林肯领航员开车舒不舒服

时间:2024-09-13 12:05:03 来源:整理于互联网
林肯领航员开车是比较舒服的。 空间上轴距长车身宽大座椅布局合理。第二排座椅可移动方便调节空间右侧乘客能控制副驾驶座椅。第三排空间堪比商务 MPV腿部空间充足还有各种配置。行李箱空间能满足需求且可拓展。 座椅方面前排座椅有 30 向电动调节具备加热、通风和按摩功能。第二排是航空级座椅也有多项电动调节及舒适功能。 内饰上真皮包裹木纹饰板和镀铬条搭配得当有林肯星辉欢迎光毯电动踏板自动伸出Revel Ultima 锐威音响带来出色音乐体验车内静谧性好。 动力上3.5L V6 双涡轮增压发动机搭配 10 速自动变速箱动力充沛加速能力强传动比密集换挡动作几乎察觉不到。 悬挂系统虽不是空气悬挂但 CCD 连续可调阻尼悬挂系统在铺装路面很舒适驾驶感受类似开游艇。 驾驶体验电动助力转向系统使得驾驶不费劲转弯半径比想象中小。但非承载式车身结构在高速行驶时会有忽悠感走土路时方向直线保持能力差过坑洼路面方向摆动大减震有咚咚响。还有拖档问题收油门时发动机转速降速慢刹车需提前量。 总的来说林肯领航员在空间、座椅、内饰、动力等方面能提供舒适体验但非承载式车身在某些路况下存在不足。
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