驾驶上汽大通g50是怎样的体验

黄昏时分，人的眼睛一时还不能适应外界的光线，路上的情况最难判断。司机应尽可能减速，并高度注意路上的行人和车辆。到了晚上，路上行人和车辆少了，司机也适应了外界的光线，视线会越来越好。借助远近光，可以适当提高速度。但是一定要按照规定的车道黄昏时分，人的眼睛一时还不能适应外界的光线，路上的情况最难判断。司机应尽可能减速，并高度注意路上的行人和车辆。到了晚上，路上行人和车辆少了，司机也适应了外界的光线，视线会越来越好。借助远近光，可以适当提高速度。但是一定要按照规定的车道和速度行驶，尽量不要靠路边太近。有时路边附近有行人或没有照明设备的机动车，可能会有障碍物。首先，在道路两旁都有树木的道路上行驶时，光线容易聚集，可以使道路灯光明亮，视线清晰，也容易判断路况和路口的交通情况。当道路两侧没有聚光灯或参照物时，应降低车速，并根据光束照射路面的情况进行判断，观察道路上划线的情况。弯道表示有弯道，破头可能会到路口。这个时候，你一定要慢下来。众所周知，路面一般是灰黑色的，路面外侧是黑色的。如果光线照射在灰黑色到黑色的路面上，可能会出现坑洼或积水。其次，尽量避免夜间超车。需要超车时，连续变换远近光灯告知前车。确定前车允许超车后，再次超车，用灯光的余光观察左右后视镜，防止后车强行超车。如果超车信号是后车给的，先通过后视镜观察后方情况，在确认右后方没有迎面来车的情况下再开启右转，慢慢驶入待变道，同时注意前方车辆动态。终于，随着夏天的到来，天气越来越热。开车的时候，要特别注意路两边乘凉的人。夏天的晚上，一些老人总会三五成群地去路边休息，或坐或躺，甚至和孩子在路边玩耍。在这种情况下，如果遇到紧急情况，比如被对面车辆的大灯照得眼花缭乱，首先要踩刹车，其次不要大角度改变车辆方向，最后不仅要注意路上的车辆，还要注意躲避路边乘凉的人。总之，晚上开车容易因为天气、路况、灯光、人的精神状态等原因发生事故。但只要细心留意，总有规律可循，可以减少或避免交通事故。首先，不要心存侥幸。当路况未知，你的视线有盲区或者你在盲区范围内，必须减速或者停车观察，直到确认没有危险。其次，要保持清醒的头脑，保持良好的精神状态。统一思想是确保安全驾驶的有效措施。选择车钥匙原电池，保证电压和型号一致。先拔出机械钥匙，插入机械钥匙的那一面有一个小孔。然后，找个小平头螺丝刀插进这个小孔里旋转90度，盖子就打开了，就可以更换电池了。首先，如果车辆遥控钥匙有保护套和钥匙圈，需要先取下，然后将车辆遥控钥匙转到后面，可以看到后盖分为两部分。你看钥匙圈的一侧，这里后盖下面有一块电池。然后把钥匙往旁边一转，看看有没有缝隙。一般钥匙环和钥匙侧面都有缝隙。但是，用手拆下后盖是不可能的。你需要用一把平口螺丝刀，插入缝隙中，用一点向上的力托起一部分后开口。因为是力的一部分，不能一下子把后盖拆了。然后，将螺丝刀沿缝隙向两侧移动，逐渐扩大缝隙，使整个后开口都能打开。向关闭的方向移开后盖，就可以取下后盖看到里面的电池了。在电池的一侧，你可以看到突出的夹子。在夹子部分按住电池，电池会凸起。然后将电池滑到对面，就可以取出电池了。需要准备一块电池，注意需要申请和原厂电池同型号的电池，后面是电池型号，甚至是那四位数。之后，只需将电池按拆卸的相反方向放入车辆遥控钥匙，注意区分正负极，不要倒置。最后，将后盖对准车辆遥控钥匙，从上面放下，然后轻轻按下，可以听到咔嗒声。最后，只要完全夹住后盖，用车辆遥控钥匙更换电池即可。

极氪驾驶模式调节在以下几个位置 可以利用语音助手伊娃直接喊出“经济模式”等驾驶模式这种免唤醒词的方式能在紧急场景下快速切换。 通过车机左侧的快捷键操作切换但要注意保证行车安全或停车后再操作。 在屏幕的下拉菜单中选择不过相对来说极氪驾驶模式调节在以下几个位置 可以利用语音助手伊娃直接喊出“经济模式”等驾驶模式这种免唤醒词的方式能在紧急场景下快速切换。 通过车机左侧的快捷键操作切换但要注意保证行车安全或停车后再操作。 在屏幕的下拉菜单中选择不过相对来说操作步骤较多。 在车机的设置中进行操作虽然过程较繁琐但能设置更全面的内容。 