请问上汽大通g10车身模块电路图是怎样的

岚图梦想家玻璃膜不太好贴。 梦想家车身较大前后和两侧距离不好把控这给贴膜增加了难度。 但如果选择专车专用的玻璃膜不需要拆装把手虽说把手里会有一条接缝不细看也看不出来能减少对新车的拆装损伤。 膜的选择也很重要。像龙膜就不错岚图梦想家玻璃膜不太好贴。 梦想家车身较大前后和两侧距离不好把控这给贴膜增加了难度。 但如果选择专车专用的玻璃膜不需要拆装把手虽说把手里会有一条接缝不细看也看不出来能减少对新车的拆装损伤。 膜的选择也很重要。像龙膜就不错前档可以选 80 系列近距离能看到内部而远距离看不到侧后档选 15 系列隐私保护较好车内看外面清楚外面看车内不开灯基本看不到。但氛围灯一开可能会有点影响隐私有些人会考虑装窗帘。 贴膜的价格方面不同品牌和厚度差异较大。比如有人贴的国产车衣厚度 7.5mil 质保 7 年价格大概 4500 左右还优惠了一千多。 贴膜的效果还是不错的能有效隔热防晒保护车内隐私。 总之岚图梦想家玻璃膜贴起来有一定难度但选对膜和店家还是能达到不错的效果。岚图梦想家可以去西藏。 有不少车主已经开着岚图梦想家成功进藏并且反馈良好。 岚图梦想家具备以下优势使其能够胜任进藏之旅 1. 强大的动力系统动力充沛即便在高海拔地区也能保持源源不断的动力输出轻松超越其他车辆。 2. 舒适的底盘底盘是 50 万以内车型中最舒适的驾驶转向沉稳既有性能轿车的感觉又有家用车的安全感。 3. 宽敞的空间超大的车内空间舒适的座椅让长途旅行中的乘客能够保持舒适。 4. 良好的操控性对于一米七不到的驾驶者来说驾驶这个庞然大物也毫不费力。 不过开岚图梦想家进藏还是要做一些准备 1. 全尺寸备胎买一个全尺寸备胎固定在后备箱地板上以应对可能的轮胎问题。 2. 跟车队尽量跟车队一起走互相有个照应保障安全。 总之岚图梦想家在动力、空间、操控和舒适性等方面表现出色只要做好准备是可以顺利去西藏的。

岚图汽车不可以一直烧油。 岚图FREE有增程式混合动力和纯电两种动力方案。增程式混合动力由一台1.5T四缸发动机和80kW的发电机组成能实现燃油和纯电模式切换。 在实际使用中如果一直烧油不充电其油耗会受到多种因素影响。比如车速、气温、岚图汽车不可以一直烧油。 岚图FREE有增程式混合动力和纯电两种动力方案。增程式混合动力由一台1.5T四缸发动机和80kW的发电机组成能实现燃油和纯电模式切换。 在实际使用中如果一直烧油不充电其油耗会受到多种因素影响。比如车速、气温、胎压、驾驶习惯等。夏天油耗估计9升左右冬天大概10.5升。 在OTA5.0下的燃油优先模式变成了“节油优先”或“油电混合”模式辅助同时用电使油耗显著降低。比如在电量大于20%定速100下油耗稳定表显5.0定速110下油耗稳定表显6.0在80左右的定速下油耗能低至4.2。但电量达到20%时定速100的油耗会飙升到910。 有车主实测从上海到福建自驾游往返2500多公里大部分路程烧油平均油耗显示5.6总油费1200左右每公里不到5毛。 另外岚图FREE的油箱容积为56L仅需92标号汽油在日常使用经济性上有一定优势。 综合耗能情况下岚图FREE的续航里程可达860Km。但一直只烧油不充电可能不是最佳使用方式会影响车辆性能和能耗表现。岚图梦想家自动驾驶测试表现出色。 它的自适应巡航系统工作时速覆盖日常用车场景车道居中保持能提升巡航安全性智能跟随前车行驶减轻驾驶疲劳度。 变道辅助系统在邻车道满足条件且司机开启转向灯时辅助完成变道动作。 全车配备包括前视摄像头、夜视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等共 24 枚传感器构建强大感知系统提升对周围环境的感知能力。 还有 L2+级智能辅助驾驶系统极大提升驾驶便利性及安全性。 搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统采用端到端大模型架构和独创的本能安全网络应对紧急情况反应速度更快降低事故风险。 能实现超过 20 项主动安全功能提升对异型障碍物的识别能力侧向主动安全表现出色增强避让能力后向主动紧急制动功能在倒车时能自动识别并制动避免碰撞。 而且 ADS 3.0 系统的城市/高速 NOA 功能无需依赖高精地图实现全域智能驾驶。 但在一些特殊路况下也有局限性。 比如在雨雾团中能见度不到 10 米时ICA 处于待激活状态无法识别车道线需果断退出接管车辆。 连续的纵向减速标线可能导致居中控制不能正常工作。 震荡标线会使 ICA 大几率进入激活降级状态居中控制不工作。 经过彩色防滑路面时ICA 会提醒无法居中行驶满足条件后自动恢复。 反光锥变道引导线超出车辆控制范畴远光灯使用不当也可能导致 ICA 进入激活降级状态。 所以熟悉各种路况充分了解车辆智能驾驶的特性有助于更安全地行车。

