方程豹5为什么那么贵

方程豹5为什么那么贵

方程豹 5 价格高的原因主要有以下几点 其一采用非承载式车身结构这种结构坚固抗扭性和通过性出色能适应复杂路况但设计和制造成本高。 其二配备双电机四驱系统动力性能和越野能力强在各种行驶条件下表现好不过制造成本较高。 其三拥有前后差速锁加电中锁锁止和解锁效果佳保障车辆复杂路况行驶的稳定与安全其设计和制造成本高。 其四搭载云辇P 智能汽车车身控制系统提供出色车身控制和驾驶体验设计和制造成本高。 其五采用全新 DMo 混动系统燃油经济性和动力性能优设计和制造成本高。 其六搭载刀片电池安全性和续航性能好设计和制造成本高。 方程豹 5 后来降价原因包括 一是给后续新车型如豹 3 和豹 8 等让出价格区间拉宽整个方程豹的价位区间。 二是为了统一全国加盟渠道的价格使其透明避免消费者购车时因价格不透明产生顾虑。 三是在硬派 SUV 市场面临如长城坦克等竞争对手降价以提高性价比吸引更多消费者扩大市场份额。 四是清理之前销售不佳的车型库存为新车型腾出产线。

方程豹可以调节两驱吗

方程豹可以调节两驱。方程豹 5 作为一款中大型 SUV在电驱部分特别设计了空挡。 在没有大功率需求或者四驱需求的状态下它可以变成两驱行驶这样能减轻电机的负荷从而达到节能减排的目的。 比如在日常城市道路行驶路况较好且不需要强大的动力输出和四驱功能时就可以切换为两驱。 方程豹跑山路时有多种模式可供选择。智能模式能通过挡风玻璃上的摄像头观察路面自动对扭矩进行处理和分配。 经济模式在五公里每小时以下起步时为四驱状态大于五公里每小时自动切换为前驱的两驱模式但在急加速、急减速、道路湿滑、结冰、雨雪、ESP 或 ABS 介入时会自动切换成四驱模式。 舒适模式是全时四驱模式在高速公路行驶时经济性能也不错。 运动模式电门即踩即有适合追求速度与激情的驾驶者。 雪地模式包含沙地、泥地、山地、岩石、涉水 6 个地形模式能有效防雨雪冰路侧滑。 涉水模式有水深传感器实时监测水深高度达到限定值发出警报还有制动盘除水功能离开涉水路段后自动激活恢复最佳刹车性能。 方程豹豹 5 爬大坡不会变成两驱。它定位为新能源硬派 SUV是首个 DMO 超级混动越野平台量产车型拥有出色的越野性能参数接近角 35 度离去角 32 度纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm系统功率达 505kW近 700 匹马力牵引力 32000N·m设计爬坡度为 100%还具备豹式掉头功能。 在 40 度驼峰爬坡科目中驾驶模式切换至岩石模式同时打开低速四驱 4L 和蠕行功能轻微给油后收油门豹 5 就能自己爬行非常从容地将近 3 吨重的车推上坡峰。而且在下坡科目中打开陡坡缓降后松掉刹车车子会自行控制车速缓慢下降到达坡底时还会进行二次减速整个过程平稳轻松。