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这是清洗节流阀后没有重新配电脑造成的，可以通过重新配电脑来解决。如果和电脑不匹配，开一会儿发动机就不抖了。汽车发动机控制计算机具有强大的学习功能。当节气门积碳时，发动机电脑可以感应到节气门上的积碳，然后电脑会采用另一种控制方式来这是清洗节流阀后没有重新配电脑造成的，可以通过重新配电脑来解决。如果和电脑不匹配，开一会儿发动机就不抖了。汽车发动机控制计算机具有强大的学习功能。当节气门积碳时，发动机电脑可以感应到节气门上的积碳，然后电脑会采用另一种控制方式来控制节气门。清理节气门上的积碳后，电脑并不能马上感应到积碳已经被清除，而且也是利用节气门上积碳的控制方法来控制节气门，所以发动机会抖动，油耗会上升。使用一段时间后，电脑就会知道节气门上的积碳已经清除，发动机就会恢复正常。建议车友清洗节气门后重新配电脑，否则汽车油耗会增加。清洗节气门是很多车友经常做的保养项目。有些车节气门用久了会有很多积碳。清洗节气门也很简单，只需拆下节气门，然后用专业清洗剂清洗，最后擦拭干净即可。清洗节气门时一定要使用专用清洗剂，否则可能会损坏节气门上的电子元件。平时用车不要加劣质汽油，否则节气门更容易产生积碳。国内的车牌号不是以“青”开头的，类似的情况只有一种:以“青”开头的车牌。清开头的车牌号是青海省的。如果你确实看到了清初的车牌号，只有两种可能:一种是你在电视剧或者电影里看到的，这个车牌是虚构的，现实中并不存在。还有一种可能是在现实中看到的。那么这个车牌就是假的，是私人制作的，是违法的。车牌第一位是汉字:代表汽车户口所在地的省级行政区域，是各省(省、直辖市、自治区)的简称，比如北京是北京，上海是上海，湖南是湖南，重庆是重庆，浙江是浙江，等等。车牌第二位是英文字母:代表车辆户口所在地的地级行政区，是各(地级市、地区、自治州、盟)的字母代码，一般由省车管所根据各地级行政区的情况进行分类排名(字母“A”为省会、首府或直辖市中心城市的代码，后面是字母排名不分先后)。地级行政区英文字母代码排列时没有字母I和O(因为字母I和O与数字1和0非常相似)，O常用作警车或政府机构。

并且节气门和喷油器一般汽车每2万公里清洗一次，否则汽车会出现启动困难、发动机抖动、油耗增加、怠速不稳等状况。节气门就是我们通常所说的节气门，主要控制汽车的进气量，长时间不清洗会造成积碳。但如果积碳问题严重，可能会导致汽车油门下沉并且节气门和喷油器一般汽车每2万公里清洗一次，否则汽车会出现启动困难、发动机抖动、油耗增加、怠速不稳等状况。节气门就是我们通常所说的节气门，主要控制汽车的进气量，长时间不清洗会造成积碳。但如果积碳问题严重，可能会导致汽车油门下沉，燃油不走或者发动机异常抖动。平时养车要注意节气门的清洁。如果损坏，必须更换新的。喷油器主要控制燃油的喷射，也是容易发生积碳的部位。如果不清洗喷油器，还会造成怠速抖动、油耗增加等问题。一般每2万公里清洗一次喷油器。清洗节气门和喷油器时，可以选择修理厂或4s店。修理厂清洗便宜快捷，但质量良莠不齐。在4s店清洗质量是有保证的，但是费用较高，个别4s店会有较长的等待时间。核桃除砂法清除积碳效果很好。有些修理厂或者4s店会用挂瓶的方法清除积碳。其实这种方法效果很差。吊瓶不能完全清除积碳。核桃除砂法可以彻底清除积碳。如果想用核桃除砂法清除积碳，应该去专业机构，让专业人员用专业设备操作。汽车发动机长期使用后积碳是非常正常的，对发动机有害。如果积碳在燃烧室，会导致燃烧室压缩比增大，增加发动机爆震的概率。缸内直喷发动机容易积碳，建议使用缸内直喷发动机的车主定期清理积碳。平时加油的时候，一定要去油品比较好的大加油站。如果长期使用一些劣质汽油，会导致发动机积碳增加。一些驾车者会使用一些可以去除积碳的燃料添加剂。这种添加剂实际上是有效的。可以清除积碳的燃油添加剂可以减少积碳量。但是大家一定要买大品牌的正品。劣质燃油添加剂没用，还会损坏发动机。平时用车的时候，要按时保养自己的车。

