奥迪 a4l 防侧滑亮红灯是怎么回事

极氪付费升级方案主要是为车主提供更多个性化和高级化的车辆功能与配置升级选择。 比如说在智能驾驶辅助方面极氪可能会推出付费解锁更高级的自动驾驶功能像自动泊车、高速自动驾驶辅助等。对于追求更便捷、更安全驾驶体验的车主来说这是个不错的选择。极氪付费升级方案主要是为车主提供更多个性化和高级化的车辆功能与配置升级选择。 比如说在智能驾驶辅助方面极氪可能会推出付费解锁更高级的自动驾驶功能像自动泊车、高速自动驾驶辅助等。对于追求更便捷、更安全驾驶体验的车主来说这是个不错的选择。 动力性能方面可能有付费提升加速性能、扭矩输出等的方案让车辆动力更强劲驾驶感受更激情。 内饰方面也许会提供付费升级更高级的座椅材质、内饰装饰件提升车内的豪华感和舒适度。 车机系统也可能有付费升级服务比如解锁更多的智能互联功能让您的车机使用更流畅、功能更丰富。 音响系统或许能付费升级为更高品质的音响为您带来更震撼的听觉享受。 还有可能在外观方面推出付费升级套件像独特的轮毂样式、车身颜色等让您的车更具个性。 总之极氪的付费升级方案旨在满足不同车主的多样化需求让您的爱车能够不断进化始终保持领先和独特。极氪舒适模式和运动模式区别可大啦 舒适模式下加速响应不快不慢恰到好处。转向手力轻开起来轻松自在能给您营造一种舒适惬意的驾驶氛围。如果是 CCD 配置特殊调校能让车身在各种路面都尽量保持平稳就像有个“天钩”拉住一样。而且这个模式下路感不会太强经过起伏路段能较好地拉住车身碰到大的震动比如过减速带总体比较软但车速 20 左右时会有一点余震还有点前软后硬。 运动模式呢重点在操控那加速响应可快了扭矩大动力强劲能让您充分体验驾驶的激情和乐趣。CCD 阻尼调到最大空簧降到次低降低了质心操控稳定性大大提高。快速并线时侧倾抑制特别好即使速度很快晃动也能很快被抑制住。不过运动模式下动力可能会突然爆发有些人觉得这是调教思路的特色见仁见智。 另外极氪的空悬还能调节车身高度。比如经济模式下车辆会降低 20mm 来降低风阻减少耗电增加续航。越野模式中空气悬架会上升 35mm 保证通过性。沙地模式里空气悬架升至次高档取消滑行能量回收防止陷车。 总的来说舒适模式适合追求轻松舒适驾驶的朋友运动模式则适合喜欢操控、追求激情的朋友。但到底哪个模式适合您还得看您的个人喜好和具体驾驶场景。

极氪 001FR 音响非常出色。 它搭载了 28 个扬声器包含 4 对头枕扬声器峰值功率达 3000W带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统。这套音响支持 7.1.4 杜比全景声拥有 32ch 通道包括 4 天空声道、极氪 001FR 音响非常出色。 它搭载了 28 个扬声器包含 4 对头枕扬声器峰值功率达 3000W带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统。这套音响支持 7.1.4 杜比全景声拥有 32ch 通道包括 4 天空声道、7 平面声道、1 重低音声道全系标配。 和旧版相比优势显著。旧版需选配才有 YAMAHA 音响且扬声器数量少、功率低音效处理也不如新版。新版在各种路况下都能带来清晰流畅的音乐播放效果。播放高品质音乐时强大的音效处理能力让每个音符都清晰可辨。 软件方面通过与座椅震动和空调联动能根据音乐节奏和氛围自动调节座椅震动频率和空调风量营造舒适、沉浸式的音乐体验。 