摘要:极氪 001 长期不慢充是不太好的。
对于极氪 001 的电池尽量避免过充过放下限不低于 SOC 20%上限不高于 SOC 90%。
日常通勤时电量低于 40%就充电充到 80%90%最有利于电池健康。
长期外出时电量控制在
点击图片了解车系信息
极氪 001 长期不慢充是不太好的。
对于极氪 001 的电池尽量避免过充过放下限不低于 SOC 20%上限不高于 SOC 90%。
日常通勤时电量低于 40%就充电充到 80%90%最有利于电池健康。
长期外出时电量控制在 40%70%有利于延长电池寿命。
定期使用慢充充电有利于提高电池的一致性。比如每季度用慢充怼满一次校准电池。
另外处于低电量时避免急加速无需进行深度放电再充电电量过低或归零对电池有不可逆的损害。
在充电方面非极氪自营的快充站过电 80%后车辆电池保护会限制充电效率。
日常通勤选择在 10%开始充电充到 85%最佳不仅充电时间短而且对电池好。
极氪 001 有不同的电池包可选。
宁德时代神行电池 95kWh磷酸铁锂有家充推荐可一直充满但不推荐长期快充每个季度用慢充怼满一次校准。
宁德时代麒麟电池 100kWh三元锂没家充或会低温的可选日常充到 90%跑长途才能充满。
在电池保养上要定期去售后做保养和检查用电脑检查电池健康度升举车辆检查底部电池是否有磕碰痕迹避免因外力引起的风险故障。
总之为了保护极氪 001 的电池要合理控制充电量和充电频率定期保养检查多使用慢充。
极氪001只加中置喇叭效果怎么样
极氪 001 只加中置喇叭效果可能不太理想。
原车音响即便有大品牌加持如果只加装中置喇叭提升相对有限。
比如有车主在
比亚迪海豚上换过喇叭但效果不佳极氪 001 原车选的雅马哈 6 喇叭若只加中置喇叭无法完全弥补中音部分的缺失。
有店家为极氪 001 改装时选择节奏之星 P3 中音音响加装后虽能提供更丰富的中低频信息让声音更真实但这只是中音部分的改善。
还有车主选择鹦鹉螺中置音响改变中置中高音的通透性高音扬声器立起来指向性更好但也只是局部的优化。
如果想有质的提升可能需要像一些车主那样综合考虑低音、中音、高音以及隔音止震等多方面。
比如有车主选择节奏之星 T12 有缘箱体低音炮改善低音选择更好的中音和高音喇叭同时做隔音止震处理才能让整个音响效果有明显的飞跃。
总之只加中置喇叭对极氪 001 音响效果的提升有限综合改装效果会更显著。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。