汽车氧传感器是一个重要的部件，我们可以每天自己清洗。一般步骤如下:1.拆下汽车的氧传感器。2.用清洗剂，一般是将三氯化铁溶于水中，然后加入盐酸搅拌。3.将氧传感器浸泡在混合溶液中10到15分钟。4.浸泡后用干净汽车氧传感器是一个重要的部件，我们可以每天自己清洗。一般步骤如下:1.拆下汽车的氧传感器。2.用清洗剂，一般是将三氯化铁溶于水中，然后加入盐酸搅拌。3.将氧传感器浸泡在混合溶液中10到15分钟。4.浸泡后用干净的布擦拭。当氧传感器的颜色为白色时，表示它被清洁过。5.如果一次清洗不干净，请重复上述步骤进行反复清洗。关于汽车氧传感器:氧传感器是安装在汽车发动机排气管上的传感器部件。它可以检测废气中的气体比例，然后将含量反馈给汽车的驾驶电脑，让汽车判断自身状况，以达到最佳驾驶状态。氧传感器的常见故障:1.内部零件损坏2.产生积碳。3.线路电压降4.电阻丝烧断了。汽车氧传感器是一个容易出故障的部件，所以在保养汽车的时候一定要注意。如果清洗节气门后不匹配电脑，会导致汽车短时间内油耗增加。节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机的空空气量。踩下油门踏板后，我们实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油。踩下油门踏板后，油门开度会变大，所以ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，这样汽车发动机的转速就会提高，汽车就会加速。如果长时间使用节气门，会产生积碳，影响发动机的怠速和发动机的工作。清洗节气门非常简单，只需拆下节气门，用专用清洗剂清洗即可。清洗完节流阀，就要配电脑了。汽车ecu学习能力很强。当ecu检测到节气门有积碳时，会使用有积碳的控制逻辑来控制节气门。如果清洗后节气门不匹配，ecu也会用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样进气量会增加，发动机的油耗也会增加。所以一定要清洗完节流阀后重新配电脑。如果不匹配，过一段时间油耗可以恢复到正常水平。

三元清洗剂。一般情况下，在汽修店都可以买到。但是如果想要更好的清洗三元催化器，还是需要专业技工的帮助来清洗三元催化器，主要是解决三元堵塞失效、排气量过大、背压增大、功率下降等一系列问题。由于燃料中不完全燃烧产生的硫、磷和一氧化碳在三元三元清洗剂。一般情况下，在汽修店都可以买到。但是如果想要更好的清洗三元催化器，还是需要专业技工的帮助来清洗三元催化器，主要是解决三元堵塞失效、排气量过大、背压增大、功率下降等一系列问题。由于燃料中不完全燃烧产生的硫、磷和一氧化碳在三元催化转化器上被吸附，并在表面形成化学复合物。使用三元催化清洗剂可以去除三元催化器表面的化学络合物，清洗后重新激活三元净化功能，大大降低汽车尾气中CO、HC、NO的排放，恢复汽车的行驶动力。清洗后明显感觉油门轻，速度快，油耗低。是车辆每万公里三路清洗保养的理想产品。三效催化清洗剂适用于所有闭环多点喷射汽车。对于化油器闭环三通改造车和单点电喷车，由于空气系数过大，控制精度低，使用效果不稳定。对于三元净化器，金属中毒、高温烧结导致的故障和使用寿命超过20万公里导致的故障。使用三元清洗剂是无效的。市场上清理三元催化的工程价格在200-800元之间。三元催化转化器的载体部件是一种多孔陶瓷材料，安装在专用排气管中。之所以称为载体，是因为它不参与催化反应，而是被一层铂、铑、钯等贵金属所覆盖。它可以将废气中的HC和CO转化为水和CO2，同时将Nox分解为氮气和氧气。HC和CO是有毒气体，过量吸入会导致死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾。三效催化剂是减少这些排放最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化物被还原成氮气和氧气。附:三元催化多久清洗一次:1.通常每3万公里要清洗一次三元催化器；2.当你感觉到车辆的废油和动力在减少的时候，检查一下三元催化，根据需要进行清洗；3.每次清洗喷油器、节气门、进气口都需要清洗三元催化器。4.最好在年度排气状况检测前清洗车辆。想必你也想过一次。

1.清洁工具:清洁汽车坐垫时，用抹布擦拭或手洗即可，不要用刷子，否则容易造成坐垫线断裂、坐垫起球等问题，同时也会影响坐垫的耐用性和美观性。2.注意水温:清洗汽车座垫时要注意水的温度。一般清洗座垫的温度不能太高也不能太1.清洁工具:清洁汽车坐垫时，用抹布擦拭或手洗即可，不要用刷子，否则容易造成坐垫线断裂、坐垫起球等问题，同时也会影响坐垫的耐用性和美观性。2.注意水温:清洗汽车座垫时要注意水的温度。一般清洗座垫的温度不能太高也不能太低，否则容易造成汽车座垫缩水，最好用温水清洗，清洗后及时拿到通风处自然晾干。3.找出垫子的材料:汽车坐垫的材质在清洗之前一定要非常清楚，因为不同材质的坐垫清洗方法会有所不同。最好在网上查一下汽车坐垫各种材质的清洗方法或者看看有没有说明，参考里面的方法进行清洗。清洗时尽量不要添加去污性强的清洗产品，以免损伤座垫的材质。4.注意:清洗时要注意使用。太轻了就不干净，太重了就容易导致坐垫变形。只有知道正确的清洁方法，才能让坐垫长久耐用。1.直接给油箱加燃油清净剂，这也是最简单的方法。合格的添加剂不仅能降低油耗，还能增加动力，保养发动机，清除积碳。2.要对汽车进行“瓶降”，需要在发动机上方悬挂一个瓶状工具，然后将清洁剂倒入瓶状工具中，通过导管导入发动机，达到清理积碳的目的。这种方法业内称为“掉瓶”，一般维修店和部分4s店都采用。3.部分清洁工作由免拆卸清洗机完成。这种方法是用专用的免拆清洗机将发动机的进油管和回油管与免拆清洗机的进油管和回油管连接起来，用专用接口将进油管和回油管连接起来，形成一个回路。4.最后一种方法是直接拆下整个油路，彻底清洗。这种方法使用油路堵塞严重的车辆，但耗时最长，对维修人员的技术要求最高。