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上汽大通 G50 创咖亲子挑战赛非常不错。 这个挑战赛活动丰富多样。比如遥控赛车比赛小朋友们玩得不亦乐乎大人也能在旁为孩子加油助威。 还有纸模拼装彩绘让孩子们充分发挥想象力给 G50 涂上喜欢的颜色展现独特创意。 足球项目紧跟潮流上汽大通 G50 创咖亲子挑战赛非常不错。 这个挑战赛活动丰富多样。比如遥控赛车比赛小朋友们玩得不亦乐乎大人也能在旁为孩子加油助威。 还有纸模拼装彩绘让孩子们充分发挥想象力给 G50 涂上喜欢的颜色展现独特创意。 足球项目紧跟潮流响应国家对足球的重视培养孩子们的运动兴趣。 活动现场布置精心有各种毛绒玩具、礼物和零食孩子们很开心。 参赛家庭众多有来自各销售大区的代表家庭还有我行 MAXUS 粉丝家庭以及现场报名的家庭。 G50 这款车自身也很出色。它是 G10 的缩小版内部空间却不小采用侧滑门设计更显年轻适合家庭出游。 内部配置延续 C2B 理念座椅有多种选择二三排还有儿童座椅插口非常人性化。 而且具备一系列贴心的安全配置如高阶 ADAS、360 全景影像、侧气帘、前后雷达、二三排 ISOFIX 儿童座椅接口等。 动力方面G50 首发款有 1.5T 自动挡和 1.3T 手动挡两款动力组合动力总成久经考验。 此外它还搭载了很多豪华车上才有的配置像 LED 大灯、无线充电、隐私玻璃、超大全景天窗等。 通过这个挑战赛家长和孩子增进了亲子关系孩子们结交了新朋友学到了新知识大家都收获满满度过了愉快的时光。上汽大通 G10 应该加 92 号汽油。这是官方汽车使用手册推荐的在油箱盖上也有标明。 选择汽油标号时不能仅看发动机压缩比。虽说发动机压缩比在 8.6 9.9 之间的汽车适合 92 号汽油但随着新技术应用比如点火提前角、涡轮增压技术等因素的影响不能单纯依据压缩比来决定。 汽油标号不同辛烷值就不同抗爆性能也不一样。92 号汽油含 92%的异辛烷和 8%的正庚烷95 号汽油含 95%的异辛烷和 5%的正庚烷。 偶尔加错汽油标号比如 G10 加了 95 号汽油问题不大用完换回 92 号就行。但长期加错就有影响了。 低标号车辆长期加 95 号汽油会导致发动机滞燃动力变差。高标号车辆长期加低标号汽油比如 G10 长期加 90 号汽油会造成发动机爆震严重的会使活塞和气缸异常磨损甚至拉缸。 所以为了保证上汽大通 G10 正常运行和长期使用效果一定要按照官方推荐加 92 号汽油并且避免长期混用不同标号的汽油。

上汽大通大拿 V1 座椅套客运版还是不错的。 首先从座椅布局来看它可选 2 座、3 座、6 座和 7 座布局能满足不同客运需求。 其内饰设计风格简洁配备悬浮式中控屏幕和隐藏式空调出风口为乘客提供了较为舒适的乘坐环境。 尺寸方面短轴上汽大通大拿 V1 座椅套客运版还是不错的。 首先从座椅布局来看它可选 2 座、3 座、6 座和 7 座布局能满足不同客运需求。 其内饰设计风格简洁配备悬浮式中控屏幕和隐藏式空调出风口为乘客提供了较为舒适的乘坐环境。 尺寸方面短轴低顶车型长宽高分别为 4800/1870/1960 毫米轴距 3100 毫米长轴车型长度和轴距分别为 5250 毫米和 3450 毫米高顶车型车身高度为 2180 毫米空间表现较为出色。 动力上电机最大功率分为 90 千瓦和 120 千瓦两种对应最大扭矩 190 牛·米和 240 牛·米。电池部分提供多种选择有 31 千瓦时、35 千瓦时、42 千瓦时、43 千瓦时、51 千瓦时、62 千瓦时电池组CLTC 工况纯电续航里程 190 公里403 公里能够保障客运过程中的动力需求和续航里程。 总的来说上汽大通大拿 V1 座椅套客运版在座椅布局、空间、内饰和动力续航等方面都有不错的表现可以为客运服务提供较好的支持。但具体选择还需根据您的实际需求和使用场景来决定。上汽大通 G10 柴油版的质量有其优点和不足。 优点方面它搭载的 2.0T 柴油发动机动力输出平稳且持续力强最大功率为 136 马力最大扭矩达到 330 牛·米。车身结构稳定悬挂系统调校得当行驶稳定性好乘坐舒适度高。内饰做工精细配置丰富。空间大能满足多种使用需求。而且相对省油性价比不错。 不足之处也比较明显。比如动力方面有车友反映一般发动机功率不足。存在车身生锈、发动机抖动、发动机异响等问题。风噪大隔音差。中控屏幕尺寸小转向半径大内饰一般小毛病多前后桥异响油耗一般在尾气排放和年检方面相较于汽油发动机不占优势。 不过任何汽车的质量都受使用和维护情况影响。如果定期保养并遵守厂家使用规定能在一定程度上确保车辆的良好性能和长寿命。 总之是否选择上汽大通 G10 柴油版要根据个人的需求和对车辆优缺点的接受程度来决定。

