摘要:方程豹 5 纯油油耗实测情况不错。
比如 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车进行的 800 多公里极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速工况最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。
易车的测
点击图片了解车系信息
方程豹 5 纯油油耗实测情况不错。
比如 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车进行的 800 多公里极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速工况最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。
易车的测试涵盖城区和高速两部分行驶 228.2 公里综合油耗 9.4 升/百公里。
车主朱先生平常亏电油耗 9 到 10 个油开得猛 11、12 个油到顶。
还有更多用户晒出的平均能耗数据截图综合能耗约等于 7.1L/100km。
官方公布的亏电油耗为 7.8L《懂车帝冬测》中百公里亏电油耗在 7 升左右在百万内方盒子造型插混亏电油耗排行榜中豹 5 以百公里亏电油耗 7.41L 的成绩荣登榜首。
此前有姚某测方程豹豹 5 油耗达 18 个油实际是其驾驶方式异常存在压着限速 180 跑、异常停车未熄火、急刹车急加速、空调 31°开窗等不正常操作。
在长沙城区亏电油耗实测中有组媒体因误触模式键切换到沙地模式导致油耗相对较高为 7.6 升/百公里而第一名跑出了 5.35L 的油耗大家平均拉平的油耗是 6.73L。
总的来说方程豹 5 作为一款硬派越野车其油耗表现相对出色在同级别车型中具有一定优势。
方程豹备胎摄像头支架怎么样
方程豹备胎摄像头支架不太方便。
方程豹的备胎拆卸特别麻烦要揭开装饰板这个装饰板很难拆卸得用长平口螺丝刀硬撬。然后要拧 3 个螺丝才能卸下备胎架面板螺丝是内十字加外六角的随车工具不好拧还容易拧滑丝。接着要断开摄像头及装饰灯的连接插口取下面板这面板还有个支架也得拧螺丝。总之备胎摄像头支架的设计存在缺陷导致备胎拆卸过程复杂繁琐。
不过方程豹也有不少优点。比如动力绝佳提速快过弯稳侧向支撑可靠能轻松超车。户外功能强大外放电和驻车补电是户外神器能提供 6 千瓦 220 伏输出规避野外用火问题。车载 KTV 在堵车时能提供娱乐。智驾给力低速智能领航功能让长途国道驾驶更轻松。高海拔性能惊艳即使在接近 5000 米海拔动力也不受影响。
方程豹汽车春季发布会上推出了三款新车包括豹 8、豹 3 和 SUPER 9。豹 8 定位大型 SUV外观有“未来星舰”美学力量感十足基于 DMO 超级混动越野平台动力输出超 500kW油耗 7.8L/100km。SUPER 3 定位中型 SUV采用纯电模式外观圆润饱满有潮玩个性元素预计有丰富改装空间。SUPER 9 是首款跑车纯电驱动有前卫设计和大量碳纤维材质。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。