岚图 FREE 作为一款中大型 SUV其车身尺寸为 4905x1950x1645mm轴距 2960mm内部空间宽敞。 第二排座椅放倒之后能形成近乎纯平的空间虽然不是完全平整稍微有一点点翘和坡度但影响不大。 放倒后的空间长度约岚图 FREE 作为一款中大型 SUV其车身尺寸为 4905x1950x1645mm轴距 2960mm内部空间宽敞。 第二排座椅放倒之后能形成近乎纯平的空间虽然不是完全平整稍微有一点点翘和坡度但影响不大。 放倒后的空间长度约有 190+甚至加上延长支撑垫可达 2 米 1宽度有 150+睡两个人绰绰有余。 为了提高舒适度可以配上充气垫、棉垫或杜邦床垫等。像有的一家三口出行直接铺上棉絮、床单被子和枕头效果也不错。 在车上睡觉不用担心闷的问题因为车有专门的通风模式用电冷了开暖气热了开冷气一晚上开空调大概也就 5 度电。 而且岚图 FREE 是增程式车没电了还可以提前用油发电。 不少车主都分享了自己在岚图 FREE 上的床车体验。 比如在 18 天的青甘大环线旅游中车主不用赶时间能在景区附近露营睡个好觉再进景区游玩。 还有在五一夜袭长沙的旅途中一家三口躺在放倒的后排空间够用一觉到天亮。 不过岚图 FREE 前排座位无法实现 180 度放平所以很多车友会对座椅进行改装。 比如在重庆车友会大家看到成功的改装方案后纷纷行动寻找地方改装座椅使其能 180 度放平还认真测量尺寸定制拉丝床垫。 改装后的岚图 FREE 能带来更舒适的露营体验。 总的来说岚图 FREE 很适合作为床车使用能满足您在旅途中休息的需求。岚图梦想家的内饰升级效果相当出色。 首先在屏幕方面现款一体式连屏取消换成了悬浮仪表加悬浮双屏中控的主流样式。仪表盘为 10.25 英寸、1920x720 分辨率双中控屏为 15.4 英寸 2.5K 分辨率其背光模组和后壳采用一体封装技术实现了 5.5 毫米边框和 9.5 毫米整体厚度。还有 29 英寸的 ARHUD亮度足够。 车机系统搭载的虽不是原汁原味鸿蒙但也是岚图定制座舱系统操作逻辑和理想、小鹏等相似。 后排配备 17.3 英寸头顶娱乐屏二排座椅扶手处各有一块号称“同级最大”的 6 英寸控制屏不过实测反应有点慢量产时会改进。 享受型配置上冰箱直接上了“同级最大”的 13 升冰箱制冷加热模式齐全且有两个门方便使用。主驾座椅有 12 向电动调节、头枕音响、10 点按摩功能双 50W 风冷无线充也配备。二排新增一键零重力模式腿托 4 向调节10 点按摩扶手和腿托加热功能通风量提升 2 倍。第三排新增 4 向电动调节和靠背加热。 座舱氛围营造得也很好顶棚、立柱、遮阳板等部分换成麂皮绒材质座椅表面用仿麂皮材料。氛围灯升级为 270° 环抱式灯带位置更多。音响全车搭载 22 个“VSound”扬声器支持 7.1.6 声道。 总的来说新款岚图梦想家内饰在屏幕、享受型配置、座舱氛围等方面都有显著且实用的升级给用户带来更舒适、智能和豪华的体验。