极氪驾驶模式的自定义设置可以从驱动、制动、转向、空悬和动能回收这 5 个方面来操作。驱动有经济、舒适和运动三种选择经济模式能耗相对较低舒适模式动力输出刚好运动模式电门响应快输出强。制动分为标准和运动运动模式刹车更灵敏迅速。转向建议选舒适打方向盘更轻运动模式适合高速更稳更安全。动能回收有低、中、高三个挡位油车过来的选低挡上手容易熟悉车子后可选中挡高挡拖拽感强可根据个人选择。空悬方面低空悬让车更低趴、更稳且能降能耗空悬高度越高通过性越大、减震效果越好。您可以根据自己的驾驶习惯和路况需求来设置比如经常在市区拥堵路段行驶可以选择舒适的驱动和制动、低动能回收喜欢激烈驾驶就可以选择运动的驱动和制动、高动能回收。 极氪驾驶位有座椅按摩功能。选装智能按摩座椅舒适套装后主驾座椅会拥有按摩功能共有三档强度和四种按摩模式分别是观影按摩场景等。按摩功能可通过语音让 EVA 打开也可以在座舱体验的座椅界面点击“按摩”进入设置按摩选项。选装该套装后主驾驶座椅还会带通风功能夏天非常实用。但需要注意的是极氪将按摩和通风功能捆绑销售副驾驶通风需要单独选配。极氪 009 意向金能不能退这得看具体情况。 一般来说下定页面上明确写有“购车定金不可退”的字样作为告知如果您单方面违约要求退定企业可能无法支持。 但如果您在支付意向金时有相关的协议或条款规定了在某些特定条件下可以退款那您就有机会拿回意向金。比如车辆交付时间严重延迟或者车辆与宣传的配置、性能等存在较大差异。 还有一种情况如果您能证明在支付意向金的过程中商家没有清晰明确地告知您相关的不退定金条款或者存在误导、欺诈等行为那您也可以尝试通过合理的途径去争取退款。 要是您真的不想要车了想退意向金建议您先仔细查看当初支付意向金时签订的所有协议和条款看看有没有对您有利的规定。然后和极氪的销售或者客服人员进行友好、诚恳的沟通说明您的情况和想法看是否能协商出一个解决方案。 如果沟通无果您还可以向相关的消费者协会或者监管部门反映情况寻求他们的帮助和支持。不过要注意一定要保留好所有相关的证据比如支付凭证、协议、沟通记录等等这会对您争取退款有很大的帮助。总之遇到这种情况别着急通过合法合理的方式还是有可能解决问题的。

国外车主对极氪 001 的体验整体非常不错。 荷兰车主被其外观深深吸引。俄罗斯车主表示自从买了极氪 001家里的宝马 X6 都不开了称赞其底盘比宝马好。 极氪 001 进入欧洲市场定价具有竞争力并获得了欧洲用户的高度认可。欧版极国外车主对极氪 001 的体验整体非常不错。 荷兰车主被其外观深深吸引。俄罗斯车主表示自从买了极氪 001家里的宝马 X6 都不开了称赞其底盘比宝马好。 极氪 001 进入欧洲市场定价具有竞争力并获得了欧洲用户的高度认可。欧版极氪 001 的首次交付标志着极氪海外征程的开端。 在外观方面极氪 001 惊艳的设计备受好评其猎装轿跑车身、无框车门、超大全景天幕以及蓝灰色车身让人感受到与生俱来的高级感。但也有部分车友对“猎装车”术语存在异议不过如今猎装车定义已没那么严格。 在性能方面极氪 001 FR 高性能版本引起了德国专业汽车媒体的关注。相比特斯拉 Model S Plaid德国人认为极氪 001 FR 更激进其采用赛车运动风格的车身套件包含更具侵略性的前饰板、锋利的前分流器等强调运动调性。虽然性能数据尚未公布但搭载的 140 kWh 超级电池来自宁德时代的麒麟电池在常规版中可实现超 1000 公里续航里程。 然而极氪 001 也并非完美无缺。比如其超大的 15.4 英寸中控屏可能会在夜间分散驾驶员对路况的专注程度。在品牌方面极氪的定位让国内外车友都感到有些困惑与领克的关系容易让人产生误解。 总的来说国外车主对极氪 001 的体验在外观、性能等方面有很多积极评价但也存在一些如中控屏、品牌定位等方面的问题。但随着极氪在海外市场的发展相信这些问题会逐步得到改善和解决为国外车主带来更优质的体验。极氪 001 高速声音不大。 在高速行驶时极氪 001 的车内噪音控制较为出色。其隔音表现相对较好胎噪和风噪都不是很突出能为驾乘人员提供较为安静舒适的环境。 