用户个人听感打分方面空间感能达到 85 分人声 100 分清晰度 100 分震撼感 110 分综合得分 101 分以上。 极氪 001FR 的音响在行李箱右侧侧壁预留了装低音的空间。原车 8 喇叭可升级无损补型低音箱和中置单元12 喇叭的原车雅马哈音响基础上也能提升。常见的升级方案有加装 DSP 音频处理器处理音场音乐信号预算足还可升级多路输出的 DSP 功放。 总之极氪 001FR 的音响系统硬件和软件全面提升能为用户打造出色立体的音效空间是追求高品质音乐体验的好选择。极氪 001 的四活塞卡钳是否够用得看您的具体驾驶需求。 如果您只是日常驾驶不怎么激烈驾驶原车的刹车配置基本是够用的。但要是您经常激烈驾驶比如动不动来个连续七八次零百加速再大力刹停或者偶尔下下赛道那选四活塞卡钳就很有必要。 原车普通卡钳有的是侧浮动双活塞下泵靠一侧活塞挤压刹车盘将另一侧刹车皮拉过来抱紧刹车。而选装的四活塞是左右各两颗活塞两边同时发力加紧刹车盘。从性能上来说四活塞卡钳相比普通卡钳热衰减会小一些刹车脚感更线性能提供更稳定的刹车效果。虽说刹车距离可能差不多但在频繁刹车的情况下四活塞卡钳的优势就体现出来了。 从外观上看四活塞卡钳颜值高装在大尺寸轮毂里显得饱满好看。极氪 001 的四活塞卡钳是阿基波罗品牌这是日本的中高端品牌在市场上有一定的声誉。选装价格 5000 元自己去后市场买同品牌类似型号可能更贵。 另外要注意5000 元的选装可能只是卡钳和刹车盘不一定包括总泵、油管、钢喉这些。想提高刹车性能必须换钢喉和刹车总泵不然可能刹车距离变长甚至 ESP 失效。对于 3.8 加速版本选四活塞卡钳有必要毕竟电车和内燃机车有区别。24 款的已经更换为布雷博 4 活塞/6 活塞卡钳4 活塞的可以换个打孔盘6 活塞的可以换个碳陶盘。如果觉得原厂制动效果不好还可以升级成高性能刹车片这是比较经济的升级方案。但升级可能影响质保得考虑清楚。 总之如果您追求更好的刹车性能和外观预算也够那选装四活塞卡钳是不错的选择。但要是您日常驾驶比较温和对这些方面没有特别高的要求原车刹车也能满足您的需求。

极氪 001 开河里可能有多种原因。 比如在高速行驶时100 公里时速下失控甩尾半小时内连续两次厂家却称下雨天气正常可当时其他车辆正常行驶这显然不太合理。 还有 LCC 对前方车辆及障碍物识别时有时无存在安全隐患厂家人员以雨雾极氪 001 开河里可能有多种原因。 比如在高速行驶时100 公里时速下失控甩尾半小时内连续两次厂家却称下雨天气正常可当时其他车辆正常行驶这显然不太合理。 还有 LCC 对前方车辆及障碍物识别时有时无存在安全隐患厂家人员以雨雾天气不能用为由辩解。 蓝牙钥匙不稳定也是个问题时有时无门把手瞬间关闭夹手多次发生手机在车内车辆落锁厂家却认为蓝牙信号飘逸等是正常的。 另外销售方面存在误导一直引导 31 日前提车最优惠结果 31 日交款后次年元月 1 日就有大幅优惠措施销售辩称不知是厂家行为。 面对这些情况建议车主采取以下措施 首先对于高速失控甩尾的问题收集相关证据如行车记录仪的视频向厂家进一步申诉要求给出合理的解决方案和解释。 对于 LCC 识别问题要求厂家进行系统的检测和升级确保其在各种天气条件下能正常工作。 针对蓝牙钥匙不稳定的状况让厂家检查车辆的蓝牙模块看是否存在硬件故障或软件漏洞及时修复或更换。 关于销售欺诈保留相关沟通记录向厂家高层反映或向消费者协会投诉维护自己的合法权益。 总之遇到极氪 001 开河里这类问题车主应积极维权促使厂家重视并解决问题保障自身的安全和利益。全新极氪 001 磷酸铁锂版挺不错的。 