奥迪a4l液压挺杆异响是什么原因

奥迪a4l液压挺杆异响是什么原因

奥迪 A4L 液压挺杆异响原因主要有以下这些。 挺杆与导孔配合面磨损严重这会导致配合不紧密运行时产生异响。 挺杆液压偶件磨损影响其正常工作从而发出异常声响。 润滑油供油不足是常见原因之一。比如机油底内的集滤器出问题橡胶圈密封不严油泵工作时吸进空气发动机润滑不足特别是气门液压挺杆部分就会有金属敲击声。 机油底壳内集滤器堵塞机油无法正常吸入发动机润滑系统也会导致润滑不良产生异响。 点火线圈支架油封处凸轮轴一侧漏油同样会造成润滑不良。 机油油泵工作不正常不能将机油吸入使发动机润滑系统润滑不良引发液压挺杆响。 如果是全部或几乎所有的液压挺杆都响可能是机油脏或者胶结卡住机油压力不足机油中有水引成机油泡沫等。 要是只有一个挺杆响原因可能是柱塞与挺杆体配合太紧柱塞弹簧软或折断球阀漏油柱塞磨损卡环安装不当或失落供给这个柱塞的机油压力不足。 液压柱塞调整不当如果球阀漏油把柱塞放在丙酮之类的专用溶剂中彻底清洗后继续使用。热车响的话通常有必要更换。 对于大车部分车型液压挺杆可以通过调整解决。但一般家用轿车的液压挺杆均为液压类型无法调整只能进行更换。 因为液压挺杆哒哒响的声音是由零件长度导致的间隙长时间磨损引起的前期后出现声响。严重的话会影响发动机气门工作从而导致混合气匹配不当。再严重的话就会导致底座磨损只能通过修复或更换缸盖来解决。 液压挺杆响车在前期损坏只是异响时不影响行车但如果很严重就会慢慢影响发动机的使用。 当液压挺杆不起作用时几乎常常伴随着“咔嗒”声或“哒哒”声这个响声一般在发动机冷时较明显而在发动机预热起来后响声自行消失。

老款奥迪 a4l 尾唇改装怎么样

老款奥迪 A4L 尾唇改装还是挺不错的。 首先在价格方面一些非原装的改装件比原装 ABT 的能少 1 万多元不过用料和做工也还可以。 然后是排气管和尾唇的特点。后排气管采用与原车一样的双挂位安装后噪音比 ABT 的低。尾唇如果用 ABS 材料档次能提高但成本也会增加而且后部金属装饰网工艺还有提升空间。 改装时唯一需要改动原车部件的地方是切割原车排气管后部。具体步骤是先拆下原车排气管然后从原车排气管鼓处向右量 300 320mm 左右做切割标记并切下来接着安装由于是高仿 ABT 原装套件孔位精准对准固定就行。尾唇安装比较简单用螺丝固定在原车孔位要注意检查固定是否紧密稳定。整个改装过程大概 1 小时 15 分钟。 另外有人对奥迪 A4L 进行了一系列改装比如有把车身颜色升级为宝石蓝还加入不同的前后保险杠改装黑色蜂窝状格栅中网、钢琴烤漆前唇、后视镜壳、雾灯格栅等让车的前脸更立体、运动。车尾也外加尾翼尾唇升级为钢琴黑烤漆配上大口径排气尾管。 还有人改装时换了 S4 前杠、镀铬下唇、钢琴漆中网、镀铬后视镜盖、后杠、双边单出网格尾唇、A5 双边单出排气等。 总之老款奥迪 A4L 尾唇改装有多种选择和方案您可以根据自己的需求和喜好来决定。