不过车辆的隔音效果会受到一些因素影响比如路面状况、车速等。 在常规速度下比如 60 公里以下电机声音很小车内安静80 公里时噪音处于可接受范围100 公里内隔音效果也较为到位。但速度超过 100 公里尤其是 120 公里及以上风噪、路噪以及电机噪音会相对明显后排可能会感觉比前排稍吵一些。但这种噪音水平相比一些低端车型还是要好很多。 造成噪音的原因可能和无框车门、掀背尾门的设计有关也可能与轮胎本身的特性有关。 如果对噪音比较敏感可以考虑更换静音效果更好的轮胎比如米其林的静音轮胎会在一定程度上降低胎噪。但要注意即使更换轮胎在高速行驶时可能还是会有一定的噪音。 2023 款极氪 001 还采用了“伞频”降噪黑科技作用原理类似降噪耳机可抵消电磁噪音再加上加厚玻璃的设计即便在 16500r/min 的高转速下车内依然能保持安静。 总之极氪 001 在高速行驶时的声音在可接受范围内对于大多数日常驾驶场景来说能提供安静舒适的驾乘环境。建议您亲自试驾体验根据自己的感受来判断是否能满足您的需求。

转向灯是在机动车转弯时提醒周围车辆和行人避让的警示灯。打开转向灯时，灯会反复闪烁，以引起周围人的注意。以避免交通事故。开车上路，朋友们一定要养成打转向灯的习惯，不要盲目开车。上至“右”，下至“左”，转向灯基本都是上(顺时针)或右转向灯是在机动车转弯时提醒周围车辆和行人避让的警示灯。打开转向灯时，灯会反复闪烁，以引起周围人的注意。以避免交通事故。开车上路，朋友们一定要养成打转向灯的习惯，不要盲目开车。上至“右”，下至“左”，转向灯基本都是上(顺时针)或右、下(逆时针)或左。这样的设计也是为了符合人体的感觉，更符合人体的操作思维。除了车辆并线或转弯时转向灯的使用，我们收集了几个常用的场景。如果你忘记了这些场景，或者因为其他原因打开了转向灯，很可能会造成事故。关注收藏，送给身边的新老司机:进入高速时开左灯，离开高速时开右灯。因为进高速是左转，出高速是右转。同理，驶入主路时左转，从主路驶入辅路时右转。进环岛不需要开灯，出环岛开右灯。这是因为当你进入环岛时，你必须遵循道路，所以你不需要打开灯，但你必须减速。如果靠近出口，可以继续在环岛外侧车道行驶。如果离出口较远，可以一边观察周围车辆，一边尝试靠左行驶。离开环岛右转的目的是提醒后方车辆和对面车辆。这是新交通法规的明确规定。过去，许多司机习惯在进入环岛时左转。交通拥挤时在十字路口向右转。除了环岛驾驶，日常驾驶中还有一些情况需要我们注意转向灯的使用。比如在一些车流量大的路口右转时，也要打开右转向灯，这是大多数车主不采用的。路边停车时打右转向灯，从停车处起步时打左转向灯。这是驾校初学者的必修课，但实际上很多朋友最后都没用上。原因很简单。当你在马路上停车时，你向右转，所以当你离开马路时，你向左转，所以你向左转。如果你方向错了，说明你在逆行。停车位置如今，停车难已经成为城市普遍存在的问题，商场、超市等购物场所停车位难求已经不是新鲜事。有时候，我们会在停车场一个个排队找车位。当我们发现因为后面的车太紧而不得不放弃车位的时候，一定是遇到了什么事情。其实这个时候转向灯就派上用场了。停车场的速度并不快。当我们发现空有更多的停车位时，可以提前打开转向灯，放慢车速。如果条件允许，我们可以选择头朝里直接开进停车位。如果需要倒车入库也不用担心，可以先打开转向灯，然后在停车位前过车。记住最好用车头挡住车位的入口。不用担心车子完全越过车位，给后面的车辆留一些反应时间。如果发现他们跟得太近，这时候可以向前提，留足空空间后再选择倒车。摘要在驾驶过程中，转向灯不仅是提示转弯并线的基本功能，有时也是驾驶员之间交流的信号。正确使用转向灯可以让我们在路上更舒服，减少不必要的误会。点亮顺序如下:首先，我们的车转向灯开关基本都安装在方向盘左侧，操作方法概括起来就是右上左下，所以说左上右下是不对的。怎么才能牢牢记住？其实也不难。车主只要把转向杆想象成方向盘，就应该往那个方向转，往那个方向打。向右上方、向左下方打转向灯符合一般习惯。向下是逆时针，一般理解为左，向上是顺时针，一般理解为右。新手打转向灯总觉得别扭，什么都要多练。