先说优点磷酸铁锂稳定性好自燃风险低安全性更高。而且电池成本相对较低。在全新极氪 001 中它的充电速度较快WE 版 95kWh 四驱车型采用的神行电池就有这优势。 不过它也有不足之处。比如续航方面相比三元锂电池磷酸铁锂版的续航略差一点。还有它的整备质量较高比三元锂后驱版重 290KG这对续航和操控会有一定影响。 从配置来看全新极氪 001 磷酸铁锂版主流配置几乎全系标配像双目感知摄像头、激光雷达、L2 驾驶辅助、15.05 英寸中控大屏、8295 芯片、后排液晶屏、13.02 英寸液晶仪表、35.5 英寸 HUD、前排座椅通风+加热+按摩、28 雅马哈音响等都是标配。内饰设计和配色好看用料厚道科技感足。 空间方面3005mm 轴距和 1999mm 车宽让车内乘坐宽敞后备箱地台不高后排座椅支持比例放倒最大能拓展到 2144L装载能力强。 座椅方面前排运动座椅造型好看电动调节、座椅加热+通风+按摩都有舒适度高。顶配车型有光感天幕隔热出色但尺寸不大。 悬架方面新款轮圈漂亮最大有 22 英寸可选前悬架从单叉臂双球节结构升级为双叉臂双球节结构ME 版以上还有空气悬架、电磁感应悬架、魔毯智能悬架配置操控和舒适度佳。 底盘平整度好悬架摆臂连杆为铝合金材质风阻系数仅 0.23Cd。 总的来说如果您更看重安全性和充电速度对续航要求不是特别高全新极氪 001 磷酸铁锂版是个不错的选择。

极氪 001 ME 版的免费空气悬挂非常出色。它价值 2.8 万元能大大提升车辆的操控性和驾乘舒适性。 这个空气悬挂能依据路况实时调节悬架阻尼。在颠簸路面它能有效滤震让乘坐更舒适过弯时能给予车身强有力的支撑抑制侧倾提升操控表现极氪 001 ME 版的免费空气悬挂非常出色。它价值 2.8 万元能大大提升车辆的操控性和驾乘舒适性。 这个空气悬挂能依据路况实时调节悬架阻尼。在颠簸路面它能有效滤震让乘坐更舒适过弯时能给予车身强有力的支撑抑制侧倾提升操控表现。而且它有五档高度可调功能和随速自动升降底盘的黑科技对续航、操作便捷性以及全路况征服能力都有高效增益。 极氪 001 ME 版本身在配置上就有不少优势比如标配了 YAMAHA 环绕立体高级音响、冬季温度包等舒适性装备。再加上免费的高性能空气悬架套装进一步满足了购车者对于车辆操控的高阶需求。 相比其他同价位车型极氪 001 ME 版的空气悬挂配置堪称领先。像奥迪 Q8 45TFSI、奔驰 GLE450 4MATIC 动感型、保时捷 Taycan 4S 等豪车搭载空气悬挂的车型售价都远高于极氪 001 ME 版。 极氪 001 能取得出色成绩离不开其在产品力上的不断提升和对用户需求的关注。极氪不盲目跟风降价而是通过提供超值的配置升级为用户带来更优质的体验。如果您正在考虑购买 30 万左右的车型极氪 001 ME 版凭借其免费的高性能空气悬挂无疑是一个极具吸引力的选择。极氪的空气悬挂供应商是德国威巴克。威巴克是世界顶级的空气悬挂供应商约占全球乘用车空气弹簧市场份额的 50%为众多豪车如劳斯莱斯、捷豹、奔驰 S 级和 E 级、宝马 7 系和 5 系等进行配套。在中国生产的奥迪 A6 部分型号采用的全套空气弹簧也是威巴克的产品。 极氪 001 上使用的是 CCD 可调电磁悬挂+单腔空悬的组合。空悬的作用很多能提升车辆行驶舒适度在不同驾驶模式下变换驾驶风格调节悬挂软硬程度还能改变车身高度提高通过性。虽然单腔空悬只能调节车身高低不能调节悬挂软硬程度但 001 的 CCD 电磁悬挂+空悬组合在舒适模式和运动模式下悬挂区别明显软硬程度、悬挂阻尼和行程都有很大不同大大提升了车辆姿态与行驶品质。 