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很多人在选车的时候会犹豫选自动挡还是手动挡，一是为了操控方便而选择自动挡，但是牺牲的是额外带来的油耗;二是为了省油而选择手动挡，似乎总是鱼和熊掌不可兼得。很多人在选车的时候会犹豫选自动挡还是手动挡，一是为了操控方便而选择自动挡，但是牺牲的是额外带来的油耗;二是为了省油而选择手动挡，似乎总是鱼和熊掌不可兼得。其实不然，自动挡车型在日常驾车注意养成以下几个习惯同样可以省油。1、首先注意平常的起步步骤，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火)，然后点火，踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档即可。2、汽车在爬陡坡时，就不能仅仅使用D档，这样就会导致发动机“肉”得厉害，增加损坏的可能性，而且油耗也会加大，发动机积炭还会增加。而如果采用爬坡档(变速杆底座上标志为“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。3、就是在行驶中做到不加猛油，少踩刹车，匀速驾驶的好习惯。高速行驶时尽可能定速行驶，用好刹车。4、此外，自动挡车型，在踩下油门不放的时候，到了一定的速度，会自动换挡。这时候，要松一下油门，再踩下油门踏板。这样，也能省不少油。5、在市区行驶要提前判断车能不能顺利通过红绿灯很必要，控制好车速，避免急刹车。6、最后就是要注意变速箱保养，一定要按厂家标准更换变速箱油，变速箱油不仅起润滑作用，有的变速箱的油液还起到传递扭矩的作用，所以要定期更换。“今年油价要涨上天了”，看到现在的汽油价格，很多车主都忍不住吐槽。汽油的价格关系到了自己的腰包，以前加满一箱油只花400块，但是现在加满一箱油要多花50块。为了节省养车成本，很多人都在想方设法减少油耗。今天教自动挡车主几个省油的妙招，大家看一下你都知道吗 ?第一招，等红灯时不挂D挡挂N挡。现在国内的汽车保有量超过了3亿，很多城市的汽车保有量已经达到了500万，每天开车上下班难免会遇上堵车。而且城市道路上信号灯比较多，走不了多远就得停车等红灯。很多车主等红灯时总是不知道换挡，一直挂着D挡，踩着刹车。汽车处在怠速状态下会增加油耗，而且还会加速变速箱磨损。若是等红灯的时间比较久，可以挂上N挡。在N挡状态下，比在D挡状态下能节省千分之2的油耗，而且还可以活动活动脚踝，减少疲劳感。第二招，学会预判，减少等红灯的次数。汽车起步会增大喷油量，造成油耗上升。如果是有经验的司机，看到信号灯还剩十几秒变绿灯的话，就会提前减速，让车辆缓慢行驶，等车辆到达信号灯附近时，正好变成绿灯就可以通过了。少几次起步，也能节省一些油耗。第三招，避免猛烈驾驶。自动挡汽车和手动挡汽车一样，猛烈驾驶会造成汽车刹车片磨损，而且过急刹车会造成油耗增加。平时开车出门，尽量不要猛烈驾驶，控制好自己的车速，遇到紧急情况，采用点刹的方式降低车速。第四招，根据驾驶环境切换档位。很多人购买自动挡汽车就是因为觉得自动挡汽车开起来很简单，就像“傻瓜汽车”，踩油门就跑，踩刹车就停，平时无论是超车还是爬坡，就依靠一个“D挡”。自动挡汽车开起来确实比手动挡简单，但也不是“一档走天下”就可以了。要超车时，最好挂S挡。爬坡时，应该切换L挡，也就是低速挡。因为爬坡的时候，需要更大的扭矩推动汽车上行。挂到L挡上，就可以将变速器的挡位固定在1挡和2挡之间，为爬坡提供更大的动力。第五招，跑高速时，保持在经济时速内。汽车不是跑得越快就越省油，它有自己的经济时速，一般来说，1.6L-2.0L的汽车，经济时速在100km/h。高速公路的限速值也在100-120km/h之间，跑高速时，尽量将车辆的速度维持在90-110之间就可以，这个时速是比较省油的，不要忽快忽慢，这样是会增加油耗的。第六招，注意对汽车的维护保养。车上各个零部件的状态也会影响汽车的燃油经济性，因此汽车保养也是一个非常重要的环节。平时4S店的工作人员会提醒我们要定期去给汽车做保养，大家不要为了省钱就不去，也不要为了省钱给汽车加劣质的机油，劣质机油的润滑性能差，时间一长会影响发动机性能，油耗升高就不可避免了。大家也不要因为现在油价上涨了，就给汽车加劣质的汽油，劣质汽油不耐烧，还会影响汽车油路，导致积碳增加等。

