红旗h5和h9哪个更适合家用

岚图梦想家家用充电功率一般为 7KW 。 如果您能申请到 380V 电表也可以选择 21KW 高功率充电桩但由于岚图梦想家自带的电机功率为 7KW 所以一小时实际充电仍为 7 度电。 如果只申请到 220V 电表选普诺得 220岚图梦想家家用充电功率一般为 7KW 。 如果您能申请到 380V 电表也可以选择 21KW 高功率充电桩但由于岚图梦想家自带的电机功率为 7KW 所以一小时实际充电仍为 7 度电。 如果只申请到 220V 电表选普诺得 220V7KW 充电桩也能达到梦想家的充电效率从 0 充满电大约需要 6 小时。 如果您经常出行携带一款 16A3.5KW 随车充也是不错的选择。使用 16A 空调插座从 0 充满电大约需要 12 小时若使用 10A 转接头从 0 充满电大约需要 19 小时。 还有一种选择是安装普诺得 7KW 随心充在有专用插座的地方可作为 7KW 充电桩使用6 小时左右能补满电在没有专用插座的情况下接上转接头插在普通插座或空调插座上就可作为随车充使用。 需要注意的是岚图梦想家 PHEV 带发动机的车型不支持 380 伏 11KW 充电纯电版支持。在选择充电方式时您可以根据自己的实际情况和需求来决定。岚图的镍钴锰电池表现相当出色。 首先在纯电续航方面岚图梦想家搭载的镍钴锰电池纯电续航里程达到 236km这在同级中属于较高水平甚至可以和部分纯电动版车型相媲美。对于日常通勤和城市周边出行来说这样的续航里程能够很好地满足需求一周充一次电基本就足够。 其次充电速度方面其具备快充功能仅需半小时就能从 20%充至 80%达到了市面主流水平大大节省了用户的时间。不过慢充需要 8.4 小时这对于时间紧张的用户来说不太友好如果后期能缩短慢充时间那产品竞争力会更强。 此外岚图梦想家采用的镍钴锰电池在容量上也有所提升这为车辆提供了更强劲、更持久的动力支持。配合 1.5T 插混专用发动机和驱动电机使得车辆的动力性能出色系统综合输出功率为 420kW峰值扭矩达到 840N·m。即使车身重量较大起步时依然能获得不错的推背感加速和变道都很轻盈馈电状态下高速超车也信心十足。 总的来说岚图梦想家的镍钴锰电池在续航里程、充电速度和动力支持等方面都有不错的表现能够为用户带来良好的使用体验。

有增压发动机、大排量、suv三种车型。合成机油具有非常好的性能和优异的流动性，冬季冷启动或夏季耐高温性能优异，换油周期长，能最大程度的保护发动机。但是整个合成机油并不适合几万辆微小型车。几万的经济型车，因为发动机的加工精度比较低有增压发动机、大排量、suv三种车型。合成机油具有非常好的性能和优异的流动性，冬季冷启动或夏季耐高温性能优异，换油周期长，能最大程度的保护发动机。但是整个合成机油并不适合几万辆微小型车。几万的经济型车，因为发动机的加工精度比较低，气缸和活塞环的间隙密封不是最细的。这种发动机往往出现在车价和成本较低的车型上，气缸和活塞环之间需要用粘性油密封。如果用的是稀稀落落的合成机油，这个发动机的密封性会有一些小问题，开起来总感觉力不从心。停车后，总合成的大部分会回流到油底壳，发动机的润滑和密封会受到损害。所以早上起床启动后，发动机会有很大的磨损，如果这个发动机里是粘稠的中标号油就不会出现这个问题。一般来说，家用车的方向盘是一圈半，有些货车的方向盘是两圈半。方向盘转一圈半只与方向盘转两圈半不同。一般来说，方向盘转两圈和方向盘转一圈的力度是不一样的。能转两圈的方向盘比能转一圈的方向盘轻，但操控灵敏度不如能转一圈的车型。一般来说，如果汽车更注重舒适性，方向盘的转动次数就会多一些，如果汽车更注重操控性，方向盘的转动次数就会少一些。值得一提的是，最初汽车是用方向舵来驱动汽车，将行驶过程中产生的剧烈震动传递给驾驶员。然而，这种方法增加了控制汽车方向的难度。因为发动机放在了车的前部，司机因为增加的重量无法控制车的方向，所以无法使用方向舵来驾驶汽车。随着汽车生产技术的不断发展，方向盘采用助力方式，在行驶过程中很容易通过方向盘改变汽车的方向，对驾驶员来说非常方便。

