摘要:马牌 19 寸的轮胎在极氪 001 上的表现有好有坏。
先说优点价格相对实惠单条价格在 1000 左右而且 255/55 R19 这个型号属于常规型号可选品牌较多。较高的扁平比能带来更舒适的乘坐体验后期换胎成本低补胎也方便随便
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马牌 19 寸的轮胎在
极氪 001 上的表现有好有坏。
先说优点价格相对实惠单条价格在 1000 左右而且 255/55 R19 这个型号属于常规型号可选品牌较多。较高的扁平比能带来更舒适的乘坐体验后期换胎成本低补胎也方便随便一个补胎店都能处理。
再看不足外观上19 寸的轮毂和轮胎相对较丑视觉效果不如 21 寸的轮胎。在操控方面由于轮胎较厚路感相对没那么清晰对于追求极致路感的驾驶者来说可能不太满意。
需要注意的是无论是 19 寸还是其他尺寸的轮胎在实际使用中都要根据路况和驾驶习惯合理使用和保养。
极氪 001 原厂使用的马牌轮胎安全可靠噪声较低表面独特的花纹设计能提升车辆操控性能有干湿地面卓越的刹车性能和更高的排水保护能力是高性价比的产品。
但也要根据个人需求和喜好来选择如果更注重外观和极致路感能接受较高成本和风险可以考虑其他尺寸。如果追求性价比和舒适19 寸是不错的选择。
极氪充电桩不让充特斯拉合理吗
极氪充电桩不让充
特斯拉是合理的。
特斯拉的充电标准和国标充电规则不同所以不能直接使用极氪充电桩。如果想让特斯拉用极氪充电桩得用一个能转换不同充电通讯规则的转换器但这会有使用条件的限制而且不同厂家还有特殊要求。
极氪充电桩本身具备一定的技术特点。全国首个极充站、超充站均已在杭州正式运营极充站配备 360kW 极充桩采用自研大功率全系统液冷充电技术配备液冷整流装置与液冷枪线能高效散热与载流。
可让极氪 001 超长续航单电机 WE 版实现 30 分钟 SOC 从 10%充至 80%达到充电 5 分钟NEDC 续航提升 120km 的快速补能效果。
虽说极氪充电桩可以给其他一些符合国标的车充电但对于特斯拉这种充电标准特殊的车型不让充是合理的。
这主要是为了保障充电的安全性和稳定性避免因不兼容导致的故障和风险。所以极氪充电桩不让充特斯拉是基于技术和安全等多方面因素的综合考量。
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