岚图空调制热不是用热泵而是 PTC 方式。 PTC 属于电阻加热能耗相对较高但加热速度快效果明显。 热泵在 5 度以上才能较好工作低温时需要 PTC 辅助制热。 岚图追光 PHEV 作为一款行政豪华轿车采用的是热泵空调而非 PT岚图空调制热不是用热泵而是 PTC 方式。 PTC 属于电阻加热能耗相对较高但加热速度快效果明显。 热泵在 5 度以上才能较好工作低温时需要 PTC 辅助制热。 岚图追光 PHEV 作为一款行政豪华轿车采用的是热泵空调而非 PTC 空调。 热泵空调是汽车的深度集成热管理系统能实现整车热量综合利用在北方超低温下也能实现加热功能工作方式是抽取车外高热能空气压缩升温后排入车内同时吸走车内冷空气再次压缩成热空气提高车内温度。 但 PTC 空调加热快靠电热丝直接发热像家里的取暖器开发难度低、结构简单、制热效果显著不过耗电量大会让续航大大缩减。 热泵空调耗电量远远小于 PTC 空调可缺点是贵且制热时间长。 岚图追光 PHEV 不搭载 PTC 空调一是因为其耗电量惊人影响纯电续航二是这款车是插电式混动车发动机转动能给车内提供热能可利用发动机余热供暖价格也更实惠。 岚图追光 EV 的热风系统是热泵加 PTC 双重加热一开始电耗会增大开久了能耗会下降。短途耗电量大但能随时充电没里程焦虑。 追光 PHEV 还配备了四区自动空调每个位置都能根据需求调节温度高效热泵空调系统制热效果好且节能还能为电池组加热保持高效性能。岚图梦想增程版是指岚图旗下车型采用的一种增程式动力系统。 增程式动力系统主要由发动机、发电机、电动机和电池组构成。 以岚图梦想家增程版为例配备的是 1.5T 四缸发动机作为增程器。这发动机不直接驱动车辆而是带动发电机给电池充电或直接为电动机供电。 工作原理是电池电量充足时电动机驱动车辆动力输出安静、平稳且强劲。电池电量不足时增程器启动为车辆供电确保能持续行驶。 岚图梦想家增程版的优势明显。首先解决了里程焦虑长途出行不用担心找不到充电桩。其次性能出色动力输出强加速性能好。再者燃油经济性不错城市拥堵路况下增程器工作效率高能节省燃油。 不过它也有不足之处。比如车辆自重较大可能影响能耗表现。而且在高速行驶时能效可能不如一些传统燃油车。 总之岚图梦想家增程版为消费者提供了一种既能享受电动驾驶体验又能方便长途出行的选择。

岚图冒险家 MPV 不是只有纯电的。 岚图冒险家 MPV 有纯电和增程式两种动力模式。 纯电车型方面推出了 475 公里续航和 605 公里续航两个车型版本。前后双电机驱动能输出 435 匹的最大马力四驱结构让车辆加速感受、驾驶质岚图冒险家 MPV 不是只有纯电的。 岚图冒险家 MPV 有纯电和增程式两种动力模式。 纯电车型方面推出了 475 公里续航和 605 公里续航两个车型版本。前后双电机驱动能输出 435 匹的最大马力四驱结构让车辆加速感受、驾驶质感和安全性都不错零百加速成绩为 5.9 秒。选择续航包的情况下605 公里的续航能满足大部分日常使用需求。 增程式车型采用 1.5T 四缸增程器增程器最大输出 136 匹马力同样是前后双电机驱动能输出 290 千瓦的最大功率和 610 牛·米的最大扭矩零百加速成绩 6.9 秒。25 千瓦·时的电池组能实现 82 公里的纯电续航加入增程器之后的续航可以达到 750 公里。加油补充能源比充电更快能有效解决纯电动车型的续航问题。 相比之下极氪 009 是一款纯电动 MPV 车型续航在 700 公里左右。 而岚图冒险家 MPV 的两套动力总成能更有效地满足各种复杂的使用场景。如果您追求 0 碳节能纯电车型可以满足使用需求。要是想进一步解决里程焦虑增程版车型是很好的选择。岚图汽车不同车型充满电所需的度数有所不同。 岚图 FREE 配备的电池约为 39 度电如果使用常见的 7KW 充电桩每小时实际能充入约 6 度电从零充满理论上需要 6.5 小时但为保护电池实际所需时间更长从 15%开始充电约需 6 小时 50 分钟。 若安装 11KW 充电桩需向供电局申请 380V 电表车还得支持 11KW 充电否则每小时最多充 3 度电从零充满接近 20 小时。 岚图梦想家 PHEV 搭载 43 度三元锂电池若使用内置交流充电机功率为 7KW 的充电桩从 0 充满约需 6 小时。 岚图追光 43 度的电池组充满电纯电续航 262 公里。 在充电方式上岚图汽车有多种选择。安装家用充电桩岚图原厂 7KW 充电桩约 5000 元11KW 约 7000 元也可选择普诺得价格更实惠适配度高。 7KW 便携式充电桩适合多地需求的车主一小时充 7 度电充满需 5 小时。 16A 3.5KW 随车充适合无法申请安装电表或有碎片化补电需求的普诺得一小时充 3.5 度电11 小时充满。 直流快充功率通常在 50KW 到 350KW 之间平均半小时充满但造价昂贵且会损耗电池一般建议保持 20%90%电量。 总之岚图汽车充满电的度数因车型而异充电方式也多样选择时要根据自身实际情况综合考虑。