2017 奥迪 a6l 二手在济南的情况如何

极氪 001 在红绿灯加速表现相当出色。 顶配车型双电机 YOU 版搭载最大功率 400kW 的永磁双子电驱系统峰值扭矩可达 768N·m百公里加速仅 3.8s。它不受降档和涡轮迟滞影响踩下油门瞬间强大的扭矩带来迅猛加速响应四极氪 001 在红绿灯加速表现相当出色。 顶配车型双电机 YOU 版搭载最大功率 400kW 的永磁双子电驱系统峰值扭矩可达 768N·m百公里加速仅 3.8s。它不受降档和涡轮迟滞影响踩下油门瞬间强大的扭矩带来迅猛加速响应四驱系统让车辆即使深踩油门也不会出现轮胎打滑。 低配版威睿双电机四驱零百加速表现也很优秀在红绿灯起步时能秒杀大部分车型而且加速感并非一味地快有一定延迟让驾乘人员不会有头晕不适感适合城市公路驾驶。 在驾驶模式方面极氪 001 拥有运动、节能、舒适、个性化、雪地、沙地、越野 7 种模式。舒适模式下油门线性驾驶者能清晰感知动力储备。运动模式下油门响应更积极深踩油门能带来强烈的推背感。 底盘方面由路特斯团队负责调校过坎滤震高级感十足稳定性出色。50:50 的配重比无论是极速转弯还是雨天高速行驶抓地力都很强。 此外极氪 001 的制动表现也很优秀。搭载全新博士 ibooster 2.0 刹车助力系统配备四活塞前轮运动卡钳和意大利 ITT 定制刹车片百公里制动距离仅 34.5 米。制动踏板深踩时车辆制动会线性增加。 总之极氪 001 在红绿灯加速方面展现出了强大的实力能给驾驶者带来卓越的体验。极氪 001 自适应灯升级相当不错。 升级后的 ADB 自适应远光灯在夜间驾驶时能自动感知前方车辆智能切换远光和近光灯大大提高了夜间行驶的安全性。比如在夜间高速上能降低路牌照射亮度减少反光板造成的视疲劳还能避免对其他车辆产生干扰。遇到不规矩的车像大货车尾灯不亮的情况自动远光灯功能就能发挥作用不用驾驶者频繁开关远光灯。 在夜间省道和乡道它能把路两边区域打亮开远光也不会照亮前车车牌上部避开了前车还能照亮道路两边树木这对没有路灯且没有固定斑马线的省道很重要。极氪 001 大灯左右各有四个主灯总成每个包含多个 LED 光源能组合多种照射角度。结合 ZEEKR AD 辅助驾驶系统的道路识别未来还会持续优化。 极氪 001 车型 OS5.1 版本的升级除了自适应灯还有其他很多方面。导航系统全面优化新增绿波出行和红绿灯倒计时功能让驾驶更高效避免不必要的等待。电池智能预热功能加入提升了车辆在低温环境下的性能不管是加速还是续航都更出色。驾驶模式可个性化设置用户能根据自己习惯定制加速、刹车和转向等参数提高舒适度和驾驶体验。安全性方面用户可设置车门开启上限百分比有效防止碰撞事故。 总之极氪 001 自适应灯升级效果好整个 OS5.1 版本的升级带来了丰富智能功能让驾驶者享受更智能、安全和舒适的驾驶体验。

汽车座椅的海绵变形了。拆下它，换上一个新的。你可以去二手车市场找一个和你的一样的汽车海绵。可以自己换，也可以去4s店换。前者比较麻烦，费用较低，后者不太省心，价格略高。更换海绵时，如果发现弹簧变形或断裂，就要一起更换弹簧。汽车座椅的海绵变形了。拆下它，换上一个新的。你可以去二手车市场找一个和你的一样的汽车海绵。可以自己换，也可以去4s店换。前者比较麻烦，费用较低，后者不太省心，价格略高。更换海绵时，如果发现弹簧变形或断裂，就要一起更换弹簧。如果短时间内换不了，可以买个垫子垫在上面，有时间再换。如果驾驶座的座椅海绵有问题，建议及时更换，因为驾驶座的座椅是影响汽车安全行驶的重要因素。随着汽车使用时间的增加，汽车座椅海绵变形是不可避免的。在选择新海绵时，一定要选择质量好的海绵，不要贪图便宜。买黑心棉不仅质量差，而且对身体有害。另外，建议汽车座椅不要装汽车座套。安全性方面，可以更好的保护后排乘客；在用料方面，很多汽车座套的制造材料不合格；更何况现在座套的设计已经没有太大意义了，只是变成了一个装饰品。汽车座椅海绵可通过以下渠道购买:1.线上(淘宝、天猫、JD.COM等。).2、4S店。3.报废汽车市场。4.汽配城。5.路边的汽车美容店。在上述渠道中，4S店无疑是最贵的。建议去市场买报废车。款式多，价格合理，质量好。如果买不到一样的，那就买个大点的，回来的时候用刀子固定一下。至于更换，建议去路边的汽车美容店，花一些工时让技师来更换，简单方便省心。附汽车座椅调节技巧:座椅调节的原理就是在保证方向盘好用、视野清晰的情况下，如何根据如何坐的舒服来调节座椅。只有一个想法，就是驾驶员既能舒适地乘坐，同时又能方便地驾驶汽车。

