林肯领航员国外试驾车型怎么样

时间:2024-09-13 07:58:01 来源:整理于互联网
林肯领航员国外试驾车型整体表现有其优势和不足。 先说外观阳刚、威猛但又带点内敛从正面 30 度角看过去很有感觉。标配 20 英寸轮圈也能升级到 22 英寸但车身高配大轮圈可能会显得怪异。电动自动收放的登车踏板很贴心方便乘客上下车。 内饰方面用料不错比如真皮座椅、大面积木纹装饰等但也存在一些缺点像前座乘客位塑料板安装不好、中控台空调出风口塑料片粗糙、地毯掉毛等。不过车内车窗玻璃用的是厚的双层夹层玻璃隔音和隔热性很好。 电子功能和车内设施丰富且实用标准配置就有一键启动、导航、自动控温空调等仪表盘现代化有大尺寸 LCD 显示屏。 内部乘坐空间宽敞第三排地板与前两排基本持平能并排坐三个成年人第二排座椅推荐选两座老板椅布局方便进入第三排。长轴距版行李容积大第三排座椅电动折叠功能省心省力车尾门玻璃可单独打开。但车门侧面储物格狭窄放不了矿泉水瓶。 动力上2015 款改为 3.5 升双涡轮增压 EcoBoost V6 发动机最大功率 380 马力最大扭矩 624 牛·米。变速箱是 6 速自动挡表现中规中矩。 驾驶模式有运动、标准、舒适三挡运动模式悬架硬底盘抗扭刚度不足标准模式减振软乘坐舒适但驾驶感有点飘舒适模式油门反应迟钝。 加速刹车测试长轴距版近 3 吨重0100km/h 加速最好成绩 7.1 秒刹车平均成绩 41.26 米表现优秀。 四驱系统方面前轮和后轮差速器不可锁通过刹车/ABS 电子方式限滑中央差速器是关键。车身结构是非承载式底盘有橡胶垫片缓冲能过滤部分冲击力但抗扭刚度不足在坑洼路面缺点明显。后悬架采用多连杆独立悬架和 Nivomat 减振器能自动调节车身高度。 总之林肯领航员国外试驾车型空间宽敞、内饰有优有劣、动力和四驱表现不错但在一些细节和底盘方面存在不足。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 林肯领航员国外试驾车型怎么样  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