摘要:红旗 H9 的发动机是国产的。
红旗 H9 一共使用了两款发动机分别是 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压 V6 发动机。
2.0T 涡轮增压发动机是 L4 的四缸发动机最大功率是 252 马力185 千瓦/5500rp
点击图片了解车系信息
红旗 H9 的发动机是国产的。
红旗 H9 一共使用了两款发动机分别是 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压 V6 发动机。
2.0T 涡轮增压发动机是 L4 的四缸发动机最大功率是 252 马力185 千瓦/5500rpm最大扭矩是 380 牛米/1800 4000rpm还有 48V 轻混系统的加持。
3.0T 机械增压 V6 发动机最大功率 283 马力/4780 5500rpm最大扭矩 400 牛米/2500 4700rpm材料使用的全铝。
这两款发动机搭载了混合喷射技术并且使用了铝合金缸盖缸体。
红旗 H9 的发动机是
一汽集团自主研发的全新一代发动机并非进口。
其动力储备充足即便在高速巡航状态下再加速后段动力也能满足需求。
红旗 H9 作为一款中型车其发动机的国产制造彰显了我国汽车工业在技术研发和制造工艺上的进步。
红旗h9汽车发动机和变速箱怎么样
红旗 H9 汽车的发动机和变速箱相当出色。
发动机方面它有 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机两款。
2.0T 发动机热效率高达 39%升功率达 92.5kw/L能量利用率高。高压缸内直喷模块来自博世350bar 高压直喷雾化充分。大幅降低了摩擦曲轴和活塞缸筒表面处理光滑气门弹簧等小部件也有技术攻关还有 MAP 智能热管理系统能实现米勒循环和奥托循环。
3.0T 机械增压 V6 发动机是国内首款量产的机械增压直喷发动机有五大核心创新技术。高效机械增压技术0.5 秒就能达最大扭矩动力响应迅速。可变滚流燃烧技术能根据工况改变进气道开合角度提高燃烧效率。高效热管理技术能提高暖风温升速度降低摩擦功提高热效率。水冷排气歧管技术能快速暖机高负荷工况下降低排气温度。高压汽油缸内直喷技术让燃油燃烧更充分提高燃油经济性和可靠性。
变速箱方面红旗 H9 采用的是 DCT400 变速箱由
一汽传动团队自主研发是国内首款量产的高端纵置自动变速箱。采用纵置七速湿式双离合结构最大输入扭矩 420Nm匹配自主发动机。采用了高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统等先进技术传动效率出色、换挡品质优异、NVH 性能良好还能拓展混合动力机型及四驱机型。
总之红旗 H9 的发动机和变速箱技术先进性能优秀展现了国产汽车的高水平值得信赖。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。