新岚图梦想家有哪些特点值得关注

极氪 001 西安深度试驾的体验相当出色。 底盘方面即便不是高配的空气悬挂版本机械底盘依然表现优异。行驶中车身平稳对不平整路面和沙井盖等处理得很有韧性厚重感和高级感十足完全没有松散的感觉。 动力系统在市区试驾时各种合理加速轻极氪 001 西安深度试驾的体验相当出色。 底盘方面即便不是高配的空气悬挂版本机械底盘依然表现优异。行驶中车身平稳对不平整路面和沙井盖等处理得很有韧性厚重感和高级感十足完全没有松散的感觉。 动力系统在市区试驾时各种合理加速轻松顺畅收电门时也无明显拖拽。 隔音效果优秀在城市中能感受到日常使用中的良好水平。 转向手感很棒力度轻盈手感舒适回馈比例合适与底盘配合让驾驶感受高级舒爽。 内饰整体氛围舒适简洁虽仪表屏有点小但不影响使用还有舒适的 HUD 能满足基本需求。车机可升级芯片效果可参考车主反馈。极氪 001 很宽后排据说能轻松容纳三个成年男人。自动车门褒贬不一但能带来乐趣。 在材质与内饰设计上座舱大面积使用软质材料全系座椅采用 NAPPA 真皮材质触感细腻舒适。车顶衬等位置采用超纤绒材料做工精细全系标配前排座椅通风加热、腿托、按摩以及后排加热功能提升了乘坐的豪华舒适性。 科技配置上车机系统升级至 8295 芯片使用流畅丰富。35.5 英寸 ARHUD 显示效果和丰富程度行业最佳。底盘搭载极氪魔毯双腔空气悬架系统滤震效果和动态响应能力优秀能适应多样化路况。 七月还有最高 35000 元的限时购车优惠包含高价值选装配置、家充桩套餐、金融政策及无忧售后服务礼包。 总之极氪 001 是一款出色的纯电动轿车值得考虑。极氪 001 满载与不满载区别挺大的。 先说底盘高度满载时离地间隙约 14.5 厘米不满载时约 17 厘米。和 SUV 比极氪 001 底盘低些SUV 满载一般离地间隙在 17 厘米以上不过它比轿车高轿车满载通常在 12 13 厘米。 极氪 001 有可变转向比能根据速度和转向角度智能调节转动比。低速或停车时转向角度大高速时转向角度小最小转弯半径仅 5.9 米兼顾转弯响应性、原地转向舒适性和日常驾驶舒适性。 它采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架用料偏向轻量化悬架控制臂多舒适性和滤震性不错但会占车内空间。没全框式副车架有点对不住身价可选配单腔空气悬架选配后减震弹簧会变成气包分离布局调节自由度大。 续航方面极氪 001 单电机版坐满人动力日常使用够零百加速 6.9 秒像 2.0T 高功率车平顺性好。空间上轴距超 3 米乘坐空间不错。1.7 米身高的人前排有一拳两指空余后排头部三指左右腿部能跷二郎腿坐满 5 人不太挤后排中间地台接近全平。但后排对高个子不太友好地台高、坐垫低、头部空间小坐姿不舒服。配置上无空悬裸配音箱效果差车机系统有卡顿、延迟、功能调节无反应的情况。

极氪 001 的副驾自动开门功能相当出色。 首先这一功能在便利性方面表现优异。当乘客准备下车时无需手动去拉开车门车门会自动打开尤其是在手上拿着物品的时候能让乘客轻松下车。 其次它的安全性也有保障。在自动开门之前车辆会通过传极氪 001 的副驾自动开门功能相当出色。 首先这一功能在便利性方面表现优异。当乘客准备下车时无需手动去拉开车门车门会自动打开尤其是在手上拿着物品的时候能让乘客轻松下车。 其次它的安全性也有保障。在自动开门之前车辆会通过传感器检测周围环境确保没有障碍物或者行人靠近避免了开门时可能发生的碰撞风险。 再者其智能感应系统十分灵敏。能够快速准确地响应乘客的下车意图不会出现延迟或者误判的情况。 另外这一功能的设计也很人性化。可以根据乘客的需求和习惯进行个性化设置比如开门的速度、角度等。 而且极氪 001 的副驾自动开门功能在稳定性上也值得称赞。经过多次测试和实际使用极少出现故障或者失灵的状况让用户可以放心使用。 总的来说极氪 001 的副驾自动开门功能无论是在便利性、安全性、智能感应、人性化设计还是稳定性方面都有着出色的表现为副驾乘客带来了舒适且安心的乘车体验。极氪 001 不标配随车充。 如果您需要随车充可以有以下几种选择 可以在网上入手一套普诺得 16A3.5kw 随车充插头是 16A 的直接插空调插座就能充电。 也可以选择普诺得 2A7KW 和 16A3.5KW 两用便携式充电器配有 16A 和 32A 两种接头。使用 32A 接头时需要使用专用插座最大充电功率是 7KW使用 16A 接头时最大充电功率是 3.5kw。 此外极氪 001 购车时赠送一款功率为 7Kw 的交流充电桩安装需要使用不低于 3 芯 6 平的线缆。 极氪 001 还有其他充电方式。比如使用普诺得 380V11Kw 充电桩需要单独申请 380V 电表线路使用不低于 5 芯 6 平。使用这款充电桩给极氪 001 充电充电功率可达 11Kw充电时间约 7.8 小时。 关于极氪 001 的充电还有一些常见问题需要注意。直流充电口在前交流充电口在后。慢充口是机械按压弹开式快充口是电动门。大概剩余 20%左右的电量去充电能更好保护电池且充电尽量使用慢充。人离开后车辆会自动上锁。 总之根据您的实际需求和使用场景选择适合您的极氪 001 充电方式。

