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极氪付费升级方案主要是为车主提供更多个性化和高级化的车辆功能与配置升级选择。 比如说在智能驾驶辅助方面极氪可能会推出付费解锁更高级的自动驾驶功能像自动泊车、高速自动驾驶辅助等。对于追求更便捷、更安全驾驶体验的车主来说这是个不错的选择。极氪付费升级方案主要是为车主提供更多个性化和高级化的车辆功能与配置升级选择。 比如说在智能驾驶辅助方面极氪可能会推出付费解锁更高级的自动驾驶功能像自动泊车、高速自动驾驶辅助等。对于追求更便捷、更安全驾驶体验的车主来说这是个不错的选择。 动力性能方面可能有付费提升加速性能、扭矩输出等的方案让车辆动力更强劲驾驶感受更激情。 内饰方面也许会提供付费升级更高级的座椅材质、内饰装饰件提升车内的豪华感和舒适度。 车机系统也可能有付费升级服务比如解锁更多的智能互联功能让您的车机使用更流畅、功能更丰富。 音响系统或许能付费升级为更高品质的音响为您带来更震撼的听觉享受。 还有可能在外观方面推出付费升级套件像独特的轮毂样式、车身颜色等让您的车更具个性。 总之极氪的付费升级方案旨在满足不同车主的多样化需求让您的爱车能够不断进化始终保持领先和独特。极氪舒适模式和运动模式区别可大啦 舒适模式下加速响应不快不慢恰到好处。转向手力轻开起来轻松自在能给您营造一种舒适惬意的驾驶氛围。如果是 CCD 配置特殊调校能让车身在各种路面都尽量保持平稳就像有个“天钩”拉住一样。而且这个模式下路感不会太强经过起伏路段能较好地拉住车身碰到大的震动比如过减速带总体比较软但车速 20 左右时会有一点余震还有点前软后硬。 运动模式呢重点在操控那加速响应可快了扭矩大动力强劲能让您充分体验驾驶的激情和乐趣。CCD 阻尼调到最大空簧降到次低降低了质心操控稳定性大大提高。快速并线时侧倾抑制特别好即使速度很快晃动也能很快被抑制住。不过运动模式下动力可能会突然爆发有些人觉得这是调教思路的特色见仁见智。 另外极氪的空悬还能调节车身高度。比如经济模式下车辆会降低 20mm 来降低风阻减少耗电增加续航。越野模式中空气悬架会上升 35mm 保证通过性。沙地模式里空气悬架升至次高档取消滑行能量回收防止陷车。 总的来说舒适模式适合追求轻松舒适驾驶的朋友运动模式则适合喜欢操控、追求激情的朋友。但到底哪个模式适合您还得看您的个人喜好和具体驾驶场景。

极氪 001 是一款颇具特色的车型。 价格方面其价格区间在 29.90 万元 38.60 万元。 外观上极氪 001 将中网与矩阵式 LED 大灯融为一体形成独特贯穿式设计引擎盖上方采用分体式大灯颇具未来科技感还搭配两条极氪 001 是一款颇具特色的车型。 价格方面其价格区间在 29.90 万元 38.60 万元。 外观上极氪 001 将中网与矩阵式 LED 大灯融为一体形成独特贯穿式设计引擎盖上方采用分体式大灯颇具未来科技感还搭配两条凸起线条增加个性。车尾采用贯穿式尾灯矩阵式点状灯带展现年轻气息。不过无边框车门和掀背造型虽有视觉冲击力但实用性不强。 空间上极氪 001 轴距 3005mm定位中大型车但掀背车造型导致空间有限。 内饰上极氪 001 有三幅式平底方向盘、8.8 英寸全液晶仪表盘、15.4 英寸中控大屏和全新电子档杆造型营造出不错的豪华感和科技感。标配一体式 Nappa 运动座椅顶配 YOU 版有 Alcantara+Nappa 双拼座椅全系支持前后排座椅电动调节前排座椅加热和记忆功能是标配顶配 YOU 版还支持前排座椅通风和按摩后排支持座椅加热。 