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方程豹 5 云辇技术怎么样

时间:2024-09-09 15:45:44 来源:整理于互联网

摘要:方程豹 5 的云辇技术非常出色。 它是一套智能液压车身控制系统在多个方面展现出强大的性能。 在越野路况下云辇P 标准版能与驾驶模式联动实时监控车身姿态遇到颠簸时及时调整悬架让车内颠簸和震动大幅减轻接近 SUV 的驾乘感受。 而

方程豹 5 云辇技术怎么样

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方程豹 5 的云辇技术非常出色。 它是一套智能液压车身控制系统在多个方面展现出强大的性能。 在越野路况下云辇P 标准版能与驾驶模式联动实时监控车身姿态遇到颠簸时及时调整悬架让车内颠簸和震动大幅减轻接近 SUV 的驾乘感受。 而且云辇P 会根据车辆负载调整悬架保证离地间隙恒定无论轻载还是重载驾驶和乘坐体验变化不大。 在交叉轴测试中方程豹 5 凭借前后轴电机的四驱系统、电控牙嵌式差速锁、电子差速锁以及云辇P 系统的四轮联动功能表现得十分轻松。通过过程流畅云辇P 还能积极调整车身姿态增加车轮附着力帮助车辆脱困。 在车身高度调节方面标准车身高度下豹 5 就有不错的接近角、离去角和纵向通过角。云辇P 标准版加持下高度举升可达 90mm让接近角、离去角等数据进一步提升。 同时云辇P 标准版采用油气减震器通过多个蓄能器调节刚度刚度调节范围可达 4 倍远超传统减震器。 在铺装路面上云辇P 标准版也表现出色。比如单侧车轮轧过路肩石时大部分冲击能被悬架化解车内乘员只感受到轻微震动。过弯时侧倾抑制和支撑性良好不像非承载式车身的越野车。 改变驾驶模式整车的动力响应和悬架运动表现也会有明显变化。 同时云辇P 系统对刹车点头和起步抬头做了抑制标定在全油门急加速和全力制动时车身姿态控制良好。 此外云辇P 标准版还支持 OTA 升级能适应更多路况发掘更多模式。

方程豹5有超低模式吗

方程豹 5 有超低模式。 方程豹 5 的云辇豪华版和云辇旗舰版配备了云辇P 液压悬架支持超高/超低模式、便捷取物、露营调平、随速调节等便捷功能。 云辇豪华版和云辇旗舰版不仅有超低模式滤震效果相比空气悬挂要好很多。对于喜欢越野追求极致体验且预算足够的用户来说这两个版本是非常不错的选择。 方程豹 5 自上市以来以硬派越野的外观设计和硬核的机械素质深受消费者喜爱。 它搭载 DMO 超级混动越野平台综合输出功率达 505kW零百加速仅 4.8 秒动力强、油耗低且动力输出平顺。 探索版是入门版配置齐全适合日常城市通勤偶尔郊区或自驾游的普通家庭用户。 领航版增加了座椅按摩、抬头显示等功能适合对配置有更多需求的用户。 总之方程豹 5 以全新价格实现“技术平权”让更多消费者能体验到硬派越野的舒适。不同版本配置和价格各异大家可根据自身需求和预算选择。
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