奥迪 a6l 起步熄火是什么情况

2024 极氪 001 的轮毂相当出色 首先轮圈尺寸选择丰富有 19 英寸花刃轮圈、21 英寸弧光幻影轮圈、21 英寸双芒星轮圈、22 英寸多辐运动锻造轮圈等。根据不同车型前轮还可搭配 Brembo 四活塞卡钳或 Brembo 六2024 极氪 001 的轮毂相当出色 首先轮圈尺寸选择丰富有 19 英寸花刃轮圈、21 英寸弧光幻影轮圈、21 英寸双芒星轮圈、22 英寸多辐运动锻造轮圈等。根据不同车型前轮还可搭配 Brembo 四活塞卡钳或 Brembo 六活塞卡钳。而且22 英寸多辐运动锻造轮圈仅支持顶配或次顶配车型选装。 原厂的双芒星铸造轮毂就很不错而改装的话像百炼羽锻造轮毂更是优势明显。锻造轮毂具有更高的强度、耐疲劳性以及轻量化等优点与极氪 001 这款新能源车适配度极高。 在款式上简洁的 Y 字型辐条设计达到了平衡支撑的作用又露出了较大的镂空面极有利于车辆散热。颜色上主体银色侧边熏黑处理让轮毂整体轮廓更加立体饱满运动风范和猎装姿态丝毫不输。 在预订权益方面即日起至 2024 年 3 月 31 日所有 WE 版、ME 版大定用户均可免费选配价值 16000 元的 21 英寸轮毂前轮搭配 Brembo 四活塞卡钳、Brembo 通风制动盘所有 YOU 版大定用户都可以免费选配价值 20000 元的 22 英寸锻造轮毂前轮搭配 Brembo 六活塞卡钳、Brembo 打孔制动盘。 总之2024 极氪 001 的轮毂无论是在尺寸、款式、颜色还是预订权益上都表现出色能满足不同用户的需求。21 极氪 001 YOU 版还是相当不错的。 外观方面它的猎装造型独特。五米长的车身21 英寸大轮毂配 Akebono 四活塞卡钳看起来非常帅气。但也有人觉得尾灯太宽车尾不够灵活且车身大停车较难。 内饰用料良心所触之处多为软包和翻毛皮颜色搭配耐看雅马哈音响效果不错。 动力是其一大亮点零百加速 3.8 秒秒杀路上大多数车。有多种驾驶模式可选舒适和经济模式下动力输出有限节能模式下动能回收系统会自动设定在最高挡位能提升续航。运动模式下起步初段就能爆发出最大扭矩给人强烈推背感。 续航方面能耗最低能开到 14最高 20 出头大部分时间在 18 左右按此估算跑个 550 公里问题不大。补能方面官方买 U 版送充电桩含 50 米线材极氪自营超冲站也有免费额度。 操控方面低速时方向盘轻运动模式下单手操作也没问题车速增加方向盘变沉利于高速直线行驶。 空间宽敞轴距 3005 毫米电动车无发动机、变速箱等部件占用空间。东北人身高普遍较高187 的驾驶者在车内头部仍有足够空间后排车顶平整后备箱空间大且可手动调节高度。 配置丰富舒适性超出预期。悬架方面搭载空气悬架目前虽未达到完全量产状态但可通过中控屏快捷设置页面调节车身高度有“很高”“高”“标准”“低”四个挡位不同挡位前轮与轮拱间隙不同车身姿态和通过性可按需设定。储气罐安装在后备厢底板下方后备厢侧壁还有车尾高度控制按键方便搬运重物。 总的来说21 极氪 001 YOU 版在动力、操控、空间、配置等方面表现出色是一款值得考虑的车型。

极氪 001 是配备有主动刹车功能的。 主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分它能够通过车辆上的传感器如雷达、摄像头等实时监测车辆前方的路况。当系统检测到可能发生碰撞的危险时会自动采取刹车措施以减少或避免碰撞的发生。 极极氪 001 是配备有主动刹车功能的。 主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分它能够通过车辆上的传感器如雷达、摄像头等实时监测车辆前方的路况。当系统检测到可能发生碰撞的危险时会自动采取刹车措施以减少或避免碰撞的发生。 