智能化方面极氪 001 升级 8155 智能座舱平台有丰富车载应用和顺畅的语音交互系统智能化配置水平高。但和华为联合设计的 HarmonyOS 3 智能座舱相比还是略逊一筹。 动力方面极氪 001 表现出色双电机版本动力较强。在电池电芯上其搭载的威睿电动三元锂电池安全性相对较低。 总的来说极氪 001 有自身的优势和特点但也存在一些不足。如果您更看重动力和科技感它或许是不错的选择。但如果注重空间实用性、智能座舱体验和电池安全性可能还需要再综合考量。极氪 001 的 WE 轮毂选配是个很值得探讨的话题。 WE 版标配 19 寸轮毂对驾驶舒适性有一定提升但尺寸显得有点小款式也较单一。 21 寸轮毂有弧光幻影、空气涡流、多幅射线三种款式。弧光幻影偏运动多幅射线比较优雅空气涡流能增加续航里程尤其在高速行驶时大约 5%10%而且成本可能较高对于 WE 版来说选它很划算。但要注意空气涡流轮毂无法选装四活塞卡钳。 22 寸轮毂只有一种款式轮毂有一块与车身同色非常个性但爆胎率较高一般轮胎店可能没现货。 如果您选择 WE 版想卡国补能选配的空间有限基本只有黑化套件可选 1000 元。如果放弃国补空气悬挂和 YAMAHA 音响是不错的选择但放弃国补再选配不如直接选 ME 版。 对于 ME 版不太建议选配轮毂要选配干脆选 YOU 版。YOU 版的话 22 寸轮毂+静音胎是个不错的选择。 总之选装轮毂要综合考虑车型、预算和国补政策等因素。如果追求性价比卡国补的情况下WE 版可选择有限。若预算充足YOU 版的 22 寸轮毂能带来更好的视觉和性能效果。

极氪 001 的小电瓶是 12V。 在纯电动汽车上除了给灯光、仪表、中控屏等供电的 12V 小电瓶其余与电相关的组件都是高压系统架构。 极氪 001 采用了 400V 电压架构其在充电方面有不少特点。例如在电池剩余电量为 5%极氪 001 的小电瓶是 12V。 在纯电动汽车上除了给灯光、仪表、中控屏等供电的 12V 小电瓶其余与电相关的组件都是高压系统架构。 极氪 001 采用了 400V 电压架构其在充电方面有不少特点。例如在电池剩余电量为 5%时充电电流可达 552A充电电压 405V充电功率为 223kW。极氪 001 搭载了 Ni55+三元电芯支持 2.2C 的快充倍率最大充电电流能达到 600A。 极氪 001 的电池有宁德时代和威睿的三元锂电池可选。其中Ni55 三元材料镍钴锰含量配比为 523采用高电压单晶三元材料安全性能更高做过针刺实验仅冒烟不自燃。而且电池通过内部结构集成化设计塞进更多电池加上较高的电芯电压实现了不错的续航里程。 新款极氪 001 还有诸多升级如外观上的前后杠微调、新增激光雷达电压架构从 400V 升级为 800V电池有 95 度和 100 度两种版本可选电机高功率版本搭载前 270kW 异步加后 310kW 永磁空悬升级为双腔空悬内饰换装为 FR 同款设计加入 8295 芯片和可雾化天幕等。 总之极氪 001 在电瓶电压、充电、电池等方面都有出色表现新款更是带来了众多令人期待的升级。极氪 001 极夜黑 Z 套装很不错 2023 款极氪 001 新增了驭光橙、极境蓝与极夜黑三款车身颜色极夜黑相对稳重适合追求稳妥的消费者。 Z 套装是为 YOU 版车型提供的可选套装包含很多出色的配置。比如驭光橙车色搭配 22 英寸多幅轮毂还有 Brembo 六活塞卡钳与高性能轮胎在外观上就很吸引人。内饰方面有橙灰 Alcantara 内饰与自适应赛车座椅提升了运动感和舒适性。 在性能方面极氪 001 表现出色。