14款奥迪a4l改宽胎好吗

极氪 001 改方向盘按钮是个不错的选择。 很多车主觉得原车方向盘的虚拟按键不太方便不如实体按键好用。比如在驾驶过程中虚拟按键可能会因为误触或者操作不灵敏影响使用体验。 而改方向盘按钮有不少好处。从功能上来说像左侧发光按键区域的极氪 001 改方向盘按钮是个不错的选择。 很多车主觉得原车方向盘的虚拟按键不太方便不如实体按键好用。比如在驾驶过程中虚拟按键可能会因为误触或者操作不灵敏影响使用体验。 而改方向盘按钮有不少好处。从功能上来说像左侧发光按键区域的圆箭头、方向盘图标和叉叉图标能方便地控制辅助驾驶模式让驾驶更轻松、安全。黑色触摸区域还能调节驾驶速度和跟车距离。 右侧发光按键区域的话筒、喇叭和功能菜单图标也能满足多种需求比如唤醒对话、一键静音、实现多种设置等。右侧黑色触摸区域单独使用或与功能菜单列表按键组合使用都能带来便捷的操作。 在样式上改双拼色的方向盘会显得更高级更有质感能提升车内的整体颜值。不过改的时候也要考虑一些问题比如改后的按钮是否耐脏是否会影响车辆的保修等。 如果能把触控板换成实体按键操作的阻尼感会更好能避免开车时误触。而且改成实体按键后操作的准确性和便捷性都会提高。 总之极氪 001 改方向盘按钮能在功能和美观上带来一定的提升但要注意选择可靠的改装方案和专业的改装店。零跑销售和极氪销售的区别主要体现在以下几个方面 价格方面零跑 C11 尊享版售价 17.98 万极氪 001 单电机 WE 版售价 28.1 万零跑对预算有限的朋友更友好。 车型定位上极氪 001 是中大型猎装轿跑车型小众零跑 C11 是中大型纯电 SUV市场定位更主流SUV 成本更高车身结构更强。 车身尺寸上极氪 001 在车身长度和宽度有优势零跑 C11 在高度和离地间隙上占优两款车乘坐空间都较宽松。 续航方面极氪 001 最大续航 712KM零跑 C11 是 600KM差距不大且都提供终身三电质保。 主被动安全配置上两款车基本相同零跑 C11 多了道路交通标识识别、倒车车侧预警系统和自动泊车。极氪 001 多了自适应远近光功能。 选装配置上零跑 C11 很多实用配置一个 1 万元选装包就能搞定比如后排座椅加热、12 喇叭扬声器、大尺寸轮毂等。极氪 001 则要分别花钱选装且选车身颜色也要额外花钱。 自动驾驶方面零跑 C11 的 L3 级自动驾驶系统全系标配还能免费 OTA 升级到 L4 自动驾驶。极氪 001 加强版和最终版自动驾驶要分别加 16000 元和 35000 元。 总体来说极氪 001 在品牌溢价上有优势但零跑 C11 性价比更高。

极氪 001 改两片式轮毂效果不错。 从重量方面锻造的两片式轮毂比原厂轮毂轻不少比如原厂 21 寸轮毂约 21kg 一个而锻造的 16kg 一个四个加起来能减轻很多重量这让踩油门时更轻快驾驶体验更好。 外观上两片式锻造轮毂极氪 001 改两片式轮毂效果不错。 从重量方面锻造的两片式轮毂比原厂轮毂轻不少比如原厂 21 寸轮毂约 21kg 一个而锻造的 16kg 一个四个加起来能减轻很多重量这让踩油门时更轻快驾驶体验更好。 外观上两片式锻造轮毂样式多像布加迪黑夜之声的款式静止和行驶时都超帅能大幅提升车辆颜值视觉冲击力强。 尺寸上21 寸和 22 寸常见22 寸更霸气但可能静音舒适、续航方面稍差还易鼓包21 寸相对平衡与原厂轮胎适配度高在法规允许范围内和原厂同一型号和参数就能备案。 安装时要选好设备比如科吉的扒胎机能保护轮毂和轮胎。原厂轮毂内置的胎压传感器要拆下做好记号装到新轮毂上动平衡也要精准做提前清理轮胎上的小石子。价格方面一套 21 寸的锻造轮毂几千元不等。 再说说双片轮毂从外观看能增添运动感和时尚感独特造型行驶时更引人注目。性能上大尺寸双片轮毂抓地力和操控稳定性好适合追求驾驶体验的车主。但它可能增加簧下质量影响加速和悬挂反应维护成本也高。选择时要考虑和车辆整体风格搭配注重性能和运动选它不错注重舒适和日常使用要权衡。 极氪 001 改 22 寸轮毂也有优点能让车身侧面视觉饱满样式多样颜色和表面工艺能按喜好选轮胎规格日常使用没问题且与 21 寸轮胎价格差距不大。原厂选装 22 寸的话换同尺寸锻造轮毂能整车减重提升性能。 总之极氪 001 改两片式轮毂各有优势选择要综合考虑个人需求、车辆用途和预算等因素。台州二手极氪 001 的价格因车型、配置、车况以及市场波动等因素而有所不同。 目前在台州2023 款 WE 版 86kWh 和 100kWh 的极氪 001 指导价为 30 万优惠后价格为 26.9 万。 2023 款 YOU 版 100kWh 指导价 38.6 万优惠后 34.9 万。 2023 款 WE 版 140kWh 千里续航套装指导价 40.3 万优惠后 37.2 万。 2023 款 ME 版 100kWh 指导价 34.9 万优惠后 31.9 万。 需要注意的是车辆价格随时变动建议您关注当地市场报价或者通过汽车之家等平台点击“查提车价”获取最新、更准确的价格信息。同时在购买二手极氪 001 时要仔细检查车况包括外观、内饰、动力系统等方面确保车辆符合您的期望和需求。

