奥迪 a4l 挂 d 挡异响是什么原因

奥迪 a4l 挂 d 挡异响是什么原因

奥迪 A4L 挂 D 挡异响的原因有不少。 首先P 挡的工作原理要清楚。P 挡又称驻车档停车锁止机构会将变速器输出轴锁止也就是锁止驱动轮它是由棘轮、棘爪机构组成棘爪卡住棘轮阻止轮胎旋转。 在两个相互接触且有相互运动趋势的零部件间比如齿轮与齿轮、齿轮与齿条还有棘轮和棘爪之间都会存在间隙。所以即便在 P 挡下车推车时车辆虽不移动但会晃动还能听到机械碰撞异响。 如果车辆在下坡或上坡停车没拉手刹车辆由于重力会有溜坡趋势这时棘轮和棘爪会紧紧卡死。启动发动机从 P 挡挂至 D 挡瞬间就会出现“咯噔”巨响这是棘轮和棘爪被硬性拖开的声音。 另外挂 D 档向前行驶时突然踩刹车挂 P 挡停车再切换至 R 挡也可能因特定位置棘轮和棘爪接触紧密产生残余应力导致出现卡顿式异响。 对于从 N 档挂 D 档时车会“咯噔”响像手动挡换挡没换好打齿一样这不一定意味着变速箱有问题有可能是上述部件间的正常间隙导致。 要减小 P 挡切换至 D 挡或 R 挡时的异响可以学习正确停车方法。在坡道停车先踩刹车挂 N 挡用力拉手刹手刹拉紧后再挂 P 挡松开刹车踏板在平路停车可以先挂 P 挡再松刹车待棘轮和棘爪间残余应力消除后再拉手刹。 总之奥迪 A4L 挂 D 挡出现异响在很多情况下是正常现象不必过于担忧但如果异响严重或伴有其他异常还是建议及时检查维修。

奥迪 a4l 做防火墙隔音效果怎么样

奥迪 A4L 做防火墙隔音效果不错。 防火墙隔音主要是解决发动机噪音工程量较大需要拆掉整个仪表台对改装技师的专业度要求高。 用日本 GT 隔音材料和吸音隔热棉能加强防火墙钣金的刚性减少发动机振动造成的共振噪音有效消除低频噪音和热量传递。 大白鲨隔音材料也常用于防火墙隔音先使用金鲨 JS300 做止振处理降低共振噪声再用高弹棉做吸音处理吸收发动机舱的机械噪音。 还有一些其他品牌的隔音材料也能达到较好效果。比如大能隔音用蓝金刚止振板降低共振减少源头噪音用红派止震板止振配合超级温莎吸音。 此外奥迪 A4L 做全车隔音效果会更理想。 底盘做双层隔音降噪处理能高效减少胎噪和路噪尾箱做双层隔音处理减少噪音折射和干扰车门做双层隔音处理起到止振密封效果为原车喇叭提供良好工作环境U 型槽和引擎盖做隔音处理减少发动机噪音和热量传递叶子板和轮弧部位做隔音降噪处理降低胎噪。 总之奥迪 A4L 做防火墙隔音能有效降低发动机噪音结合全车隔音能极大提升车内的安静程度和舒适感。