极氪 009 的风阻系数实测仅为 0.27 。要知道对于车身较大的中大型豪华 MPV 来说能达到这个数值非常难得。 这一出色风阻系数的实现主要得益于以下几个方面。 首先是平台优势SEA 浩瀚架构底盘极高的平整度为极氪 009 提极氪 009 的风阻系数实测仅为 0.27 。要知道对于车身较大的中大型豪华 MPV 来说能达到这个数值非常难得。 这一出色风阻系数的实现主要得益于以下几个方面。 首先是平台优势SEA 浩瀚架构底盘极高的平整度为极氪 009 提供了优秀的空气动力学基础。 再者是一系列精心的设计优化。主动进气格栅能根据车速灵活开闭降低了 4 counts 的风阻系数实现了空气动力学和热管理系统的平衡。前轮阻风板降低了 15 counts全自动空气悬架降低车身高度又进一步降低 6 counts。双 A 柱通过玻璃曲面优化降低 8 counts侧翼造型优化降低 7 counts气帘、侧裙、尾翼等细节造型的多处圆角优化降低 18 counts后扩散器、后轮阻风板等空气动力学组件的加装再降低 6 counts。 此外超过 10000 个小时的软件模拟超 50 个小时的风洞实测也是实现低风阻的关键环节。 较低的风阻系数不仅让极氪 009 相较优化前续航最长增加了 57.6 公里CLTC 工况还降低了风噪为高速行驶的操纵稳定性奠定了良好的空气动力学基础。 总之极氪 009 能实现 0.27 的风阻系数是平台、设计优化和风洞试验共同作用的成果。极氪 001 苹果磁吸支架挺不错的。 极氪 001 的出风口有长方形和圆形等不同类型。长方形出风口如果出风格栅能夹住支架选择就比较多有些奇葩设计的可能不行。圆形出风口得买转接支架改装。 品牌方面贝尔金和 iOttie 是不错选择。像 iOttie 的非充电款体积小后面出风口连接部分硅胶软且紧实配合 MagSafe 手机壳磁吸很稳一只手就能完成放取还能调整角度。充电款造型稍大支持 7.5W 无线充电也能调角度。 对于圆形出风口可以买车型专用支架卡到中控台出风口附近再买个 MagSafe 外壳把苹果原装 MagSafe 充电器套进去选 20W 以上车充。但即使不充电下面也会拖线。 另外苹果官方的 MagSafe 壳或靠谱第三方壳磁吸都没问题正常使用不会掉落。但要注意长期停车使用 OBD 取电的支架可能会耗光电瓶所以要记得拔掉。 极氪 001 24 款手机支架优点不少比如不挡出风口、屏幕对储物空间影响小角度舒适处于黄金位置手机触手可及摄像头拍不到手机不用担心违章。17mm 球头适配大多数手机支架位置合理操作顺手。但也有些问题比如扶手箱缝隙小穿出充电线头要调整扶手箱盖子角度安装内饰板前要留意线别挡住卡扣。取电方面OBD 取电常电不断电长期停车要拔掉扶手箱插口是 ACC 电锁车断电。苹果手机无线充电基本够用安卓当补能没必要追求快充。 极氪车载周边好物中的手机支架也不错。极物商城的那款用三个月整体还行就是关闭太灵敏大手机难放好磁吸款能解决。有造型和内饰搭、颜值高的比如氮蓝色可根据内饰选色。粘贴型固定底座能装在屏幕后、仪表台旁、中控上装在仪表台旁看导航方便表面翻毛皮材质和内饰融合磁吸款拿取方便放仪表台旁可通过 OBD 充电器取电不用走线。

