摘要:红旗 H9 在日本有日本人买。
从日本大阪店开业至今已累计销售 23 辆。但暂时没有向日本公众出售红旗的计划。
日本人不大量购买红旗 H9 主要有以下原因
1. 语言问题红旗车辆支持的语言目前只有中文、英文和阿拉伯语车辆警报时无法用
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红旗 H9 在日本有日本人买。
从日本大阪店开业至今已累计销售 23 辆。但暂时没有向日本公众出售红旗的计划。
日本人不大量购买红旗 H9 主要有以下原因
1. 语言问题红旗车辆支持的语言目前只有中文、英文和阿拉伯语车辆警报时无法用日语指示可能会给日本人带来麻烦甚至引发事故只用这三种语言出售警告标志不礼貌。
2. 国土面积限制日本是岛国国土面积小城市道路不宽阔更受欢迎的是小型车和紧凑型车。虽然部分富商喜欢大型车但普通日本人更倾向开小型车出门因为方便。
3. 品牌故事红旗在日本市场从品牌角度来说不如在国内有好的品牌故事铺垫。
4. 消费偏好日本人更偏爱小车看重实用性和燃油经济性红旗 H9 作为中大型轿车在这方面不太符合其需求。
5. 价格因素
雷克萨斯 LS 在日本的起售价低于红旗 H9。在日本市场中外来豪华品牌似乎并不吃香比如德系高端在日本市场就不太受欢迎。
不过目前日本用户已预订 5 台红旗 H92 月 1 日 3 台红旗 H9 抵达日本用于准入认证和样车展示。认证工作完成后预计 3 月末可进行客户交付。
红旗 H9 在日本共推出 8 个配置其中 6 款已公布完税价格入门版 2.0T 车型售价 669.95 万日元约合 41.7 万元人民币。
冯宝宝红旗h9在日本的售价是多少
红旗 H9 在日本的售价如下
2.0T 版本售价 669.95 798.65 万日元折合人民币约 42 50 万元。
3.0T 版本售价 986.7 1096.5 万日元折合人民币约 62 68 万元。
红旗 H9 进入日本市场采取从中国生产并进口的方式。
其在日本的售价均高于国内 30.98 万起的价格。这是因为作为进口车在税率等方面有更高的整车成本。
相比其他进口车在国内外的差价红旗 H9 的差价相对较小比如
保时捷卡宴等进口车中外差价就很大。
在日本市场红旗 H9 的顶配已赶上
雷克萨斯 LS 的起步价跟
奔驰全新 S 级入门款差价约 12 万元。
但对比国内雷克萨斯 LS 的售价红旗 H9 在日本的定价没那么离谱只比国内高 9 10 万元左右。
出口日本的红旗 H9 与国产版在设计风格、核心动力等方面差异不大。
但日本市场本土品牌占主导消费者偏爱小车豪车销售体量也无法与国内相比红旗要在这微小的市场份额中竞争难度很大。
不过这对红旗和国产车进入日本市场是重要的一步能展示中国品牌的豪华形象。
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