极氪 X 的正常胎压范围一般在 2.6 左右。 出厂时胎压通常在 2.6 左右冬天由于气温下降胎压可能会降低所以建议保持在 2.6 及以上比如 2.8 。夏天因为温度较高胎压可以适当降低比如在 2.3 2.5 之间。 胎压极氪 X 的正常胎压范围一般在 2.6 左右。 出厂时胎压通常在 2.6 左右冬天由于气温下降胎压可能会降低所以建议保持在 2.6 及以上比如 2.8 。夏天因为温度较高胎压可以适当降低比如在 2.3 2.5 之间。 胎压过高或者过低都会产生严重后果。胎压低于标准值 25% 爆胎几率增加 3 倍高于标准值 25% 爆胎几率增加 1 倍。胎压过低会增加轮胎摩擦导致能源浪费和胎面磨损胎压过高则会影响车辆稳定性和操控性同时也会加速轮胎磨损。 每辆车都有各自固定的胎压标准不会因气温而变化。车主可以在车辆的车门边缘、燃油盖或车辆手册中找到制造商建议的胎压值。 对于经常开车的朋友建议每两周检测一下胎压有条件的还可以使用胎压检测仪随时监控胎压数据。测量胎压时尽量不要在热胎情况下测量这会导致测量结果偏高 0.2 0.3bar 左右。同时在测量胎压时可以顺便检查轮胎情况比如是否有胎壁破损、胎面鼓包、扎胎和过度磨损等如果存在这些情况必须及时修补或换胎。 总之保持极氪 X 合适的胎压能够提高操控性、燃油效率和轮胎寿命同时减少爆胎风险保障行车安全。极氪 009 耐用度不错。 从续航方面来看其表现相当出色。比如从北京至菏泽满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 612km续航达成率为 87%。菏泽至黄冈满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程 612km达成率 85%。黄冈至遂川满电 740km实测 575km达成率 87%。遂川至深圳满电 740km实测 561km达成率高达 91%。而且为验证其纯电续航能力从北京开到香港的超 2200 公里路程只充了三次电。其标配 108kWh 宁德时代麒麟三元锂电池不同驱动模式能提供 CLTC 702 公里和 740 公里续航。选装 140 度麒麟电池CLTC 续航可达 900 公里。 机械素质方面极氪 009 也很好。百公里 4.5 秒提速只比唐 ev 四驱版慢 0.1 秒比唐 dmp 慢 0.2 秒比腾势 D9EV 款的 6.9 秒快很多。最高车速能达到 190超过唐和腾势 D9 的 180。实际测试中提速性能佳达到 180 速度轻松并道稳感受不到是 5 米 2 以上的大车。 内饰上不输腾势 D9。第二排的折叠小桌板实用虽尺寸偏小但功能不错。 不过极氪 009 也有不足比如全系没有抬头显示。但总体来说极氪 009 耐用度还是很好的。

