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极氪001黑色高速快充怎么样

时间:2024-09-12 03:02:27 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 采用 400V 电压架构配备有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯能达到 2.2C 的高充电倍率最大充电电流可达 600A。 极氪充电桩也有液冷散热系统液冷枪线能传输大电流大大提高充电速度。仅充电 5 分钟

极氪001黑色高速快充怎么样

极氪 001 采用 400V 电压架构配备有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯能达到 2.2C 的高充电倍率最大充电电流可达 600A。 极氪充电桩也有液冷散热系统液冷枪线能传输大电流大大提高充电速度。仅充电 5 分钟NEDC 续航里程就增加 120 公里30 分钟就能将电池 SOC 从 10%充到 80%30%80%的充电时间仅需 25 分钟。充电速度甚至比一些智能手机还快。 在实际使用中有用户体验到从 6%的电量开始充将充电限值从 50%调到 80%不到 17 分钟就完成了共充了 75.8 度电。而且费用方面如果有积分抵扣支付价格很低。 极氪 001 还装备了 NTP“不起火”技术与宁德时代联合开发能实现毫秒级闪断穿刺无明火高温不蔓延保证充电安全。 极氪 001 是基于 SEA 浩瀚架构打造的首款量产车型该架构能兼容 400V 和 800V 电压架构极氪 001 选择 400V 架构是考虑到车辆安全性和可靠性。 而且在充电过程中云端 BMS 系统会对电芯温度分布、电压变化、母线电流全程监测确保充电不过流不过温。 总之极氪 001 黑色的高速快充在速度、安全性和性价比等方面都有不错的表现能很好地满足用户需求。

极氪001极光蓝色实车怎么样

极氪 001 极光蓝色实车还是不错的。 从外观来看整车接近 5 米虽说车头稍短但整体较和谐。它传承于领克大灯比领克更协调颜值在 30 万左右的车中算耐打。 对于女司机车大停车不太方便但内部空间尤其是后排舒适度不错。 颜色方面极光蓝实车耐看在没看到其他颜色的情况下保守选蓝色是可以的。而且这个颜色有附赠价值某种程度上不浪费。 功能方面自动车门稍显鸡肋不太智能用习惯可能还行但对不常用的乘客可能会尴尬。非顶配版座椅通风和音响值得考虑能提升用车感受。空气悬挂是个纠结点选配会影响新能源补贴且后期有损耗费虽然官方说以后可能有服务包但目前不确定。自动驾驶对家用期待不大可不选配。 内饰方面氮蓝内饰做工和用料能接受方向盘差点意思大屏芯片期待升级。 总之极氪 001 定位 30 万左右有缺点但也有诚意。有人本打算过两年才买电车但看到它也冲动想尝试。
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