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林肯领航员后面座椅如何调节

时间:2024-09-12 23:43:13 来源:整理于互联网

摘要:林肯领航员后面座椅调节方法如下 中排座椅方面原车中排手动调节座椅和扶手箱拆除后可换装独立的商务座椅。功能丰富包括座椅横向移动、气动按摩、通风加热、电动前后移动、电动腿托、电动靠背角度调节、手机充电、座椅记忆、手机放置槽等。横向移动

林肯领航员后面座椅如何调节

林肯领航员后面座椅调节方法如下 中排座椅方面原车中排手动调节座椅和扶手箱拆除后可换装独立的商务座椅。功能丰富包括座椅横向移动、气动按摩、通风加热、电动前后移动、电动腿托、电动靠背角度调节、手机充电、座椅记忆、手机放置槽等。横向移动功能很实用在不影响靠背放倒的情况下能让乘客更便捷地进入第三排。原本进入第三排需手动推中排座椅且空间狭小体格大的乘客会很吃力而中排座椅可横向移动后乘客能在中排座椅间过道进入第三排然后再将中排座椅移回中间位置。 第三排座椅方面换装大沙发可前后移动和放倒靠背角度提升乘坐体验。在第三排座椅背板上能进行调节开启后备箱时在车尾部可将第三排座椅位置向前移动和抬起靠背角度从而增加后备箱空间。第三排两侧设有第二排座椅电动调节键方便进出。乘客进入第三排座椅需先将座椅翻折起来。 空间方面第一排与第二排座椅距离约 40 公分第三排与第二排座椅距离约 30 公分身高 1.8 米的乘客乘坐头部距离顶棚也有 10 公分以上距离乘坐空间宽敞。头枕高度可调对于头部支撑保护更好。第三排座椅比较厚实、宽厚可同时乘坐三人整体空间够用。车顶带有内凹设计扩展了第三排头部空间。

林肯领航员掉价没有保值吗

林肯领航员掉价且保值率不高。主要原因有以下几点 首先关税计算方式按发动机排量而非车身尺寸这使林肯领航员的关税负担较重。它从加拿大生产进口本无需额外提高关税额度但仍受此影响。 其次其使用的福特 Ecoboost 3.5T 涡轮增压引擎与宝马 750 的 4.0T、奥迪 A8 4.0T 版本相比不占优势定价与产品力不匹配。 再者市场供需关系方面美系豪华车在国内销量相对低林肯领航员二手市场供大于求价格受压制。 另外林肯领航员维护成本较高这也影响了其保值率。 从保值率数据看领航员前五年平均保值率分别为71%62.4%57.4%52.7%45.2%在大型 SUV 之中排第 10 名。 而且不同城市的林肯领航员保值率也有差别。像上海开了 3 年、行驶 1.3 万公里、车况很新的 2018 款 3.5T 尊耀版 国 V 林肯领航员二手车价格会有较大幅度下降。 林肯领航员的二手车价格还和车况紧密相关比如公里数超十万、外观有剐蹭形变、翼子板和车门有喷漆修复痕迹、底盘中央差速器有渗油等情况都会影响价格。 总之林肯领航员保值率低受关税、产品力、市场供需和维护成本等多因素影响。
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