岚图梦想家使用的信号包括以下方面 首先是动力信号有插电混动PHEV和纯电EV两种选择。 PHEV 版发动机最大功率 110kW综合功率 420kW匹配 41.7kWh 电池纯电续航 235km综合续航高达 1411km岚图梦想家使用的信号包括以下方面 首先是动力信号有插电混动PHEV和纯电EV两种选择。 PHEV 版发动机最大功率 110kW综合功率 420kW匹配 41.7kWh 电池纯电续航 235km综合续航高达 1411km亏电油耗 5.42L/100km。 EV 版双电机四驱续航可达 650km。 在智驾信号方面新车搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾方案具备“车位到车位”的智驾功能包括车位启动、路边启动、路边临停、目的地变更和自主过闸机等能应对复杂路况实现从物体识别到场景理解的升级。 配置信号也很丰富全系标配智能电动四驱最大功率 420kW百公里加速仅需 5.9 秒。采用前双叉臂+后五连杆悬架结构搭配空气悬架+CDC可支持长达 40 小时的怠速发电。 内饰方面采用“2+2+3”的 7 座布局装备双 15.4 英寸联屏、29 英寸 ARHUD 抬头显示、17.3 英寸娱乐屏支持三屏互动。独立座椅配备扶手控制屏车内还配有 13L 冷暖冰箱和天幕等豪华设施。 安全信号表现出色车身骨架用了超 70%的高强度钢2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环和 2000MPa 铝硅涂层防撞梁和电池部分的 IP69 级防尘防水、1500MPa 热成型钢电池包下护板等高安全设定。还通过了国内首个超美标安全的追尾碰撞测试以及关于复杂场景下的 AEB+ESA 测试荣膺五星安全认证。 预售价格方面四驱鲲鹏版 PHEV 预售价 34.99 万42.99 万四驱鲲鹏版 EV 预售价 36.99 万44.99 万四驱乾崑版 PHEV 预售价 46.99 万四驱乾崑版 EV 预售价 48.99 万。预售权益包括终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费基础保养每年 1 次以及优先排产交付的上市首销权益。岚图追光的电池是由孚能科技提供的。 孚能科技是东风岚图的重要合作伙伴为岚图追光的半固态电池提供了电芯和模组。 半固态电池是处于液态电池与固态电池中间状态的电池。 岚图追光搭载的半固态电池在超长续航里程和超高补能效率的基础上具备不冒烟、不漏液、不起火的安全保障。 这款 82kW·h 动力电池系统是行业首个量产装车的半固态电池搭配超跑级别的 0.22 风阻系数和百公里能耗仅 15.6kW·h 的永磁同步电机可以实现 580km 的续航里程满足消费者城市通勤和城际交通的使用需求。 其峰值充电功率达到 230kW最快可以实现 10 分钟补能 230km 的续航。 在安全性能上由于半固态电池降低了液态电解液的含量电池内部活性成本减少即使在零下 20 摄氏度的低温环境中仍可保证 90%的电池性能容量释放。 东风汽车曾与赣锋锂业合作开发过搭载半固态电池的东风风神 E70但岚图追光的半固态电池并非来自赣锋锂业而是孚能科技。 未来东风岚图还可能推出更高续航、更高配置的半固态和全固态车型。