极氪 001 空悬调节方法如下 日常城市道路驾驶如果喜欢低趴造型且路况好可选较低悬挂高度要是想有更好通过性就适当提高悬挂高度。还能个性化设置比如调整悬挂高度、动力模式、制动模式和转向模式等。 遇到路况差或搭载乘客调至舒适模极氪 001 空悬调节方法如下 日常城市道路驾驶如果喜欢低趴造型且路况好可选较低悬挂高度要是想有更好通过性就适当提高悬挂高度。还能个性化设置比如调整悬挂高度、动力模式、制动模式和转向模式等。 遇到路况差或搭载乘客调至舒适模式车会更柔软过滤细小震动。舒适模式下过减速带或坑洼路面可适当降低悬挂高度减少车身冲击。 需要越野或通过高障碍物启用越野模式底盘升高离地间隙变大。但要注意车速和行驶路线底盘升高后车身稳定性可能下降得谨慎驾驶。 保养方面每行驶一万公里左右要全面检查和清洁空气悬架系统包括空气压缩机、空气弹簧、减震器、高度传感器等部件。还要定期更换滤芯和密封件大概一万公里换一次。保养时要由专业人员对空气悬架的高度和硬度进行调整校准保证行驶稳定性和舒适性。 总之合理使用和保养极氪 001 的空悬能确保正常工作和延长使用寿命让您拥有更好的驾驶体验。极氪 001 可以切换后驱。具体操作是车辆没有单独设置切换按钮而是将切换功能集成在驾驶模式当中。 经济模式等于全时后驱此时能减少能耗拥有后驱体验适合在平稳路况下行驶。 舒适模式等于适时四驱车辆会根据车身姿态、加速/制动踏板深度、车轮负载等信息自动在后驱与四驱之间切换比如在巡航状态下是后驱急加速、轮胎负载出现异常时会自动切换为四驱。 运动模式等于全时四驱和之前默认的四驱模式没有区别。 极氪 001 的这种切换模式能让车辆适应不同的路况和驾驶需求。比如在赛道等需要高速过弯的场景中后驱模式能提供更加敏捷的操控感受和更直接的动力输出。而在复杂路况下四驱模式则能提供更好的稳定性和通过性。 需要注意的是切换模式前要注意车速不能超过规定的限制避免产生过大的冲击力对车辆造成损坏。

极氪 009 的智驾系统华为非常出色。 极氪作为吉利的高端电动智能品牌在亚运会这样的国际大舞台上充分展示了其智驾实力。杭州亚运会智驾专线启动极氪 009 成为焦点它搭载的极氪亚运城市 NZP 自主领航辅助系统表现优异。 这套系统由极氪 009 的智驾系统华为非常出色。 极氪作为吉利的高端电动智能品牌在亚运会这样的国际大舞台上充分展示了其智驾实力。杭州亚运会智驾专线启动极氪 009 成为焦点它搭载的极氪亚运城市 NZP 自主领航辅助系统表现优异。 这套系统由 7 颗 800 万像素摄像头、12 颗超声波雷达、1 颗毫米波雷达等组成传感器方案实现 360 度全方位感知。凭借高效的自动驾驶算法面对红绿灯识别、行人礼让、无保护左转、超车博弈等复杂场景都能轻松应对。 极氪 NZP 系统基于全球百万量级场景库开发AI 训练总时长超 100 万小时并根据中国特色路况与车辆特征进行了充分的场景泛化最大程度降低风险确保安全底线。 自 7 月 1 日开启用户公测以来极氪 NZP 备受媒体和用户好评超过 95%的公测用户在体验后表示会在未来实际出行中使用高速 NZP。 在杭州亚运会期间用户可通过站点二维码、极氪 App 等方式预约杭州亚运智驾体验专线还能享受随车专职安全员以及智能 AI 语音讲解、亚运知识互动等服务。 总之极氪 009 的智驾系统凭借其强大的技术支持和出色的表现为用户带来了更加安全、舒适的驾驶体验展示了中国汽车在智驾领域的强大实力。极氪 001 如何调节胎压 夏季时极氪 001 冷车胎压 270 左右合适热车胎压 285 左右为宜。冬天天冷时可适当补点胎压比如打到 2.8pa 左右。 想调整胎压可以找洗车店或补胎店进行补气或者放气。21、22 款的极氪 001 车主前备箱有补气放气工具。使用时把打气机插到点烟器接口另一头怼上。如果显示是 3说明是 3.0 的胎压左边充气右边放气将 4 个胎胎压调到所需位置。 还能通过车机系统【驾驶】选项或相关 app 爱车功能查看胎压。 要注意胎压太低会造成摩擦力过大容易爆胎。建议每月或长途行驶前检查一次确保冷胎胎压在 270 290KPa 之间符合极氪规定的标准。 同时避免长时间暴晒适时调整轮胎位置注意轮胎磨损情况及时清理轮胎杂物合理规划行车路线必要时使用轮胎养护产品关注车辆整体状况保障行车安全。

