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只要最高行驶速度不超过210公里/小时，就可以混动。如果最高行驶速度超过210 km/h，就需要全部使用91v轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车的行驶稳定性。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用只要最高行驶速度不超过210公里/小时，就可以混动。如果最高行驶速度超过210 km/h，就需要全部使用91v轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车的行驶稳定性。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。一般情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。高速行驶时如果车轮出现异常抖动，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性以及汽车的行驶稳定性。平时用车时，要经常检查轮胎的气压。气压不能过高或过低。如果气压过高，轮胎的抓地力会变差。如果气压过低，会导致轮胎波浪变形。如果六年没换轮胎，不建议在高速公路上行驶。正常情况下，轮胎需要每四年更换一次。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化磨损，需要定期更换轮胎。平时用车，大家一定要按时给车换轮胎。买新轮胎的时候一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。安装新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡。这可以防止车轮异常抖动。如果出现车轮异常抖动，会影响汽车的高速行驶稳定性和操纵性。气压对轮胎也很重要。轮胎气压不能过高或过低。气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，导致抓地力差。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎波浪变形，增加轮胎爆胎的概率，加快轮胎老化速度。如果轮胎气压不合适，需要立即调整，否则会影响安全性和操纵性。

轮胎9年未使用，轮胎更换周期通常为5年。下面说说换轮胎的问题。能否改变取决于以下四个参数:轮毂宽度、轮毂偏移量、中心孔尺寸和孔距。1.轮毂宽度(J值):轮胎宽度由其决定。指轮毂两侧法兰之间的距离。例如，215的轮毂宽度为7轮胎9年未使用，轮胎更换周期通常为5年。下面说说换轮胎的问题。能否改变取决于以下四个参数:轮毂宽度、轮毂偏移量、中心孔尺寸和孔距。1.轮毂宽度(J值):轮胎宽度由其决定。指轮毂两侧法兰之间的距离。例如，215的轮毂宽度为7.0J，225的轮毂宽度为7.5J..7.0指的是7.0英寸。二、轮毂偏移(et):是否蹭车身由自己决定。单位为毫米，指轮毂中心线到安装面的距离。三、轮毂中心孔:安装是否稳固取决于此。以高尔夫为例，高尔夫6轮毂的中心孔尺寸为57.1mm，我们在选择新轮毂时也要参考这个数值:大于这个数值的轮毂必须配备接箍。这样才能牢固地安装在汽车轴承的轴头上，否则会发抖。小于这个值的轮毂自然不适合。第四，轮毂节距(PCD):能不能装就看它了。但在不同使用环境的影响下，更换轮胎首先要看磨损情况，其次才是车龄。磨损严重的情况下，每隔几年就要更换一次轮胎，而正常情况下，每隔五年就要更换一次轮胎，这就要承担爆胎的风险，非常危险。综上所述，换轮胎要根据自己轮胎的实际情况，不能因为省钱而失去自己的安全。这两种轮胎能承受的最大速度是一样的，两种轮胎都能承受210公里的时速。99h轮胎可承重775公斤，102h轮胎可承重850公斤。99h的99是轮胎的负荷指数，h是速度等级。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到行驶的稳定性和行驶的安全性。一般家用车或者家用SUV的轮胎都是91v，也就是每个轮胎能承受的最大重量是615 kg，每个轮胎能承受的最大速度是240 km/h。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，建议车友定期更换轮胎。建议车友每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程少了。买轮胎的时候，也一定要看好生产日期。轮胎的侧面写着轮胎的生产日期，生产日期用四位数字表示。例如，1019，这意味着该轮胎是在2019年的第10周生产的。建议大家不要买出厂三年以上的轮胎。即使轮胎长时间不用，也会有老化。如果买轮胎时遇到没有生产日期的轮胎，就不要买了。这种轮胎一般是轮胎店老板为了隐瞒生产日期磨掉的。

扁平率为60的轮胎不能换成扁平率为65的轮胎。出于安全考虑，更换轮胎时应选择与原轮胎尺寸相同的轮胎。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到行驶的稳定性和行驶的安全性。轮胎属于橡胶制品，使用时间长了会老化。建议车友每四年更换一扁平率为60的轮胎不能换成扁平率为65的轮胎。出于安全考虑，更换轮胎时应选择与原轮胎尺寸相同的轮胎。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到行驶的稳定性和行驶的安全性。轮胎属于橡胶制品，使用时间长了会老化。建议车友每四年更换一次轮胎，即使四年内里程较低。购买轮胎时，需要看好原厂轮胎的尺寸规格，以及轮胎的生产日期。轮胎的尺寸都写在侧面，比如205/55r16，表示轮胎宽度为205 mm，扁平率为55，R表示子午线轮胎，16表示可以安装在16寸的轮辋上。扁平率为55意味着侧壁的高度是截面宽度的55%。所以车友不要把扁平率为60的轮胎换成扁平率为65的轮胎，这样会影响汽车的行驶稳定性。如果胎壁比较高，汽车行驶时胎壁变形比较大，这样过弯时车身的侧倾会变大，不利于行驶稳定性。闲置不用的轮胎保质期是三年，所以车友不要购买制造时间超过三年的轮胎。轮胎的生产日期一般用四位数字表示，比如0119，表示该轮胎生产于2019年第一周。两者各有利弊。重视操控性和动力的车应该选择平坦度较低的轮胎；对于注重经济性和舒适性的家用车，应该使用瘪胎。轮胎扁平率，又称长宽比，是指轮胎高度(厚度)与宽度的比值。长宽比越小，轮胎越扁平，胎侧越薄，扁平率越低。长宽比越大，轮胎越厚，胎侧越厚，扁平率越大。一般不需要计算，通过观察轮胎胎侧的厚度就可以大致得出轮胎的扁平率。一般来说，侧壁越厚，扁平率越高，而侧壁越薄，扁平率越低。扁平率高的胎壁较厚，可以过滤掉一部分小颠簸，让车内乘坐舒适一点。缺点是轮胎的抓地力会下降，转向稳定性和高速稳定性会相应减弱。低扁率的爆胎会增加与地面的接触面积，提高制动性能。并且可承受的载荷越大，对路面越敏感。所以配备低扁平率轮胎的汽车会有很好的转向稳定性和高速稳定性。缺点是舒适性差，油耗比高平压比轮胎高。