哈弗 H9 配置优势较高搭载的 2.0T 直喷增压汽油发动机最大功率为 165kW最大扭矩为 385N·m动力表现不错。外观上H9 憨厚经典。 上汽大通 D90 汽油版本动力水平略差百公里加速成绩比哈弗 H9 慢 1 秒左右但哈弗 H9 配置优势较高搭载的 2.0T 直喷增压汽油发动机最大功率为 165kW最大扭矩为 385N·m动力表现不错。外观上H9 憨厚经典。 上汽大通 D90 汽油版本动力水平略差百公里加速成绩比哈弗 H9 慢 1 秒左右但原创设计价值较高。其提供两种格栅风格一种为常规的横幅式进气格栅配合大尺寸矩阵灯组和立体前保险杠具有原始粗犷感。 在空间方面D90 Pro 的车身尺寸为 5005mm×1932mm×1875mm轴距达 2950mm。相比哈弗 H9车身更长更宽内部乘坐空间更宽敞7 座状态下第三排也不会憋屈适合多人长途旅行。 内饰上两车都下了很大功夫营造豪华氛围。D90 更时尚些还配备后桥差速锁止键。 外观对比两车前脸造型有特点D90 更显激进年轻运动H9 经典。侧面都有肌肉感很魁梧。H9 尾部有模仿普拉多的痕迹。 如果侧重配置和动力表现哈弗 H9 是不错的选择。要是更在乎空间和原创设计上汽大通 D90 可能更适合。但最终选择还得看个人需求和偏好。东风风行 T5L 和上汽大通 D60 各有特点。 空间方面风行 T5L 车长 4780mm 、宽 1872mm 、高 1775mm 、轴距 2753mm 大通 D60 车长 4720mm 、宽 1860mm 、高 1736mm 、轴距 2760mm 。风行 T5L 在长度和高度上占优大通 D60 轴距稍长宽度略窄。 动力方面风行 T5L 排量 1.5T 最大马力 156Ps 最大功率 115kW 最大扭矩 230N·m 变速箱为 6 挡手自一体大通 D60 同样 1.5T 排量最大马力 181Ps 最大功率 133kW 最大扭矩 285N·m 变速箱是 7 挡湿式双离合。大通 D60 的动力表现相对更出色。 安全配置上风行 T5L 有 6 个气囊大通 D60 有 4 个气囊。风行 T5L 安全/防盗配置更多如并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。 智能化配置方面风行 T5L 有语音识别控制系统、手机 APP 远程控制等共 1 项大通 D60 为 0 项。 价格上风行 T5L 相对更实惠。 综合来看如果您更注重动力和安全配置大通 D60 可能更适合如果您看重性价比和智能化配置风行 T5L 是不错的选择。具体还得根据您的个人需求和偏好来决定。

上汽大通 D90 和哈佛 H9 哪个好这得从多个方面来看。 动力上哈弗 H9 汽油版用 2.0T 铸铁发动机功率和扭矩表现不错。大通 D90 汽油版是 2.0T 铝合金发动机轻量化好柴油版扭矩强大像 2.0T 上汽π柴油引擎双上汽大通 D90 和哈佛 H9 哪个好这得从多个方面来看。 动力上哈弗 H9 汽油版用 2.0T 铸铁发动机功率和扭矩表现不错。大通 D90 汽油版是 2.0T 铝合金发动机轻量化好柴油版扭矩强大像 2.0T 上汽π柴油引擎双涡轮增压扭矩能达 480N·m极端路况优势大。 越野性能方面两车都非承载式车身有四驱和驾驶模式切换、中央差速器。通过性差不多不过大通 D90 Pro 接近角、离去角和离地间隙稍好点四驱旗舰型后桥差速器标配驾驶模式选择多极限路况越野性能占优。 空间上大通 D90 Pro 车身尺寸大内部乘坐空间更宽敞7 座状态下第三排也不憋屈适合多人长途旅行。哈弗 H9 相对更适合城市道路。 配置方面哈弗 H9 皮质座椅、前后排座椅加热等让乘坐舒适。大通 D90 Pro 电动后备箱等配置使用舒适。 设计上大通 D90 Pro 纯硬派越野风格哈弗 H9 硬派越野基础上偏向家用。 价格方面哈弗 H9 全系标配四驱准入门槛低。要是喜欢柴油版只能选大通 D90 Pro 。 看重品牌、可靠性、动力参数哈弗 H9 好些要大空间和硬朗设计大通 D90 Pro 合适。总之您得根据自己的需求和偏好来挑。上汽大通 G50 自动豪华版整体表现不错。 空间方面宽敞实用各排乘坐空间充足储物空间多。 动力输出不错作为七座车日常使用和超车动力基本够用。 操控上刹车灵敏方向盘是电子助力的尺寸大灵活性受影响有人会加装 360 度全景影像。 油耗表现不太稳定磨合期油耗高也有人百公里平均 8 9 升。 舒适性很棒座椅柔软第二排座椅可调节后排有出风口隔音和底盘滤震效果不错。 外观线条流畅硬朗有力量感LED 大灯抢眼犀利简约大气又霸气。 内饰精致豪华做工不错耐脏中控大屏功能丰富。 不过也有小问题过坑和颠簸路面乘坐体验不好坡道会溜车需开自动驻车功能。 起步一档升二档有轻微顿挫感可能是双离合问题刚开时换挡顿挫开一段时间后会改善。 有人觉得内饰做工一般车门塑料感强变速箱一开始卡顿。 总的来说性价比高能满足多数家庭的需求。