上汽大通 T60 柴油皮卡挺不错的。 外形方面它时尚大气直瀑式进气格栅和棱角分明的大灯组很有未来感而且提供大双和小双车型以及高底盘和低底盘车型能满足不同消费者的需求。 动力上柴油版搭载上柴的 VM2.8T 柴油发动机采用 VGT上汽大通 T60 柴油皮卡挺不错的。 外形方面它时尚大气直瀑式进气格栅和棱角分明的大灯组很有未来感而且提供大双和小双车型以及高底盘和低底盘车型能满足不同消费者的需求。 动力上柴油版搭载上柴的 VM2.8T 柴油发动机采用 VGT 变截面涡轮增压技术和 BOSCH 第三代高压共轨燃油直喷技术最大功率 150 马力峰值扭矩 360 牛·米。传动系统可匹配手动或自动变速箱还有 Normal、Eco、Power 三模驾驶适应不同路况。 与汽油版相比柴油版动力性能和加速性能更好燃油经济性也更高百公里油耗仅为 8.5L。 价格方面售价在 18 25 万元之间与同级别竞品相比有一定优势加上柴油机的燃油经济性能为用户节省大量燃油费用。 配置方面表现不俗标配液晶仪表盘、自动空调、倒车雷达等功能还能选配 LED 大灯、电动天窗、车载导航等高端配置满足个性化需求。 传动系统方面自动挡的 6AT 变速箱换挡较平顺虽升挡和降挡动作不算快但在手动模式下对动力爆发点的控制更得心应手。各挡位清晰入挡顺畅且有一定吸入感。 总之上汽大通 T60 柴油皮卡是一款值得考虑的车型。上汽大通 G10 缺防冻液的原因可能有以下几种 一是自然消耗。发动机工作时会产生高温60%的热量需通过冷却系统散发防冻液接触高温的发动机有一定消耗是正常的且水和甲醇防冻液沸点低容易沸腾挥发。但这种消耗通常较少如果缺得过多就不是自然消耗的原因了。 二是泄漏。像水泵密封圈、空调热水管和节温器等部位橡胶密封件可能会腐蚀或损坏导致防冻液泄漏。如果发现防冻液在短时间内频繁缺失大概率是有泄漏情况需要专业人员检测维修。 三是防冻液进入汽缸内参与燃烧。如果缸体磨损较大或者缸垫破损防冻液就容易流到燃烧室被消耗掉。这种情况会导致防冻液消耗很快需要及时检查和维修发动机。 综合判断如果上汽大通 G10 一直缺防冻液且发动机数据流正常、系统无故障代码那就可能是发动机电脑版的问题。此时需要检测发动机电脑版的供电针脚电压是否合适以及喷油嘴和高压泵前端的计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是否正常可以接个二极管试灯检测。 总之当发现上汽大通 G10 缺防冻液时要根据实际情况仔细排查原因及时采取相应的解决措施以保证车辆正常运转。

上汽大通 EV30 短轴纯电动车还是挺不错的。 空间方面虽说它是短轴版但也能满足一定的载货需求。 动力上采用宁德时代的磷酸铁锂电池最大功率 70kW最大扭矩 200N·m动力性能不错。 NEDC 续航可达 312km支持快充上汽大通 EV30 短轴纯电动车还是挺不错的。 空间方面虽说它是短轴版但也能满足一定的载货需求。 动力上采用宁德时代的磷酸铁锂电池最大功率 70kW最大扭矩 200N·m动力性能不错。 NEDC 续航可达 312km支持快充45 分钟能充至 80%电量。 配置上有 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配、倒车雷达、车身防盗报警和碰撞自动断电等基本功能还标配上汽大通自主研发的智能互联系统“蜘蛛智联”能随时了解车辆状态。 外观颜值较高在同类车型中有较高辨识度。 内饰虽说它是货车但相对精致前排储物空间充足。 不过它也有不足之处。前排空间较小部分车主反映刹车表现较差。 车辆限速 80 公里/小时高速行驶有局限性。 价格方面短轴车型售价 12.88 万起考虑到其后续使用成本较低如电费相比油费更节省长期来看还是有一定优势。 与竞品相比比如开瑞海豚 EV 续航相当但价格更贵北汽 EV5 续航不如它。 所以如果您的工作半径在 100 公里内主要用于城市物流运输上汽大通 EV30 短轴纯电动车是不错的选择。但要是工作半径大且对车速要求高可能就不太适合。上汽大通 D90 四驱柴油版有不少优点但也存在一些不足。 优点 1. 隔音出色在国内柴油车中噪音控制较好。 2. 空间大第三排实用不是摆设。 3. 