轮胎表面有裂纹，建议及时更换。理论上，无论裂纹严重还是明显，都建议及时更换。但现实中也可以根据实际情况灵活分析。如果轮胎老化导致轮胎表面出现裂纹，这种情况一般不会伤及轮胎内部的帘线。只要裂缝不严重，就是微小的裂缝，肯定不会马上造轮胎表面有裂纹，建议及时更换。理论上，无论裂纹严重还是明显，都建议及时更换。但现实中也可以根据实际情况灵活分析。如果轮胎老化导致轮胎表面出现裂纹，这种情况一般不会伤及轮胎内部的帘线。只要裂缝不严重，就是微小的裂缝，肯定不会马上造成事故，但是安全隐患比较大。但是，建议更换。毕竟安全无小事。不要为了省一点钱拿车上乘客的生命开玩笑。如果平时只在市区开车，可以再开100公里，一般没问题。但如果要上高速公路，一定要及时变道。如果裂缝严重，或者是意外造成的，当然会毫不犹豫的更换。关于轮胎的寿命没有一个标准一致的答案，会有很大的差距。如果平时只在市内平整的道路上行驶，8万公里或者6年左右就可以更换。如果车用多了或者路况不好，轮胎要经常更换，3-5万公里，4年左右就要更换。如果裂纹较浅且不损坏帘布层材料，可以继续使用。如果裂纹深度足以损坏帘布层的材料，则不要继续使用。轮胎是汽车的一个非常重要的部分。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和操纵性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。平时用车时，要经常检查轮胎的气压。气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。如果气压过高，轮胎的抓地力就会降低。

这取决于轮胎摩擦的程度。如果轮胎侧面的擦伤不严重，不伤到轮胎内部的帘线层，对轮胎不会有太大影响。需要注意的是，如果轮胎内部的帘线层受伤，这种情况下需要直接更换轮胎。要知道轮胎的侧面是轮胎最薄弱的地方，轮胎内部的帘线层起着很强的作这取决于轮胎摩擦的程度。如果轮胎侧面的擦伤不严重，不伤到轮胎内部的帘线层，对轮胎不会有太大影响。需要注意的是，如果轮胎内部的帘线层受伤，这种情况下需要直接更换轮胎。要知道轮胎的侧面是轮胎最薄弱的地方，轮胎内部的帘线层起着很强的作用。轮胎一旦损坏，如果不及时更换，很有可能爆胎。另外，汽车的轮胎在正常使用过程中也会有磨损，在汽车使用过程中要定期检查轮胎的磨损情况。一般来说，轮胎磨损有三种，即轮胎外花纹磨损、轮胎中间花纹磨损和轮胎内花纹磨损。胎压过高或过低都会导致轮胎不同部位磨损。其中轮胎内胎面磨损的问题和轮胎外胎面磨损的问题是一样的。汽车动平衡异常或胎压异常都会导致胎压异常磨损。如果轮胎中间有过度磨损，此时可以检查我们车辆的胎压。如果轮胎压力太高，我们可以释放更多的空气。轮胎层数可以通过胎壁的大小看出来。不同类型的轮胎有不同的轮胎层。关于轮胎层数:轮胎层号是指汽车轮胎的橡胶层号，后来用层号表示，但层号并不完全表示层号。例如，2层轮胎的层数可以达到14层。关于轮胎的强度:轮胎的强度由轮胎等级(P.R .)表示。一般来说，等级越高，轮胎层数越多，轮胎所能承受的质量就越大。汽车轮胎等级代码的对应关系:a代表2级，B代表4级，C代表6级，D代表8级，E代表10级，F代表12级，G代表14级，H代表16级，J代表18级，L代表20级，M代表22级，N代表24级。不同品牌、不同类型的汽车轮胎有不同的层数。如果一般路上用的都是轿车，2级就够了，但是如果是承重的重卡，一般都要8级甚至10级。当然，级别越高越好。换轮胎的时候要根据具体情况来区分。