当打开转向灯时，他们应该注意左手手指的使用。打开转向灯时，他们的左手不应离开方向盘。即转向灯会自动回位，车主无需手动回位。转向灯自动回位并不是一个要求很高的功能，主要是通过一个换挡拨叉来完成，现在在售的车型都会有这个功能。当驾驶员准备左转时，手动关闭转向灯。转弯后，当驾驶员向方向盘右转时，回位板会将伸出的转向灯杆推回，实现转向灯的自动回位。当然，并非所有情况下都能实现自动返回。除了故障因素外，有时因为方向盘旋转角度不足以触发回位机构，无法实现自动回位。转向灯自动回位是一个比较简单的舒适功能，通过简单的机械结构减少了驾驶员的动作，无形中提高了行车安全性。转向灯作为信号灯，主要作用是提醒周围车辆你即将转弯，让其他车辆避让。所以，无论是转弯、并线、超车、起步还是停车，只要你的车辆需要驶离原车道，就需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。在日常驾驶中，车主最容易忽略转向灯的地方包括环岛，从匝道进入主高速公路，停车场等地方，都是容易发生车辆转弯忽略转向灯导致事故的地方。

要想把极氪的驾驶模式调得舒服您可以这么做。 如果您喜欢兼顾一定操控性和舒适性那就把悬架高度设为【低】减震设为【标准】驱动设为【运动】制动设为【运动】转向设为【舒适】。这样车辆姿态好看能抑制侧倾日常载人没问题还能保持低姿态要想把极氪的驾驶模式调得舒服您可以这么做。 如果您喜欢兼顾一定操控性和舒适性那就把悬架高度设为【低】减震设为【标准】驱动设为【运动】制动设为【运动】转向设为【舒适】。这样车辆姿态好看能抑制侧倾日常载人没问题还能保持低姿态。 要是追求舒适就把减震调为“舒适”能获得软糯的漂浮感。 独自开车且路况好的话在个性化模式里把转向调为“舒适”其余设为“运动”车辆动态响应迅速电门踏板更灵敏悬挂更硬朗操控稳定性佳。 另外空悬还有“悬架方便进出”功能停车时悬架降为最低上下车更便利姿态也更低趴优雅。但得注意使用此功能要在车辆设置的【驾驶】页面里打开“悬架方便进出”停车按 P 挡、解开安全带后悬架才会降低。 极氪 001 的空悬采用威巴赫的单腔空气悬架和 CCD 电磁阻尼系统能有效过滤细碎振动和颠簸具备五挡高度可调能满足不同路况需求。面对坑洼路面可抬高车身、自适应调整阻尼高速行驶时悬架高度自动调为最低提高稳定性、降低风阻和续航超车变道时车身更灵活、侧倾更小。 极氪的驾驶模式可以从驱动、制动、转向、空悬和动能回收这 5 个方面来自定义设置。驱动有经济、舒适和运动三种选择。经济模式不太省电舒适模式随踩随有动力输出刚好运动模式电门响应快输出强。制动分标准和运动运动模式刹车更灵敏、迅速。转向建议选舒适舒适模式打方向盘更轻运动模式适合高速更稳更安全。动能回收有低、中、高三个挡位。油车过来的选低挡上手容易松开踏板没拖拽感熟悉车子后选中挡能减少点刹次数高挡拖拽感强看个人选择。空悬方面低空悬让车更低趴、姿态美、更稳且能降能耗空悬高度越高通过性越大、减震效果越好。 总之根据自身驾驶场景和需求灵活选择极氪的驾驶模式就能获得最舒适的驾乘体验。极氪 001 内饰颜色材质非常出色。 氮蓝内饰采用大量 NAPPA 真皮和翻毛皮材料手感好舒适度高颜色清新有科技感不易产生审美疲劳还解决了车门和座椅易留痕、安全带卡扣砸 B 柱留痕等问题座椅符合人体工程学。 极光蓝黑内饰豪华感和科技感强NAPPA 真皮材料全新升级大量翻毛皮材料的使用提升了手感和舒适度中控材料也有升级。配色独特极光蓝增添活力时尚黑色增加沉稳大气。 驭光橙内饰大面积使用 Alcantara 翻毛皮触感舒适运动氛围浓橙灰撞色设计激进时尚充满活力激情。配备自适应赛车座椅侧翼 2 档可调能动态自适应调节和记忆支撑力度。仪表盘升级车窗控制改成拨杆式音响系统提升雅马哈音响全系标配。但部分装饰存在质感和反光问题。 电光蓝配铂灰的组合有质感且好看贯穿仪表台的 Alcantara 材质和 nappa 真皮包裹提升品质绿色缝线和安全带显档次耐脏耐看适合多数人。 总之极氪 001 不同的内饰颜色材质各有特色能满足不同消费者的需求和喜好您可以根据自身偏好来选择。