是拆下第一缸火花塞用手指堵住火花塞孔摇
上汽大通 V80 发动机正时校对方法如下
先检查断电器触点间隙正常间隙在 0.35 至 0.45mm 之间必要时进行调整。
用手摇转发动机让第一缸的活塞处于压缩行程的上止点位置。具体做法是拆下第一缸火花塞用手指堵住火花塞孔摇转曲轴感到有较大气体压力时再慢慢转动使正时记号或指针与规定符号对准。
旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉拔下分电器盖上的中央高压线使其端头离缸体 3 至 4mm。
接通点火开关将断电器外壳沿正常方向旋转使触点闭合再反向转动到总高压线端头与缸体之间跳火时触点正好处于刚刚分开的位置。
如果是皮带连接要分别将凸轮轴和曲轴正时齿轮的正时标记与汽缸盖、气缸上的正时标记对齐。
如果是链条连接将链条上三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记。
要是凸轮轴中置且没有链条和皮带会有一个介轮上面有标记齿轮正式点分别对上凸轮轴、曲轴。
对于上汽大通 80 正时皮带要先找到凸轮轴上面的豁口使豁口与缸盖平行在一条直线上还要将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。
找到平衡轴上面的豁口转动平衡轴使豁口对准缸体上面的三角形。
按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴一般要求 1 缸的活塞上止点位置。
安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。
安装好正时皮带即可。
需要注意的是对上汽大通 V80 2.5T 发动机正时需要专用工具。进排气凸轮轴用专用工具锁住气门室盖上面有维修螺丝孔专用工具锁住凸轮轴。曲轴从飞轮位置锁住专用工具插进去锁住飞轮。盘一缸上止点后要往后退 90℃位置飞轮有个洞对上凸轮轴的过缸盖上有两个孔用定位销锁死。
上汽大通 t60 手动好还是自动好
上汽大通 T60 手动挡和自动挡各有优劣。
手动挡价格相对较低操控性能上起步、加速表现更强变速箱技术成熟维修保养便宜。在城市堵车不严重且驾驶技术好的情况下手动挡还更省油。但堵车时长时间踩离合腿脚会酸痛。
自动挡省心对新手来说驾驶简单轻松起步、等红灯、上坡道时能避免熄火尴尬。如果学车时学的手动挡买自动挡后再开手动挡可能会不适应。
上汽大通 T60 这款车自动挡的优势在于换挡平顺升挡和降挡动作虽不快但与车型定位和变速箱调节有关。在手动模式下对动力爆发点的控制更自如。比如在城市道路三档升四档慢时可手动操作升档降低发动机转速和噪音。山路行驶入弯前手动降档能控制速度减少刹车使用出弯后再升档踩油门保证速度和舒适性。越野时土石路爬大坡要用手动一档防止轮胎打滑自动跳档失去动力。下山时陡坡用一档一般坡用二档缓冲路段用 D 档可避免刹车过热失灵。
总体而言如果您追求操控和性价比驾驶技术较好不介意堵车时的操作繁琐手动挡的上汽大通 T60 是不错的选择。如果您想要省心舒适驾驶技术一般自动挡更适合您。
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