1.使用时，保持外部清洁。使用时，看内置电解质密度计的指示器颜色来处理。2.当电解质密度计的指示器显示深绿色时，应重新充电。3.当电解液密度计的指示器显示黄色时，检查电池外壳是否损坏或破裂，电解液是否泄漏。4.如果外1.使用时，保持外部清洁。使用时，看内置电解质密度计的指示器颜色来处理。2.当电解质密度计的指示器显示深绿色时，应重新充电。3.当电解液密度计的指示器显示黄色时，检查电池外壳是否损坏或破裂，电解液是否泄漏。4.如果外壳完好，就要加蒸馏水。应该更换损坏的电池。5.仪表盘红色欠压指示灯亮时，表示电已进入饥饿区，应及时充电。及时充电会大大延长电池寿命。每天给电池充满一次电，每次充电时间以8-12小时为宜，这样电池随时都能充满电，对其使用寿命大有好处。如果骑行后不及时给电池充电，会大大影响电池的使用寿命，严重时会报废电池。6.电池长时间不用时，应充满电，每月至少充电一次。免维护电池不需要添加蒸馏水和调整电解液的浓度。它是完全密封的，一般不会有电解液溢出到电池表面。它的保养很简单，主要是检查有无漏电，清理表面的污垢，处理正负极桩的氧化物，紧固两个极桩的夹子，观察电池电眼的颜色。电眼颜色为绿色，表示电量充足；黑色电池电量不足，需要充电；或者灰色或淡黄色表示电解液不足。因为免维护电池无法充满，所以应立即更换电池。长期不用的车，每隔25天左右启动一次，中速用手油门控制20分钟左右。否则电池放电时间过长，自放电后会因功率损耗导致极板严重硫化，汽车在使用时无法启动。比如频繁的短途行驶会导致电池充电不足，电池长时间处于失电状态，导致极板硫化，电池寿命提前终止。定期跑一小段长距离给电池充满电，或者定期取出电池给电池充满电。如果安装无硫化铅酸蓄电池容量恢复器，电池的容量和寿命会更有保证。

这可能是转向动力系统的问题。驾车者需要检查转向动力油、转向动力泵皮带和转向动力泵。大多数货车采用机械液压转向动力系统，该系统带有转向动力泵。转向助力泵通过皮带与发动机连接，发动机转动时会带动转向助力泵运转。液压助力转向系统这可能是转向动力系统的问题。驾车者需要检查转向动力油、转向动力泵皮带和转向动力泵。大多数货车采用机械液压转向动力系统，该系统带有转向动力泵。转向助力泵通过皮带与发动机连接，发动机转动时会带动转向助力泵运转。液压助力转向系统需要动力转向油，长时间不换会使方向盘变重。如果安全带松了，也会让方向盘更重。转向泵皮带需要定期更换。如果安全带在行驶过程中断裂，驾驶员将会瞬间失去转向动力。如果此时前方有障碍物，可能会导致严重的交通事故。汽车转向助力系统有三种，即电动转向助力系统、电液转向助力系统和机械液压转向助力系统。电动助力转向系统依靠电动机提供转向助力，电动液压助力转向系统和机械液压助力转向系统都有液压机构。电动液压助力转向系统只是在机械液压助力转向系统的基础上增加了一些电子系统。如果方向盘突然变得比平时重，车友们需要马上检查修理。1.氧传感器原因:汽车氧传感器可以对发动机的性能和环境进行重要的反馈，通过测量排气端的未燃氧可以判断车辆的油气混合气是否达到最佳状态。如果氧传感器在使用过程中出现故障，发动机故障灯可能会亮起，油耗会增加。2.需要更换三元催化转化器:三元催化一般不需要更换。当火花塞、点火线圈、发动机机械故障处理不当时，火花塞可能失效，导致发动机故障灯亮起。3.紧固或更换燃油箱盖:发动机故障灯被油箱盖点亮也是比较常见的。如果油箱盖丢失或损坏，会浪费时间和金钱。当然，发动机故障灯也会亮起，新车的安全性无法保证。4.需要更换冷却液节温器:节温器是一种负责保持发动机冷却液温度恒定的装置，确保发动机在理想温度下运行。在发动机运行过程中，如果节温器出现故障，水温无法升至常温，发动机的故障灯也会亮起。如果在规定的公里数内没有更换冷却液或者发动机水箱没有散热功能，发动机就会过热，导致节温器生锈甚至损坏。