极氪 001 的主动刹车功能在不同的驾驶场景中都能发挥作用。比如在城市道路中当车辆前方突然出现行人或其他车辆而驾驶员未及时做出反应时主动刹车系统会迅速介入。在高速公路上若前方车辆减速而本车跟车过近且驾驶员未采取制动该系统也能及时启动刹车降低追尾的风险。 要想让极氪 001 的主动刹车功能更好地发挥作用车主需要注意一些事项。首先要保持车辆传感器的清洁避免污垢、雨水等影响其正常工作。其次在驾驶过程中不要过度依赖主动刹车功能仍要保持注意力集中随时准备接管车辆的控制。 极氪 001 的主动刹车功能还可以与其他安全配置协同工作进一步提升车辆的安全性。比如与自适应巡航、车道保持辅助等功能相结合为驾驶者提供更全面的安全保障。 总之极氪 001 的主动刹车功能为驾驶者提供了额外的安全保障有助于降低交通事故的发生概率让驾驶更加安心。极氪 001 的最低车身高度为 1533mm 。需要注意的是不同车型的车身高度会有所差异部分车型的车身高度为 1545mm 。 极氪 001 配备的空气悬挂一共有五个档位可调最低离地间隙为 117cm 最高离地间隙可达 200cm 。在实际行驶中跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身高度逐步调到比较低的状态这样车辆行驶会非常稳。而跑乡下土路或者路况不太好的轻越野路段时200cm 的离地间隙能充分保障车辆的通过性。 新款极氪 001 配备双腔气悬的车型最大离地间隙为 193 毫米接近角为 20 度离去角为 24 度。与 SUV 相比极氪 001 底盘离地间隙相对较低。其满载时底盘离地间隙约 14.5 厘米空载时约 17 厘米。而 SUV 一般满载时离地间隙在 17 厘米以上。不过极氪 001 配备空气悬架的车型底盘离地间隙可调最高可达 200 厘米这与一般的城市 SUV 离地高度相当具有较好的通过性。大多数纯电 SUV 满载离地间隙也不高大约在 15 厘米左右所以跟纯电 SUV 比极氪 001 的离地间隙不算低。 极氪 001 的车辆外观尺寸为长 4977mm 、宽 1999mm 、高 1545mm 部分车型高 1533mm 轴距 3005mm 。空载时最小离地间隙 170mm 满载时最小离地间隙 145mm 接近角 16° 部分车型 20° 离去角 20° 部分车型 24° 。这样的尺寸设计使得极氪 001 在外观上展现出大气、宽敞的特点车内空间较为充裕。同时合理的离地间隙和角度保证了车辆在不同路况下的通过性和稳定性。无论是日常城市驾驶还是偶尔的郊外出行极氪 001 的尺寸都能较好地满足用户的需求。

极氪副驾驶座位的调整方法如下 在极氪车辆中副驾驶座位的调整方式多样。 如果是极氪 001其副驾驶座位在近门一边坐垫旁边有物理调节按键通过这些按键能调节座位位置调到舒适角度后在屏幕上点击“保存”就行。也能直接在屏幕上移动进行调节极氪副驾驶座位的调整方法如下 在极氪车辆中副驾驶座位的调整方式多样。 如果是极氪 001其副驾驶座位在近门一边坐垫旁边有物理调节按键通过这些按键能调节座位位置调到舒适角度后在屏幕上点击“保存”就行。也能直接在屏幕上移动进行调节。 极氪 X 的副驾驶座位调节更为丰富。其拥有 22 向电动调节功能包括滑轨前后 2 向、座椅高度 2 向、靠背角度 2 向、头枕上下 2 向、腰托前后/上下 4 向、腿托角度/延伸 4 向、肩部角度 2 向、侧翼包裹 2 向、座垫前抬升 2 向。调节方式除了屏幕 UI 控制常规的前后、高度、靠背角度还可用实体按键控制其他调节功能则通过腰托组合开关切换和调节。 另外极氪 X 副驾驶配备了零重力座椅在停车状态下点开屏幕右下角的座椅图标进入专属座椅调节界面打开零重力座椅选项座椅就会向后移动后排座椅会折叠上去靠背缓慢放倒腿托抬起呈现舒适躺姿。