越野性能强空载时最小离地间隙达 26.3cm接近角、离去角和通过角良好。悬挂行程达 40cm最大侧倾角为 43.4°四驱脱困能力强限滑系统反应快单轮脱困仅打滑 3 秒。最大牵引力达 2192kg最大爬坡度为 40°动力接近汽油发动机 3.0T 水平。 4. 内饰营造居家风格座舱豪华智联系统功能丰富有蓝牙钥匙、手机 App 远程控制、JBL 12 扬声器等科技配置充电方便油耗低。 缺点 1. 有车主反映动力数据虚高实际驾驶加速肉动力感受一般。 2. 存在柴油机常见问题如喷油嘴易坏、用久了有渗漏现象、噪音增大、尾气较臭。 3. 车机系统可能存在地图信息缺失、故障等问题。 从外观来看新款车型造型霸气犀利八边形中网内部是黑色格栅与大灯衔接高配车型有涉水喉轮眉更粗犷尺寸比哈弗 H9 大车尾简洁双边双出四根排气管有气势。 内饰豪华舒适提供多种材质和色调搭配有不错的档次感能提供 5/6/7 座多种座椅版本。 动力方面2.0T 柴油发动机分为单涡轮和双涡轮版本最大功率和扭矩表现不错全系标配采埃孚 8 速手自一体变速箱。 总之如果发动机能经得起市场考验改进一些小问题上汽大通 D90 四驱柴油版还是值得考虑的。

国六轻客上汽大通 V80 汽车还是相当不错的。 外观方面V80 经典款造型方正朴实前脸三横辐进气格栅用黑色材质填充低调简约。V80 PLUS 则采用粗壮多横幅镀铬装饰的中网更显精致时尚。中轴版车型在长度和轴距上比短轴版更大高度和国六轻客上汽大通 V80 汽车还是相当不错的。 外观方面V80 经典款造型方正朴实前脸三横辐进气格栅用黑色材质填充低调简约。V80 PLUS 则采用粗壮多横幅镀铬装饰的中网更显精致时尚。中轴版车型在长度和轴距上比短轴版更大高度和宽度不变。前门驾驶舱两级踏板高度低上下车方便车门内侧无扶手是个小遗憾。车尾采用对开式尾门可选装 270 度开角尾门方便运输物品。 内饰上延续家族风格简单朴素但用心中控面板有层次感。配备双圆仪表显示清晰。娱乐配置有收音机可选 10.1 英寸触摸屏。方向盘有定速巡航按键座椅为织物材质可手动调节驾驶座与副驾呈连排设计。空间布局合理7 座车型后排座椅支持椅背调节能放倒。身高 175cm 体验者乘坐头部和腿部空间都很宽裕。 动力方面全系搭载 2.0T 柴油涡轮增压发动机有 127 马力和 139 马力两种功率选择排放满足国六 b 标准。传动匹配 6AMT 变速箱换挡机构基于手动变速器改造没有 P 挡停车挂 N 挡拉手刹。熟悉换挡操作后驾驶起来不难。油门中后段输出线性低扭表现不错满载空载动力都足够。加速时 2 挡升 3 挡稍有顿挫3 挡后动力衔接顺畅。城市行驶噪音控制较好转向力度适中旷量在接受范围内转弯半径不大刹车脚感线性悬架抑制侧倾到位过滤坑洼干脆。 总之上汽大通 V80 实用性强动力组合舒适对于投身轻客行业的创业者来说竞争力突出。上汽大通生活家 H60 轻卡房车是一款相当出色的车型。 首先说空间它虽是无扩展车型但基于原厂轻卡底盘车内生活区面积高达 10 平米移动和生活都很自如。有两个固定休息区分别是尾部纵床大床和驾驶舱上方的额头双人床都配备双密度床垫睡起来很舒服。 对卡座沙发座椅加上升降式餐桌方便日常使用且沙发有安全带和儿童座椅安装点保障安全。车内储存空间丰富多处有吊柜、橱柜和抽屉储物空间约 1000L。 驾驶方面设有众多辅助驾驶系统如 ABS 刹车防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、10 吋驾驶舱中控屏等还有后驱后双胎和 TPMS 胎压监测驾驶轻松新手也能很快上手。 智能便捷上配备智能钥匙方便进出。车内有智能集控屏管理整车电器和水路还有驻车安防四路监控显示屏。客厅顶部有双向换气扇卡座侧车窗是电动升降的前方有 32 吋智能网络电视和 JBL 音响。有洗碗机和洗衣机让生活更轻松。 外观上延续家族式设计勃朗白打底加车身拉花很潮流车头前脸镀铬进气格栅和专属标识套件显尊贵。 动力方面基于上汽跃进轻卡底盘打造车身尺寸符合蓝牌、C 照要求。搭载上汽π 2.0T 柴油发动机满足国六 b 排放标准匹配上汽 SC50AMT 变速箱动力强劲换挡平顺。 车身外部配置齐全有遮阳篷、外置储物舱等。厨房区设施丰富有一体式橱柜、抽油烟机等。卫浴区能满足洗漱需求有暖风口、洗手盆等。水电配置有 200L 清水箱、48V/150Ah 锂电等。 总的来说上汽大通生活家 H60 轻卡房车在空间、驾驶、智能便捷等方面表现优秀是一款值得考虑的房车。