极氪改前卡钳影响质保吗这得分情况来说。 一般非专业改装可能会影响质保。极氪对车辆质保有明确规定擅自拆装、拆解车辆及电池不论是否造成车辆损失都可能终止延长质保且责任免除。 如果改装卡钳后因刹车系统问题导致车辆故障而故障未正确处理极氪改前卡钳影响质保吗这得分情况来说。 一般非专业改装可能会影响质保。极氪对车辆质保有明确规定擅自拆装、拆解车辆及电池不论是否造成车辆损失都可能终止延长质保且责任免除。 如果改装卡钳后因刹车系统问题导致车辆故障而故障未正确处理或未按极氪要求停止使用进而造成车辆损坏也会影响质保。将极氪汽车用作固定电源或因不正确化学处理导致车辆损坏质保也可能受影响。 但专业且符合极氪要求的卡钳改装并能提供相关证明和资料可能不会影响质保。比如改卡钳颜色单纯喷漆改色未损害卡钳结构和性能厂家质保通常有效。但改色操作不当导致卡钳损坏就可能影响。 极氪 001 原厂前制动卡钳是 Akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸碟在 21 寸轮毂下表现一般。选装 Brembo 活塞卡钳颜值高、性能好、能减重但会失去刹车质保。还有阿基波罗的四活塞卡钳是中高端品牌选装价格 5000 左右性价比高。 总之改前卡钳前要详细了解极氪质保政策咨询官方或专业改装机构确保不影响质保。极氪电池起火的次数并没有一个确切的定论。 虽然极氪曾宣称在一定的交付量内保持零自燃记录但实际情况中还是发生了多起起火事件。 比如 2023 年 4 月 20 日停在西安雁塔区街边的一辆极氪 001 发生着火事件2023 年 8 月 23 日芜湖的一辆极氪 001 因底盘挂到地砖导致车辆底盘部位撞击起火2024 年 2 月 4 日在浙江绍兴的一个商业区停车场内发生了一起极氪 001 过火事件2024 年 3 月 13 日在安徽马鞍山发生了一起极氪 001 过火事件2024 年 5 月 14 日凌晨在广东深圳发生一起极氪 001“过火”事件。 不过对于起火原因有的是外部因素导致比如底盘碰撞、燃放烟花爆竹等。极氪也在不断努力提升电池安全性进行了诸如针刺试验、跌落和冲击测试等从电池和车身结构等多方面来保障安全。尽管发生了一些起火事件但极氪也在积极调查原因不断改进技术和工艺努力为用户提供更安全可靠的产品。

极氪 001 之所以那么宽主要有以下几个原因。 首先从设计角度来看极氪 001 采用了领克家族式设计的前脸这种设计有助于横向视觉的延伸从而让车身看起来更宽营造出低趴和厚重的视觉效果。 其次极氪 001 定位于“豪华猎装轿跑极氪 001 之所以那么宽主要有以下几个原因。 首先从设计角度来看极氪 001 采用了领克家族式设计的前脸这种设计有助于横向视觉的延伸从而让车身看起来更宽营造出低趴和厚重的视觉效果。 其次极氪 001 定位于“豪华猎装轿跑”为了突出其运动和优雅的特质宽大的车身能够增强车辆的稳定性和操控性提升驾驶体验。 从尺寸数据上看极氪 001 的长宽尺寸达到了“4970mm*1999mm”相比同价位的丰田汉兰达、大众途昂等 7 座车在宽度上更具优势甚至与宝马 X7、丰田赛那相当比 LX570 都要更宽。 此外极氪 001 基于 SEA 浩瀚架构打造这一架构为其宽大的车身设计提供了技术支持使其在轴距与车长的配合上表现出色进一步展现出车辆的宽大姿态。 宽大的车身也为车辆的空气悬架系统提供了更好的安装和运行空间有助于实现不同离地间隙的切换增强车辆的适应性和通过性。极氪 X ME 版可以加装。 极氪提车后是可以进行加装的选装方面有一定的空间。比如在购车权益方面ME 版有相关的套餐可选像 19 寸空气漩涡轮毂、智能感应门、智享交互科技等。而且针对 ME 版还有诸如智能感应门、控温中岛冰箱、7KW 智能家充套装等选装项目。 在动力与续航上ME 版电池 66 度配备一个 272 马力的后驱电机续航能有 CLTC 工况 560km。车内配置是五座。价格 18.98 万元起是极氪 X 最入门的版本。 虽然是入门版但即使不选装其配置也比 BBA 同级别车豪华不少。这个版本定位更倾向于预算不太多但追求实用的用户或者买来作为家庭出行游玩、买菜的第二辆车。 需要注意的是加装可能会涉及额外费用并且要在极氪授权的服务中心进行操作。如果您对内饰有更高要求提车后也可以更换但同样会产生费用且要在官方指定地点进行。