极氪 001 的空悬有较大的 OTA 升级空间比如后期是否能在停车时通过摄像头监测自动降到最低过坑洼路面自动升高等自动化功能值得期待。 极氪 001 新款的 ME 版直接赠送价值 2.8 万元的空悬WE 版空悬选配价格 28000 元但 WE 版赠送 20000 元选配基金如果订购车型仅选配空悬的话实际选配价格仅为 8000 元。 空悬虽好但也有缺点主要是贵和易损。五六年之后气囊可能老化存在漏气塌陷风险国内能维修空悬的汽修店不多维修价格也不便宜极氪对于空悬的维修方案和价格暂未可知。 至于极氪 001 的空悬值不值得选如果追求性价比2 万元选配基金能选很多其他配置要慎重考虑。但要是追求车身姿态和驾驶品质空悬是必要选择有空悬和没空悬的 001 驾驶感受差别很大。

极氪 001 的按摩功能是否选配这得看您的个人需求和使用场景。 如果您经常长途驾驶那选配按摩功能就挺不错。长时间开车容易让身体疲劳尤其是腰部和背部有了按摩功能可以在行驶途中适度放松肌肉缓解疲劳感让您的驾驶体验更舒适。而且当极氪 001 的按摩功能是否选配这得看您的个人需求和使用场景。 如果您经常长途驾驶那选配按摩功能就挺不错。长时间开车容易让身体疲劳尤其是腰部和背部有了按摩功能可以在行驶途中适度放松肌肉缓解疲劳感让您的驾驶体验更舒适。而且当您在交通拥堵时开启按摩功能也能帮助您放松心情减少烦躁。 要是您平时驾驶时间较短只是用于日常通勤可能按摩功能的使用频率就不会太高。但如果您追求极致的舒适享受即便日常通勤偶尔在车内享受一下按摩也是一种不错的体验。 从经济角度考虑如果选配按摩功能的费用在您的预算范围内不会给您造成太大的经济压力那选配上也无妨。毕竟它能为您的座驾增添一份豪华感和高级感。 另外极氪 001 的按摩功能在品质和效果上也是值得一提的。其按摩力度和模式多样可以满足不同人的需求和喜好。 总之极氪 001 的按摩功能是否选配要综合考虑您的驾驶习惯、对舒适的追求以及经济状况等因素。如果条件允许为了获得更舒适的驾乘体验选配按摩功能或许是个不错的选择。极氪 001 配几活塞卡钳 极氪 001 标配的是二活塞卡钳不过也可以选装四活塞卡钳。 四活塞卡钳有不少优点。从制动力来说它不是单纯由活塞数量决定还和刹车泵压力、刹车皮摩擦系数等有关。但相对单活塞卡钳四活塞卡钳能更均匀地对刹车片施压产生更大摩擦力刹车效果更好脚感也更线性。 在刹车热衰减方面四活塞卡钳更有优势可靠性高连续高强度制动时能保持较好性能。对前后制动力的配比调整也相对容易有助于保持车辆操控稳定性。 极氪 001 本身车重较大标配二活塞卡钳能实现 34.5 米的制动距离连续 12 次刹停无衰减。但如果追求更好刹车性能和脚感选装四活塞卡钳是不错的。它还能提升车辆颜值。 不过选装四活塞卡钳并非必需。日常驾驶温和不激烈驾驶或频繁急刹车标配卡钳也许就能满足需求。而且刹车系统升级要考虑车辆整体性能和个人驾驶习惯。 极氪 001 的制动系统采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度快。轮胎与马牌和固特异合作配合 ESP 9.3 系统共同提升制动水平。 还有一些车主会选择升级迈拓 MX8 卡钳比如追求高性能体验的极氪 001 车主。安装迈拓 MX8 卡钳后刹车性能有不少提升驾驶起来非常丝滑哪怕激烈驾驶制动效果也很灵敏。 总之如果注重驾驶体验和外观选四活塞卡钳好追求性价比标配卡钳日常够用。