比亚迪方程豹越野路测的情况怎么样
时间:2024-09-16 12:58:01
来源:整理于互联网
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比亚迪方程豹越野路测的情况相当出色。
爬坡方面40 度驼峰轻松拿下。它有着 35 度接近角、32 度离去角、纵向通过角 20°、220mm 最小离地间隙设计爬坡度达 100%。驾驶模式调到岩石模式打开低速四驱和蠕行功能稍给油就能顺利上坡。
下坡开陡坡缓降车子能自行控制车速到坡底还会二次减速过程平稳。
交叉轴科目能轻松应对模拟的坑洼泥泞路面硬件出色。
脱困测试中比如在滑轮组科目里就算前面两个轮子、右后轮都陷进去只剩后轮着地电动四驱介入后也能轻松脱困没有普通车型的嘶吼和拖拽“智能三把锁”相当强悍。
侧坡测试30 度侧坡车辆自带坡度仪显示侧倾达 28 度因为 CTC 电池底盘一体化设计车身质心降低 110mm整车能稳定通过。
舒适性上在阶梯路和交叉轴科目中车身很稳没多余余震车内也没异响。悬挂是前后双叉臂式独立悬架车身刚度提升 38%。
操控性不错载 2 位成人零百加速约 5 秒和官方 4.8 秒成绩接近。刹车踏板行程线性制动力足。转向手感轻阻尼顺滑响应迅速转弯半径小车身反馈灵敏侧倾过渡自然连贯。
不过方程豹品牌在底盘结构强度方面存在争议需要重视和改进。
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