荣获四项吉尼斯世界纪录零百加速 3.8s制动距离 34.5 米还有高性能空气悬挂套装以及标配的智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统。WE 100kWh 版本车型限量开放的千里续航套装采用 CTP 3.0 麒麟电池容量 140kWh续航里程可达 1032km。 车内配置也十分丰富。标配光电映射美学立体灯组与静音电吸门内在标配 NAPPA 头层真皮内饰并提供碳黑、氮蓝、铂灰与钛棕四款颜色可选。前排座椅具备加热、通风、按摩与记忆功能还有三区智能恒温空调。 从车机系统来看极氪 001 从第一代 ZEEKR OS 车机系统到最新发布的 ZEEKR OS 4.0实现了 110 项功能更新1261 项体验优化。代表极氪最新智驾技术的 NZP 高速自主领航辅助系统也开始接受用户测试。 2023 年极氪品牌还推出了一系列优惠福利。全系车型极境蓝外饰限时免费选装WE 版和 ME 版高性能空气悬架套装有限时福利价YOU 版购买合作品牌保险有保险补贴。 总之极氪 001 极夜黑 Z 套装在外观、性能、配置等方面都表现优秀加上品牌的优惠福利是很值得考虑的选择。

极氪 001FR 音响非常出色。 它搭载了 28 个扬声器包含 4 对头枕扬声器峰值功率达 3000W带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统。这套音响支持 7.1.4 杜比全景声拥有 32ch 通道包括 4 天空声道、极氪 001FR 音响非常出色。 它搭载了 28 个扬声器包含 4 对头枕扬声器峰值功率达 3000W带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统。这套音响支持 7.1.4 杜比全景声拥有 32ch 通道包括 4 天空声道、7 平面声道、1 重低音声道全系标配。 和旧版相比优势显著。旧版需选配才有 YAMAHA 音响且扬声器数量少、功率低音效处理也不如新版。新版在各种路况下都能带来清晰流畅的音乐播放效果。播放高品质音乐时强大的音效处理能力让每个音符都清晰可辨。 软件方面通过与座椅震动和空调联动能根据音乐节奏和氛围自动调节座椅震动频率和空调风量营造舒适、沉浸式的音乐体验。 用户个人听感打分方面空间感能达到 85 分人声 100 分清晰度 100 分震撼感 110 分综合得分 101 分以上。 极氪 001FR 的音响在行李箱右侧侧壁预留了装低音的空间。原车 8 喇叭可升级无损补型低音箱和中置单元12 喇叭的原车雅马哈音响基础上也能提升。常见的升级方案有加装 DSP 音频处理器处理音场音乐信号预算足还可升级多路输出的 DSP 功放。 总之极氪 001FR 的音响系统硬件和软件全面提升能为用户打造出色立体的音效空间是追求高品质音乐体验的好选择。极氪 001 的四活塞卡钳是否够用得看您的具体驾驶需求。 如果您只是日常驾驶不怎么激烈驾驶原车的刹车配置基本是够用的。但要是您经常激烈驾驶比如动不动来个连续七八次零百加速再大力刹停或者偶尔下下赛道那选四活塞卡钳就很有必要。 原车普通卡钳有的是侧浮动双活塞下泵靠一侧活塞挤压刹车盘将另一侧刹车皮拉过来抱紧刹车。而选装的四活塞是左右各两颗活塞两边同时发力加紧刹车盘。从性能上来说四活塞卡钳相比普通卡钳热衰减会小一些刹车脚感更线性能提供更稳定的刹车效果。虽说刹车距离可能差不多但在频繁刹车的情况下四活塞卡钳的优势就体现出来了。 从外观上看四活塞卡钳颜值高装在大尺寸轮毂里显得饱满好看。极氪 001 的四活塞卡钳是阿基波罗品牌这是日本的中高端品牌在市场上有一定的声誉。