为什么上汽大通g50的s挡还没d挡快

时间:2024-09-13 17:37:03 来源:整理于互联网
上汽大通 G50 的 S 挡还没 D 挡快可能有以下几个原因。 首先D 挡和 S 挡的换挡逻辑不同。D 挡是舒适、经济取向液压系统控制装置会按照设定好的程序来加减档。S 挡是性能取向液压系统只能接通前进档中的一、二档自动变速器也只能在这两个档位之间自动换升档比较迟目的是获得更大的输出扭力让动力更强。 但在实际使用中如果车辆负载较小或者行驶路况不需要那么大的扭矩输出S 挡的优势可能就不明显。比如在平路上轻踩油门行驶D 挡可能会更快升档保持较低的转速和较好的燃油经济性此时就可能会出现 S 挡没 D 挡快的情况。 其次S 挡比 D 挡更耗油。高转速下喷油量大这可能导致发动机在某些情况下动力输出不够顺畅反而影响了加速性能。 另外S 挡不能在起步和高速时使用。起步时用 S 档不合适因为 1、2 档齿停留时间过长速度上不去。高速时用 S 档永远到不了 6 档发动机转速太高不仅声音不好听还费油。 还有就是车辆本身的调校问题。比如油门的调校过于敏感第一下踩下去感觉动力足之后有一段空行程再深踩才是变速箱降档后的动力释放。又或者变速箱软件逻辑存在问题影响了 S 挡的实际表现。 总之S 挡的设计是为了在特定情况下如超车、爬坡时提供更强的动力。但如果使用不当或者车辆本身的调校及工况不合适就可能出现 S 挡不如 D 挡快的现象。
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