奥迪 a4l b10 谍照怎么样

奥迪 a4l b10 谍照怎么样

奥迪 A4L B10 的谍照展现出一些值得关注的特点。 首先平台方面下一代奥迪 A4L B10 将会从 MLB 平台转移到 MQB 平台。 动力系统上预计会采用 EA888 发动机。 外观方面从谍照能看出前脸轮廓有所变化标志性的六边形格栅“口径”略有缩小搭配横向贯穿式前包围更显运动。 内饰方面预计会向 etron 电动车家族看齐科技感将明显提升可能配备独立全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、四幅式方向盘、电子换挡机构等。 尺寸上整体尺寸预计会更大轴距可能在标轴版基础上加长 90mm 左右。 另外入门车型有望搭载最新的 1.5T EVO 发动机替代此前的 2.0T35 TFSI发动机中高配车型则继续搭载 2.0T 发动机全系还将加入 48V 轻混系统。 总之奥迪 A4L B10 从平台到动力、外观、内饰和尺寸等方面都有一些变化和亮点不过具体情况还得等实车上市后才能更准确地了解。

奥迪 a4l 发动机负荷大是怎么回事

奥迪 A4L 发动机负荷大的原因主要有以下这些 一是异常燃烧导致的发动机振动比如异常点火、进排气问题、发动机失火等。 二是怠速开关断开故障。当怠速触点断开时电控单元会判定发动机处于部分负荷状态从而导致混合气过浓转速上升。 三是氧传感器的信号问题。电控单元接收到氧传感器的浓或稀混合气信号时会相应调整喷油和怠速控制阀开度但可能导致混合气浓度不稳定进而引起转速波动。 四是怠速时使用一些设备像开空调、打方向盘、开灯等会增加发动机的负荷。为防止熄火电控单元会增加燃油供应量影响发动机平衡运行。 五是发动机本身的一些问题比如冷机、积碳太多、水温传感器坏掉、换挡太早、点火不对、缸压太低等。 六是发动机进排气系统和点火正时调整不准确造成时间误差。 七是发动机过度使用工作负荷过高可能导致所谓的爆缸或缩缸现象。 针对奥迪 A4L 发动机负荷大的问题可以采取以下解决办法 首先检查怠速开关是否闭合可通过电脑检测仪诊断故障所在。 其次查看节气门是否脏污或卡住若有问题可清洗节气门或更换节气门总成。 然后检查各类传感器像进气流量传感器、水温传感器、氧传感器等是否正常工作如有故障及时更换。 接着检查进气系统是否存在漏气可用化油器清洗剂查找漏气部位并修复。 另外要注意定期保养车辆清理积碳检查水温传感器、点火系统等确保其正常工作避免发动机过度使用以减少发动机负荷过大的情况发生。