选装价格 5000 元自己去后市场买同品牌类似型号可能更贵。 另外要注意5000 元的选装可能只是卡钳和刹车盘不一定包括总泵、油管、钢喉这些。想提高刹车性能必须换钢喉和刹车总泵不然可能刹车距离变长甚至 ESP 失效。对于 3.8 加速版本选四活塞卡钳有必要毕竟电车和内燃机车有区别。24 款的已经更换为布雷博 4 活塞/6 活塞卡钳4 活塞的可以换个打孔盘6 活塞的可以换个碳陶盘。如果觉得原厂制动效果不好还可以升级成高性能刹车片这是比较经济的升级方案。但升级可能影响质保得考虑清楚。 总之如果您追求更好的刹车性能和外观预算也够那选装四活塞卡钳是不错的选择。但要是您日常驾驶比较温和对这些方面没有特别高的要求原车刹车也能满足您的需求。

极氪 001 开河里可能有多种原因。 比如在高速行驶时100 公里时速下失控甩尾半小时内连续两次厂家却称下雨天气正常可当时其他车辆正常行驶这显然不太合理。 还有 LCC 对前方车辆及障碍物识别时有时无存在安全隐患厂家人员以雨雾极氪 001 开河里可能有多种原因。 比如在高速行驶时100 公里时速下失控甩尾半小时内连续两次厂家却称下雨天气正常可当时其他车辆正常行驶这显然不太合理。 还有 LCC 对前方车辆及障碍物识别时有时无存在安全隐患厂家人员以雨雾天气不能用为由辩解。 蓝牙钥匙不稳定也是个问题时有时无门把手瞬间关闭夹手多次发生手机在车内车辆落锁厂家却认为蓝牙信号飘逸等是正常的。 另外销售方面存在误导一直引导 31 日前提车最优惠结果 31 日交款后次年元月 1 日就有大幅优惠措施销售辩称不知是厂家行为。 面对这些情况建议车主采取以下措施 首先对于高速失控甩尾的问题收集相关证据如行车记录仪的视频向厂家进一步申诉要求给出合理的解决方案和解释。 对于 LCC 识别问题要求厂家进行系统的检测和升级确保其在各种天气条件下能正常工作。 针对蓝牙钥匙不稳定的状况让厂家检查车辆的蓝牙模块看是否存在硬件故障或软件漏洞及时修复或更换。 关于销售欺诈保留相关沟通记录向厂家高层反映或向消费者协会投诉维护自己的合法权益。 总之遇到极氪 001 开河里这类问题车主应积极维权促使厂家重视并解决问题保障自身的安全和利益。全新极氪 001 磷酸铁锂版挺不错的。 先说优点磷酸铁锂稳定性好自燃风险低安全性更高。而且电池成本相对较低。在全新极氪 001 中它的充电速度较快WE 版 95kWh 四驱车型采用的神行电池就有这优势。 不过它也有不足之处。比如续航方面相比三元锂电池磷酸铁锂版的续航略差一点。还有它的整备质量较高比三元锂后驱版重 290KG这对续航和操控会有一定影响。 从配置来看全新极氪 001 磷酸铁锂版主流配置几乎全系标配像双目感知摄像头、激光雷达、L2 驾驶辅助、15.05 英寸中控大屏、8295 芯片、后排液晶屏、13.02 英寸液晶仪表、35.5 英寸 HUD、前排座椅通风+加热+按摩、28 雅马哈音响等都是标配。内饰设计和配色好看用料厚道科技感足。 空间方面3005mm 轴距和 1999mm 车宽让车内乘坐宽敞后备箱地台不高后排座椅支持比例放倒最大能拓展到 2144L装载能力强。 座椅方面前排运动座椅造型好看电动调节、座椅加热+通风+按摩都有舒适度高。顶配车型有光感天幕隔热出色但尺寸不大。 悬架方面新款轮圈漂亮最大有 22 英寸可选前悬架从单叉臂双球节结构升级为双叉臂双球节结构ME 版以上还有空气悬架、电磁感应悬架、魔毯智能悬架配置操控和舒适度佳。 底盘平整度好悬架摆臂连杆为铝合金材质风阻系数仅 0.23Cd。 总的来说如果您更看重安全性和充电速度对续航要求不是特别高全新极氪 001 磷酸铁锂版是个不错的选择。