极氪 001FR 在比赛测试中的表现堪称卓越。 其最快圈速成绩为 1:06.58在直线冲刺和弯道过弯时都展现出极高的稳定性与操控性让驾驶者能充分感受驾驶乐趣。 加速性能更是出色0100km/h 加速仅需 2.51 秒0400极氪 001FR 在比赛测试中的表现堪称卓越。 其最快圈速成绩为 1:06.58在直线冲刺和弯道过弯时都展现出极高的稳定性与操控性让驾驶者能充分感受驾驶乐趣。 加速性能更是出色0100km/h 加速仅需 2.51 秒0400m 加速成绩为 9.73 秒。这样的加速表现得益于它搭载的四个极氪自研高性能 SiC 永磁同步电机系统最大功率达 930kW还有全栈 800V 高压系统、100kWh 麒麟电池等配置的加持。 制动性能也十分优秀100km/h0 制动成绩仅 30.58 米。这离不开全球唯一原厂标配的 APRacing 十活塞锻造铝制动卡钳和 Brembo 碳陶瓷刹车盘以及 ZVC 四轮扭矩矢量控制系统对车辆状态的实时监测。 此外它还搭载了行业首发量产的四轮扭矩矢量控制系统——ZVC 扭矩矢量控制从电机到车轮的相应循环仅需 10 毫秒大大提升了操控性、安全性和稳定性。 外观上整车配备碳纤维空气动力学套件实现极限减重看起来更加激进。内饰方面15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶仪表组合提供丰富信息和娱乐功能车内大量翻毛皮和碳纤维材质提升运动氛围。 极氪 001FR 凭借领先的高压电驱技术如 800V 高压架构加上碳化硅电驱技术、碳纤维包裹转子技术等在众多车型中脱颖而出。还得到 F1 冠军基米·莱科宁的专属调校在操控性和动力输出方面达到极致。总之极氪 001FR 以出色的性能和创新技术展示了中国品牌在汽车行业的强大实力。极氪 003 后门开不了门可能有以下几种原因 首先可能是电子解锁功能出现故障。虽然车辆设计了机械解锁功能但电子解锁若异常仍会导致无法正常开门。就像合肥那位车主遇到的情况车辆处于解锁状态却打不开门。 其次车辆碰撞或受到外力冲击后结构变形可能会卡住车门。比如在对撞测试中结构的改变也许会影响车门的正常开启。 再者门锁系统本身存在问题。可能是门锁脆弱承受不住较大的冲击或日常使用中的磨损从而无法正常工作。 针对这些问题我们可以尝试以下解决办法 对于电子解锁故障需要及时到专业的维修店进行检测和维修确保电子系统正常运行。 如果是因为碰撞或外力导致结构变形卡住车门那要对车辆结构进行检查和修复恢复到正常状态。 要是门锁系统有问题就需要更换或维修门锁部件保障其正常工作。 总之极氪 003 后门开不了门虽然是个棘手的问题但只要找到原因并采取正确的解决措施就能让车门恢复正常。同时也希望厂家能不断优化设计和生产工艺加强质量检测避免类似问题再次出现让消费者能够更加放心地使用车辆。

极氪 APP 充电显示功率是这样的 极氪 001 在不同的充电场景下充电功率有所不同。在极氪 APP 支持的充电站比如极氪自建的极充站和一些第三方充电站充电功率会受到多种因素影响。 在电量处于 30%80%之间时会处于最大充极氪 APP 充电显示功率是这样的 极氪 001 在不同的充电场景下充电功率有所不同。在极氪 APP 支持的充电站比如极氪自建的极充站和一些第三方充电站充电功率会受到多种因素影响。 在电量处于 30%80%之间时会处于最大充电功率状态。但如果同时有几台车在充电充电功率会受到影响。在极充站电量低时充电速度很快能达到约 100kw越往后越慢比如充到 80%后可能只有 37kw 左右。 另外充电桩的规格也会影响功率。像有的第三方充电站额定功率可能只有 120kw而极氪官方的极充站有的能达到 180kw 甚至 360kw。不过实际充电速度基本一样没有完全发挥大功率优势。 极氪并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素自动对充电功率做智能化的动态适配。而且动力电池随着使用时长、充电循环次数增加会自然衰减这也会影响充电峰值功率。在单次充电过程中充电功率并非始终处于峰值会受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响而动态变化。 在极氪 APP 里有的功能设置可以查看充电相关信息。比如在充电管理里设置充电峰值还能通过左方向盘拨杆上方按键选择行程 2 查看充电后的能耗、续航等数字。但 APP 可能存在无法显示电流和充电情况的情况这时可能需要借助第三方软件查看。极氪 100 度电池 21 款挺不错的。 外观独特猎装造型辨识度高。空间出色车长 5 米、车宽 2 米、轴距 3 米后排乘坐和后备箱储物空间都宽敞。 科技配置丰富像 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩等都有。性能强劲零百加速表现出色。 续航方面在 20℃以上的暖季实际续航能在 550km 到 600km不同温度和路况下续航较为稳定。车机经过升级功能和体验有提升。 不过也有些需要注意的地方。内饰存在小问题比如车门和座椅易留痕可能需要自购配件解决。智能驾驶相对落后交付较慢。100 度电池容量大充电用时较长。售后网点少主要是极氪家数量有限。 在二手车市场中21 款极氪 100 度电池的车型具有一定性价比。购买时要仔细检查车辆看座椅、影音系统等是否存在故障还要了解行驶里程和原车主使用情况。电池衰减方面有的车辆可能会存在一定程度的衰减比如静止停车、开空调时会增加能耗有的车辆电量差值较大。遇到这种情况可以用到 20%以下用慢充充满并校准电池。 总之21 款极氪 100 度电池车型有优点也有不足综合考虑如果能选到车况良好的还是值得入手的。