摘要:方程豹的大梁情况比较复杂。
从懂车帝的测试来看它有优点也有不足。优点是电池包跟油箱直接布置在大梁中间提高了空间利用率和大梁扭转刚性。
但不足也很明显越野时车底易磕碰电池受损风险高。
豹 5 没有中央传动轴悬架是前双叉臂加后独
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方程豹的大梁情况比较复杂。
从懂车帝的测试来看它有优点也有不足。优点是电池包跟油箱直接布置在大梁中间提高了空间利用率和大梁扭转刚性。
但不足也很明显越野时车底易磕碰电池受损风险高。
豹 5 没有中央传动轴悬架是前双叉臂加后独立悬架的组合相比一些车型越野循迹性能存在差距极端情况下越野能力稍逊一筹。
还有就是发动机活塞涂层磨损过快的问题。测试车跑了 300 多公里就出现这情况厂家回应是前期机械磨合的正常现象但部分车主认为说服力不足这还得时间验证。
另外豹 5 频现失速故障比如有车主在高速上时速 120 突然失去动力相关案例不少失速原因众说纷纭目前不能确定是通病。
关于大梁还有人用扳手掰弯大梁来质疑其质量。但从科学角度分析可能是扳手力度和位置不当根据杠杆原理动力臂过大时可能扳弯也可能是金属疲劳或者减重孔位置受力不当。
而且这种情况不是方程豹独有不能仅凭此就否定其品质。有些测评不公平对比测试方式不一致。
总之不能因个别事件就全盘否定方程豹应客观看待相信国产车会不断提升品质。
台湾比亚迪方程豹4s怎么样
台湾目前可能还没有
比亚迪方程豹 4S 店。
不过从大陆这边的情况来看有些 4S 店的做法确实让人不太满意。
像有的用户碰到评估置换价格随意下降的情况这真的很糟心。
其实车子价格确实会受市场行情影响比如年底新车降价厉害二手车也跟着跌价。
但 4S 店谈好的价格又变卦这就太没诚信。
如果您遇到这种情况别着急。
可以自己把车卖到外面比如二手车商或者线上平台像瓜子之类的。
很多 4S 店收车也不专业可能还会转手给外面。
您自己卖的话价格也许能更好些。
另外卖车的时候别光听嘴上报价没给钱没签合同都不算数。
像有的朋友卖车先报个高价留住车提车时又找各种理由压价。
所以一定要谨慎。
总之别因为 4S 店的不良行为影响了您的心情和决策。
多比较多了解争取把车卖出个好价钱。
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