奥迪 a4l 车门是如何生产的

时间:2024-09-15 21:48:03 来源:整理于互联网
奥迪 A4L 的车门不是一体冲压成型的。 一般高档车由于所用钢板强度高、厚度大一体冲压在工艺上难以实现奥迪 A4L 作为中高端车型也不例外。 它的车门生产通常是先冲压车门下半部分然后焊接窗框和加强筋。 一体冲压成型要求钢板有良好延展性但会导致刚性降低而奥迪 A4L 为保证车门刚性和强度选择了焊接工艺。 焊接车门不代表质量差或不安全只要焊接技术精密效果不比一体冲压差只是美观度可能稍逊。 奥迪 A4L 车门是铁制的而非铝制。这在很多车主的实际测试中得到验证用磁铁可吸附。 车门生产涉及多个工艺流程。 首先是对原料进行处理根据车型定位和价位选用不同材质如热/冷轧钢板等。 车门外板是 0.7mm 厚的钣金件通过成型模具冲压完成然后一分为二并去除边角料检查表面质量。 车门内板制作时先将提前冲压好的钣金件与窗框定位在焊接夹具上由机器人焊接。 接着固定防撞梁及加强筋与焊接好的车门内板一起焊接。 完成内板焊接后给事先冲压好的汽车外板内部边缘涂胶再对车门中间涂胶然后机械手将内外板连接并压紧。
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