但要注意开车过程中无法开启零重力座椅功能开启时后排座椅上不能放置物件或有小朋友乘坐。 极氪 001 还有一键休憩功能车辆处于 P 档状态在车机屏幕主页找到按键点击后副驾驶座椅会缓慢放倒至最低营造舒适休息环境。在车机设置里的车内体验中也能找到该功能。 总之极氪副驾驶座位的调节方式多样能满足不同需求让您的乘坐更加舒适。极氪 001 改装音响在成都挺不错的。 音响改装升级均是原装位置安装不破坏内饰线路。 方案一主机为原车处理器是诗芬尼 bo12前排喇叭用诗芬尼雅乐+诗芬尼金刚中音后排喇叭是诗芬尼雅乐中置用诗芬尼金刚超低音选战斧 pD10四门做大白鲨黄金甲隔音止震密封。 方案二原车 6 喇叭的基础上主机仍为原车处理器功放选诗芬尼 bo6.0pro前声场用丹拿 212后声场是诗芬尼 s61四门做双层大白鲨隔音密封止震。 方案三主机是原车处理器为诗芬尼 bo8plus前后门喇叭用丹拿 212中置是丹拿对低音有要求还能加低音炮四门做双层大白鲨隔音。 方案四在保留雅马哈音响基础上升级一台阿尔派 x800 高解析调音功放能将雅马哈音响发挥到极致让您享受清晰干净低音有力环绕立体的音乐。 方案五主机原车处理器选阿尔派 R600s前后喇叭是阿尔派 s65c+阿尔派 dp35m 中音中置用阿尔派 dp34m超低音是诗芬尼有源低音炮四门双层大白鲨黄金甲隔音密封止震喇叭个数从 8 个升级到 12 个能带来清晰干净环绕立体的音乐聆听体验。 不同音响方案出来的音质效果有差别您可以先试听体验再进行改装。音响改装升级您完全可以根据自己的听音风格喜好来选择方案让您在车内享受如同音乐厅般的聆听氛围。

极氪 009 电磁悬挂过路表现出色。 它的前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架并配备了空气悬架系统和 CCD 电磁减振系统。 空气悬架系统支持 45mm 车身高度调节能根据乘员舱内前后左右不同的重量实极氪 009 电磁悬挂过路表现出色。 它的前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架并配备了空气悬架系统和 CCD 电磁减振系统。 空气悬架系统支持 45mm 车身高度调节能根据乘员舱内前后左右不同的重量实时智能配平。这让车辆在不同负载情况下都能保持良好的行驶姿态和稳定性。比如在满载时能有效支撑车身避免底盘过低影响通过性。 CCD 电磁减振器可根据不同振动数据实现毫秒级响应实时匹配最佳阻尼。在车辆经过凹凸路面时前轴传感器的信号能提前控制后轴减振器减少后轴抛跳和减震触底问题。同时它能通过检测轮端扭矩、加速踏板变化及制动压力等信号综合计算后控制减振器减小车辆抬头或点头的幅度。无论是在稳态还是瞬态转向工况下都能根据侧向加速度大小或方向盘转角速度大小来控制减振器有效抑制车辆俯仰和侧倾大大提升乘坐舒适性和操控稳定性。 极氪 009 还采用了全自动空气悬架系统能实现 4 级最低、低、标准、高高度可调底盘升降高度约为 40mm 到 45mm 。其最高离地间隙约 174mm最低离地间隙约 128mm 到 122mm 。在通过颠簸路段时可升高底盘增加通过性在高速行驶时降低底盘能降低风阻提升稳定性和操控性。 总之极氪 009 的电磁悬挂系统结合其优秀的底盘升降功能使其在各种路况下都能有出色的表现为驾驶者和乘客带来舒适且稳定的驾乘体验。极氪 009 光辉版是电车。 极氪 009 光辉版是吉利集团旗下高端纯电动车品牌极氪推出的一款四座超豪华旗舰 MPV。 动力方面新车搭载 AWD 双马达四驱系统综合最大马力提升至 789hp最高车速从 190km/h 提升至 230km/h。电池组可选 116kWh 或 140kWh续航里程分别为 702km 和 822km从 10%充到 80%只需 28 分钟。 