上汽大通D90pro柴油版加速性能怎么样

时间:2024-09-14 04:51:03 来源:整理于互联网
上汽大通 D90 Pro 柴油版的加速性能整体表现中规中矩。 在加速测试中将驾驶模式调至 SPORT关闭 ESC车辆允许在发动机转速 3000rpm 时起步起步瞬间动力输出强劲。 但挂入二挡时动力输出劲头有所下降整个加速过程较为平稳最终 0100km/h 加速成绩为 11.94 秒符合预期。 从动力系统来看上汽大通 D90 Pro 柴油版搭载的柴油发动机有不同调校。低功率版本最大功率 163 马力最大扭矩 400 牛·米高功率版本最大功率 218 马力最大扭矩 500 牛·米。 其配备的霍尼韦尔 VGT+WGT 双涡轮增压技术在 15002400rpm 之间即可获得峰值扭矩有利于低转速状况下扭矩的发挥。 传动方面匹配采埃孚 8 速自动变速箱。在试驾过程中变速箱换挡速度令人满意与发动机匹配完善基本感受不到换挡动作。 但在非铺装路面等中低速工况下档位基本在一二三档间切换。 上汽大通 D90 Pro 柴油版在公路行驶中低速时油门踏板线性均匀双涡轮设定使其在低速、低扭矩行驶时动力表现不错。 车速超过 100km/h 后仍有较强加速感。8AT 变速箱存在感不强换挡速度和逻辑没有大问题。 不过深踩油门转速超过 2000rpm 后发动机舱传递进来的噪音较为明显。
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