林肯冒险家雨刷器不喷水可能有以下几种原因及对应的解决办法 1. 管道堵塞如果经常行驶在非铺装路面微小灰尘颗粒会进入雨刮器的喷水孔时间一长灰尘干涸就会堵塞喷水孔。解决方法是用小刷子比如牙刷插入雨刮喷孔清理掉灰尘或污垢清洗林肯冒险家雨刷器不喷水可能有以下几种原因及对应的解决办法 1. 管道堵塞如果经常行驶在非铺装路面微小灰尘颗粒会进入雨刮器的喷水孔时间一长灰尘干涸就会堵塞喷水孔。解决方法是用小刷子比如牙刷插入雨刮喷孔清理掉灰尘或污垢清洗时打开雨刮喷开关。 2. 玻璃水容器中水太少或用完雨刮器的玻璃水容器在发动机舱内无法直观看到水量。水位太低时喷水管够不到水就压不出来。此时只需向玻璃水容器中加水。但加水后雨刮器喷水开关仍不喷水这是因为喷水管内有空气。正确做法是先打开进水孔注入玻璃水然后打开雨刮器喷水开关排出空气后容器内的玻璃水就能被压出。也可以用气枪给玻璃水加注口充气但要小心操作以免损坏雨刮器管路系统。 3. 雨刮器的玻璃水容器有足够的水但开关不能喷水这是因为直接用完了玻璃水容器里的水喷水管内没有水且有空气。有的车型需保持喷水开关开启半分钟。 4. 雨刷喷嘴堵塞可以用细铁丝进行疏通。 5. 气温低喷水眼里有水结冰凝等待冰融化即可。 6. 玻璃水缺少或没有及时补充玻璃水。 7. 雨刮喷水马达出现故障需要进行维修或更换。 8. 雨刮喷水管路和喷水嘴出现故障比如水管破损、接口松动等要更换破损水管拧紧松动接口。抖音上的林肯冒险家是真的。长安林肯冒险家正在从重庆进行首批发运2020 年元旦前后首批展车将陆续到店预计在 2020 年一季度正式上市。 这款车是林肯在国内的首款合资国产车型海外车型叫“Corsair”中文命名为冒险家。它有着独特的家族化设计外观气场强大像一位穿着正装的绅士给人庄严感。尾部采用圆润设计和贯穿式尾灯提高了辨识度“长安林肯”标识表明其国产身份。不过这种偏成熟稳重的设计商务气息较浓可能不太吸引喜欢时尚个性的年轻消费者。 内饰方面与海外车型类似但为迎合国内消费者对大屏幕的追求中控台配有尺寸更大的悬浮式中控屏。 车身尺寸上长宽高分别为 4615/1887/1630mm轴距为 2711mm。动力上冒险家搭载一台 2.0T 发动机最大马力 248 匹传动系统预计匹配 8 速手自一体变速箱。未来还将推出混动版车型。 国产后的林肯冒险家价格会有下调后期养护费用也会降低。对于想买庄严大气 SUV 的消费者来说单从外观来看是个不错的选择但具体实际体验还得等试驾。

林肯冒险家二雅的车内装饰相当不错。 它的内饰既典雅又商务还很稳重。 方向盘采用真皮材质细节高级还配备了加热功能。仪表盘设计时尚读取参数方便。中控屏尺寸大科技感强还配备了 GPS 导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等实用配置。 林肯冒险家二雅的车内装饰相当不错。 它的内饰既典雅又商务还很稳重。 方向盘采用真皮材质细节高级还配备了加热功能。仪表盘设计时尚读取参数方便。中控屏尺寸大科技感强还配备了 GPS 导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等实用配置。 座椅是真皮的质感良好打理方便驾驶位还有座椅记忆功能。后排空间能满足大部分消费者需求配备了后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。 内饰整体看上去非常庄重符合主流审美标准。而且像中控、座椅以及门板等位置的做工都很棒皮质材料手感细腻。不过钢琴烤漆面板容易落灰需要注意清洁。 有些车主反映隔音一流配置齐全全景大天窗能开启座椅还能完全放平电动尾箱和尾箱位置记忆、全车无钥匙进入功能都很贴心。 如果您选择砂岩米的内饰虽然温馨好看、质感不错但相比深色内饰确实需要更多注意和维护。日常使用要避免液体物品带入车内弄脏后要及时清理。 总的来说林肯冒险家二雅的车内装饰在豪华感、舒适性和实用性方面都表现出色能为您带来不错的驾乘体验。林肯冒险家插电的落地价会受到多种因素影响。 在北京冒险家 PHEV 的厂商指导价在 30.98 34.58 万元。其属于新能源车享受免购置税政策。 以 27.98 万元的 2.0T 两驱尊雅版为例加上保险落地价超过 31 万。若买最低配的四驱 e 享版在原价基础上加保险运气好 32 万以内能搞定。 冒险家 PHEV 采用混联式动力分流双电机结构低电量油耗 5.4L/100km纯电续航 64 公里能满足日常通勤。 配置方面贴心划分两款车型四驱 e 享版就有诸多舒适智能配置如远程启动空调、座椅通风、10 向座椅电动调节、SYNC+智行互联系统、9 扬声器外加 ANC 主动降噪音响系统、全景天窗、车内新风管家、CCD 自适应悬架等。高配的四驱 e 雅版还有“舒享时氛模式”等高阶豪华体验。 林肯针对冒险家 PHEV 推出福利政策车主可享 5 年/14 万公里整车质保8 年 16 万公里动力电池原厂质保。 具体价格还得去当地经销商处咨询洽谈。总之冒险家 PHEV 落地价相对实惠性能出色配置丰富。