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柴油版揽胜百公里加速时间为6.5秒，搭载4.4L V8发动机。最大输出功率334马力，最大扭矩740 N/m，百公里综合油耗9.4L左右。柴油版路虎揽胜只能通过平行进口车市场买到，汽油版在国内正常推出。路虎揽胜汽油版有20柴油版揽胜百公里加速时间为6.5秒，搭载4.4L V8发动机。最大输出功率334马力，最大扭矩740 N/m，百公里综合油耗9.4L左右。柴油版路虎揽胜只能通过平行进口车市场买到，汽油版在国内正常推出。路虎揽胜汽油版有2019款和2020款可选，分别于2018年11月和2019年9月上市。路虎揽胜车型分为欧5和国6两个版本，售价从122.5万-321.3万不等。在售的揽胜车型都是前置四驱，也就是全时四驱，中央差速器是托森差速器。在售的揽胜车型长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。路虎揽胜汽油版搭载3.0T和5.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。3.0T版本发动机最大输出功率250 kW，最大扭矩450 N/m，最高时速209 km/h，百公里加速时间7.4秒，工信部公布的百公里综合油耗10.7L L。5.0T版本发动机最大输出功率386 kW，最大扭矩625 N/m，最大速度225 km/h，百公里加速时间5.5秒。蓝夫是福特汽车公司推出的一款车型。这款车有两个版本，分别是汽油版和柴油版。动力方面，汽油版搭载2.4L发动机和2.0T发动机，柴油版搭载1.9T发动机。其中2.4L发动机最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，2.0T发动机最大功率160kw，最大扭矩280 Nm，柴油版1.9T发动机最大功率110kw，最大扭矩350 Nm。传动方面，这款车没有推出自动挡车型，变速箱分别为5速手动变速箱和6速手动变速箱。这款车定位为中型SUV。该车整体造型沉稳大气。该车前脸采用大面积镀铬装饰，车底采用悬浮式设计。整体视觉冲击力很强。蓝夫的车身尺寸为4771*1870*1828mm，轴距长度为2790 mm，相比同级别车型，这款车的车身尺寸还是有很大优势的。这款车在国内汽车市场的知名度并不是很高。目前国内SUV市场竞争激烈，激烈的竞争意味着优胜劣汰。只有真正提升产品力才是成功的关键。

揽胜星脉有机械增压和涡轮增压两种型号。揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4811 mm、2032 mm和1685 mm，轴距为2874 mm，揽胜共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压揽胜星脉有机械增压和涡轮增压两种型号。揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4811 mm、2032 mm和1685 mm，轴距为2874 mm，揽胜共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。揽胜的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为250马力，365牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1300至4500转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升机械增压发动机的低功率版本最大扭矩为340马力，450牛·米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升机械增压发动机的高功率版本最大扭矩为380马力，450牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。揽胜前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。揽胜星面纱是路虎的进口车型。截至2019年10月，市场上已有全部2020款揽胜星面纱，售价区间为57.28万-87.88万元。关于揽胜Pulse:揽胜星脉是路虎生产的一款中型suv，车身尺寸为4811*2032*1685mm。动力方面，揽胜有2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机可供选择。其中2.0版揽胜最大马力250匹，3.0升低功率版揽胜最大马力340匹，高功率版揽胜最大马力380匹。油耗方面，根据工信部综合油耗，2.0升版揽胜综合油耗为7.8L/100km，3.0升版揽胜综合油耗为9.4L/100km。变速箱方面，揽胜星脉采用8速手自一体变速箱。悬架方面，揽胜星脉前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。驱动形式方面，揽胜星脉采用全时四驱系统。轮胎尺寸上，揽胜前后轮为255/55 R19。

揽胜有四驱版。揽胜星脉的驱动方式为全时四驱系统。截至2019年10月4日，揽胜星脉最新车型为2020，官方指导价为57.28 ~ 87.88万元。在售车型5款，均符合国六排放标准。揽胜星脉和自家的捷豹F-PACE出自同一个揽胜有四驱版。揽胜星脉的驱动方式为全时四驱系统。截至2019年10月4日，揽胜星脉最新车型为2020，官方指导价为57.28 ~ 87.88万元。在售车型5款，均符合国六排放标准。揽胜星脉和自家的捷豹F-PACE出自同一个iQ全铝框架平台。揽胜星脉是揽胜揽胜系列的第四款车型，介于极光和揽胜之间。竞争对手是保时捷Macan。揽胜定位于中型SUV。车身尺寸方面，其长宽高分别为4811x2032x1685mm，轴距为2874 mm，动力方面有三个方面，分别是:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率184KW，最大扭矩365N·m。搭载3.0升V型6缸机械增压发动机低功率版，匹配8速手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m。搭载3.0升V型6缸机械增压发动机高功率版，匹配8速手自一体变速箱，最大功率280KW，最大扭矩450N·m。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。揽胜没有七座车型，揽胜只有五座车型。揽胜星脉属于揽胜系列，是路虎的一款中型suv。揽胜共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。揽胜的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为250马力，365牛·米。这款发动机可以在1300转/分的转速下输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升机械增压发动机的低功率版本最大扭矩为340马力，450牛·米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升机械增压发动机的高功率版本最大扭矩为380马力，450牛·米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。揽胜前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。双横臂悬架可以抑制制动点头现象，也可以抑制过弯的侧倾幅度。

揽胜和揽胜使用不同的发动机。揽胜共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv。揽胜星脉的轴距为2874mm，长宽高分别为481揽胜和揽胜使用不同的发动机。揽胜共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv。揽胜星脉的轴距为2874mm，长宽高分别为4811mm、2032mm、1685mm。揽胜的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为250马力，365牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1300至4500转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。低功率板3.0L机械增压发动机最大扭矩340马力，450牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。高功率3.0升机械增压发动机最大扭矩380马力，450牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以大大提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。揽胜星脉不是国产的，这车是进口的。路虎的国产车型是极光和沈星发现。揽胜星脉是一款中型suv，采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩250马力，365牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1300到4500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升机械增压发动机的低功率版本最大扭矩为340马力，450牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。大功率机械增压发动机最大扭矩380马力，450牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率，在3500转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。揽胜前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

揽胜运动版采用两个3.0升双增压发动机和一个5.0升增压发动机。双增压发动机有增压和涡轮增压发动机。揽胜运动版采用三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机、高功率版3.0升双增压发动机和5.0升v8机械增压发动机。3揽胜运动版采用两个3.0升双增压发动机和一个5.0升增压发动机。双增压发动机有增压和涡轮增压发动机。揽胜运动版采用三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机、高功率版3.0升双增压发动机和5.0升v8机械增压发动机。3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为265kw，最大扭矩为495 Nm。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为294kw，最大扭矩为550 Nm。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。5.0升v8机械增压发动机的最大功率为423kw，最大扭矩为700 Nm，在3500到5000 rpm时可以输出最大扭矩。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。与这三款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。揽胜运动版前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了全时四驱系统。揽胜运动版外观很好看，越野性能和公路性能也很强。机械增压发动机的动力输出更加线性，没有延迟。揽胜运动版使用与揽胜相同的发动机。揽胜运动版共使用三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机、高功率版3.0升双增压发动机和5.0升增压发动机。揽胜运动版是路虎旗下的一款中大型suv。揽胜运动版的低功率3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为360马力，495牛·米。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为400马力，550牛·米。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统和缸内直喷技术，并使用了铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。5.0升机械增压发动机最大扭矩575马力，700牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。揽胜运动版前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。