方程豹技术平台怎么样

时间:2024-09-09 16:06:02 来源:整理于互联网
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方程豹技术平台相当出色。 DMO 超级混动平台是方程豹汽车以电为主的混动技术能完美兼顾城市和越野使用。它各系统 100%自主研发平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能。 系统功率高达 505kW零百加速低至 4.8 秒比燃油硬派越野车快不少。馈电油耗仅 7.8L/百公里综合续航里程超 1200 公里。 其架构优势明显全新混动非承载式架构车架高强钢占比 96%全铝副车架上下车体解耦隔振降噪。 动力方面豹 5 搭载越野专用纵置 1.5T 高功率发动机配合发电机能持续发电保电能力强。前驱电机峰值功率 200kW集成电子差速锁后电机峰值功率 285kW创新设计低速越野档轮端扭矩超 8000 牛米脱困能力强。 全球首创越野专用纵置 EHS 电混系统采用双扁线电机布局发电机能满足越野工况能量补充前驱电机集成牙嵌式电子差速锁提升动力和越野性能直喷式油冷技术增强散热提升电机功率。 全球首创越野专用纵置高功率发动机最大功率 143kW最大扭矩超 273N.m高热效率低油耗92 号燃油标准降低成本。 全球首创越野专用后驱总成峰值功率 285kW最大扭矩 400N·m低速越野档输出高扭矩电子差速锁快速响应脱困迅速。 CTC 电池底盘一体化技术将电池与底盘融合提升扭转刚度和安全性双层电芯排布三明治结构设计电池包有独特排气通道抗冲力超行业标准 10 倍。 智能电四驱响应迅速轮端扭矩强精准电控策略可智能切换行车模式传动效率高降低越野难度。 云辇P 智能液压车身控制系统在不同路况下都有出色表现提升舒适性、通过性和脱困能力。 总之方程豹技术平台实现了高阶越野与高阶舒适的融合满足用户多元化需求。
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