如果您的岚图梦想家低碳版没有电了别着急有多种办法可以解决。 先把车停在安全位置拉起手刹。打开引擎盖找到电池。要是有同行的车可用电池线连接另一部车的电池注意要确保连接线没问题然后启动另一部车并保持运转在梦想家车内点火让仪表如果您的岚图梦想家低碳版没有电了别着急有多种办法可以解决。 先把车停在安全位置拉起手刹。打开引擎盖找到电池。要是有同行的车可用电池线连接另一部车的电池注意要确保连接线没问题然后启动另一部车并保持运转在梦想家车内点火让仪表板亮起来等几分钟充电后尝试启动发动机启动后分离连接线关掉另一部车的发动机再关闭引擎盖。 还可以尝试推车启动、搭接启动或牵引启动。搭接启动要清楚蓄电池结构和正负极。牵引启动靠前车带动推车启动不太适合常用对发动机和离合器有伤害自动挡车不建议用。 要是在高速上没电可呼叫移动充电车有些 APP 提供服务不过部分费用较高。也能先拨打道路救援电话部分电动车有免费拖车服务没有的话联系保险公司但没电这种人为原因可能要车主支付拖车费。还可以直接打电话给厂家让他们来拖车救援。 全车没电时用机械钥匙在主驾车门处的小孔插入撬掉盖子看到机械钥匙孔插入往右拧就能解锁车门。进入车内到后排找到拉线拉倒座椅钻到后备箱按下后备箱盖子拿下能看到应急开关按下可打开。 如果是长时间停放亏电可联系岚图官方道路救援他们会用应急电源启动车辆。要是电池故障没电要找专业维修人员。每天掉电 3%先检查哨兵模式是否开着也可能是蓄电池校准或小电池坏了联系售后处理。 没电了想用油舒适+油电混合模式电量 85%以下速度 80km/h 发动机介入50km/h 以上维持。长途出行或没电时有节能开法比如驾驶模式为经济动力模式先燃油优先电量反充到 80%切换纯电优先等。 总之岚图梦想家没电的情况有多种解决办法您可以根据实际情况选择合适的方式。岚图 R3 变速器调试方法如下 首先新装变速器时若有贴纸可依其指示确定变速器与大齿盘的间距若无贴纸目测或用尺子量保持在 1 至 2mm 左右。这间距影响内导链板与牙盘中盘的距离。要让大齿盘和前拨导链板平行特殊情况按需微调。 接着将前拨变速杆变到 1微调螺栓归零。然后调整内限把牙盘变至最小齿片飞轮变至最大齿片检查内侧导链板是否与链条摩擦或间隙过大通过调节前拨上标注 L 的螺丝使其与链条保持 1 至 1.5mm 距离。链条碰住前导链板就调到此距离。先松掉前拨变速线按内限调整好间距再拉紧前变速线。 再调整外限将前拨变至最大齿盘飞轮变至最小片检查外侧导链板与链条的情况调节标有 H 的螺丝保持 1 至 1.5mm 距离。若外导链板太向外链条会向外脱落甚至卡到链条和曲柄之间所以要注意。若调节 H 螺丝外导链板仍触及链条说明变速线较松弛要调节变速器上的微调螺栓。 另外确保软轴固定端处于可调节状态。将锁紧垫圈的指针与挡位选择开关上的 N 挡位置刻度线对齐挡杆置于 N 挡位置逆时针旋转换挡臂到底再顺时针旋转两个缺口然后将软轴与换挡臂总成卡接并锁止。接通点火开关推动换挡杆检查换挡杆所处位置和仪表显示挡位是否一致。在换挡杆置于 P 挡时踩下制动踏板操作换挡杆应能顺利从 P 挡脱出。 变速器日常使用尽量控制较小的链条倾角具体怎么用看齿比、方便程度和自己习惯别太教条。