外观上延续科幻外形设计加入黑化套件和镀铬饰条镜面格栅由工匠手工打磨并换上全新锻造轮圈和金色标志。 内饰方面改用 2+2 四座布局驾驶舱和乘员舱完全隔离后排私密空间专为老板们打造。标配大尺寸“电视机”可串联爱奇艺等影音平台甚至能唱卡拉 OK。还配备两张独立行政座椅含电动按摩功能等。 安全性能出色拥有全球首发一体式压铸“C 环座椅”和随型安全气囊打造全世界最安全的第二排。在材料安全、电磁辐射安全和车内空气质量方面全部满足“母婴级”使用标准。 同时极氪 009 光辉版在智能安全方面引领新能源时代安全标准是全球唯一搭载激光雷达的四座旗舰 MPV采用 ME 最新 EVO 域控平台硬件、架构及算法全部升级。 总之极氪 009 光辉版在各方面都展现出了高端纯电车型的魅力和实力。

极氪 001 国补兜底已经结束了。车价超过 30 万就没有国补现在只有最低配且什么都不选才有国补。之前在特定时间定车可能还有国补但不建议定因为没国补后可能优惠更多。 极氪 001 虽然取消了国补但在其他方面有不少提升。2025 款极氪 001 国补兜底已经结束了。车价超过 30 万就没有国补现在只有最低配且什么都不选才有国补。之前在特定时间定车可能还有国补但不建议定因为没国补后可能优惠更多。 极氪 001 虽然取消了国补但在其他方面有不少提升。2025 款新增丐版车型价格不变首发搭载极氪主动 AI 智能座舱和浩瀚智驾 2.0除丐版外全系搭载激光雷达和双 OrinX 智驾芯片。23 款极氪 001 也有很多亮点外观新增多款车色YOU 版有原厂运动套件。内饰全系采用 NAPPA 头层真皮包裹覆盖提供多种内饰配色座椅全系升级材质并标配多种功能。配置方面全系标配静音电吸门YOU 版配备感应式自动门等车机系统升级续航增加动力提供单电机和双电机版本零百加速仅需 3.8 秒。 关于国补的获取方式极氪方面表示 WE 版若因极氪原因未能在 2022 年完成交付的订单极氪将按 2022 年新能源国补标准向用户提供差额补贴但具体覆盖的订单时段极氪将另行通知。之前有说法国补兜底到 10 月 31 日这在极氪 APP 里面有过官方通告。现在下定今年可能提不了车国补兜底指的是哪怕明年提车极氪也会给 12600 的国补明年可能会有升级车型但价格会上去。极氪 001 的四门隔音效果整体不错。 原车的门板铁皮结构单薄只有少量黑色塑胶难以起到良好的隔音效果。 为提升隔音效果常见的解决方案是采用高品质隔音材料进行改装。比如东莞海浪使用山水减震王 2.0+3.0+15MM 吸音王其中山水减震王 2.0 和 3.0 层叠加能有效减少振动和共振前后门板的第一层和第二层分别使用山水减震王 2.0 和 3.0 满贴并压实增加钣金强度降低共振噪音与风噪。门板饰盖安装 15MM 吸音王吸收多余噪音解决门板共振打造静谧驾驶环境增强音乐效果。 在低音改装方面极氪 001 行李箱右侧侧壁预留了装低音的空间。原车雅马哈低音箱存在易共振共鸣、低音效果不佳的问题全铝合金箱体能降低共振内置 10 寸单元低频量感更足。在侧壁做隔音强化能让低音有更好的箱体空间效果减少空腔共鸣。 对于喇叭改装原车 8 喇叭可升级为 9 喇叭甚至 10 喇叭系统。常见方案是将前声场三分频换成更专业的三分频套装。 音响改装时原车因轻量化和续航需求门板钣金和 NVH 抑制用料有限。升级四门隔音在门板内外层铺贴隔音止震板强化减少共振共鸣形成箱体效应。内饰板加隔音棉吸附杂音驻波效果更好。全面一点可做全车隔音强化升级抑制风噪、路噪、胎噪等为音响系统提供最佳发声环境。 有车主选择俄罗斯 StP 隔音材料对门板、底盘、后备箱、前后翼子板和仪表台下方做针对性处理。还有车主使用大白鲨隔音材料对前叶子板和后轮弧做针对性处理。 总之通过合理的改装和使用优质隔音材料极氪 001 的四门隔音效果能够得到显著提升。