奥迪 a6l 正常行驶突然报警是什么原因

方程豹豹 5 车机操作方法如下 手机 NFC 数字钥匙认证 如果开通手机 NFC 数字钥匙步骤为 1. 手机点击方程豹汽车 APP。 2. 在爱车页点击车辆模型旁边“NFC&UWB”图标进入功能开通界面。 3. 点击“添加 NFC方程豹豹 5 车机操作方法如下 手机 NFC 数字钥匙认证 如果开通手机 NFC 数字钥匙步骤为 1. 手机点击方程豹汽车 APP。 2. 在爱车页点击车辆模型旁边“NFC&UWB”图标进入功能开通界面。 3. 点击“添加 NFC&UWB 匙”同意用户协议后点击“立即开通”会立即跳转钱包。 4. 等待添加钥匙配对期间保持 iPhone 手机放置于车内 NFC 标识处车钥匙开通成功。 如果开通可穿戴设备 NFC 数字钥匙ios 设备分两种场景 场景一手机可穿戴设备已完成绑定然后添加车钥匙 1. 点击“继续”跳转可穿戴设备添加界面点击“现在添加 。 2. 按指示双击手机右侧电源键并进行安全密码认证 。 3. 等待将车匙成功添加到可穿戴设备 。 4. 可穿戴设备钱包卡片出现车辆控制图标时即表示 NFC 数字钥匙激活成功 。 场景二先开通手机车钥匙然后添加穿戴设备车钥匙 1. 需进入手机上可穿戴设备对应的 App 。 2. 选择“钱包”“添加”现有对应的车钥匙卡片。 豹式掉头功能操作 当行车过程中需要极限掉头和转弯时点击中控屏的驾驶模式豹式掉头选择屏幕上方所匹配的平地地形即可激活豹式掉头功能。此时车辆将自动关闭蠕行、自动驻车、陡坡缓降并打开低速四驱解锁差速锁。用户只需开启 D 档将方向盘向左或向右打满踩下油门豹式掉头功能即启动。 仪表盘模式切换 车机系统里有专门的竞速模式激活此模式后会有专属车机和仪表盘页面此时系统会切换到 HEV 模式同时车身稳定控制系统关闭。还可以通过一些隐藏的小技巧比如全屏切换模式轻松切换不同的仪表界面。但每次用竞速模式进行别转速式加速测试系统会提示大概有 2 分钟的系统冷却时间才能继续使用弹射起步加速而且中控屏也会记录本次弹射起步的百公里加速时间。方程豹豹 5 已于 11 月 23 日开启全国首批车主交付11 月 24 日起全国门店陆续开启交付。 11 月 20 日前已签署合同的客户按此前公布规则交付。11 月 21 日起的非云辇版订单交付时间相应顺延预计交付周期 4 6 周左右。 不同版本的具体交付时间如下 探索版、风暴米内饰版本2023 年 12 月 1 日起陆续到店开启交付。 20 寸轮毂版本、雪域白外观版本2023 年 12 月 7 日起陆续到店开启交付。 山脉绿外观版本2023 年 12 月 15 日起陆续到店开启交付。 云辇旗舰版2024 年 1 月起陆续到店开启交付。 天津、上海因政策原因交付节奏会稍晚于全国其他城市具体交付开启时间后续官方会进行公告。若用户所在城市无门店可就近选择有门店的城市提车或等待当地门店落成营业。 方程豹豹 5 搭载比亚迪全新混动平台 DMO 及云辇 p 智能车身控制系统动力性能出色。1.5T + 双电机动力综合最大输出可达 505kW峰值扭矩 760N・m零百加速 4.8sCLTC 纯电续航 125 公里综合续航最大可达 1200 公里。 方程豹豹 5 共有三个版本售价不同。探索版 28.98 万元领航版 30.98 万元云辇旗舰版 35.28 万元。 此外方程豹豹 5 有多种颜色和内饰选择部分特殊颜色如“塔里木胡杨金”“瓦特纳冰原蓝”“多诺米蒂山脉绿”需要加价 3 千元。车内配置丰富如“帝瓦雷音乐座舱”“冷暖冰箱”“主动香薰系统”等。

方程豹豹 5 卖不动主要有以下这些原因 一是市场上没有直接对标车型。DMO 平台以电为主的硬派越野方案独特可在机械燃油越野思维主导下很多人用传统眼光看待其性能和可靠性有待时间验证。 二是硬派越野本就是小众市场。30 万价位消费者更方程豹豹 5 卖不动主要有以下这些原因 一是市场上没有直接对标车型。DMO 平台以电为主的硬派越野方案独特可在机械燃油越野思维主导下很多人用传统眼光看待其性能和可靠性有待时间验证。 二是硬派越野本就是小众市场。30 万价位消费者更倾向豪华、实用、空间大且有品牌价值的大型 SUV而非硬派越野。 三是遭受恶意攻击。从 DMO 保不住电、电池位置到悬挂、车锁等各方面被抹黑影响形象和口碑。 四是比亚迪营销不如新势力品牌。方程豹前端流量少很多人不知道这是比亚迪的硬派越野。 五是品牌定位和预判市场有误。最初定位高价格多次低于预期仍未改变销量差的局面最终不得不降价。 六是竞争激烈。前有坦克 300 这样的强劲对手销量稳定口碑好后有深蓝 G318 这样价格优势明显的新入局者。 七是产品本身定价过高性价比不突出。和捷途旅行者比价格没优势和坦克 400HiT 比动力、空间和舒适度也不占优。 八是品牌自身实力不足。没有形成独特的越野文化和自驾游文化车辆和门店少覆盖面不足导致车辆保有量和销售数量少。 九是在节目拆解中暴露出发动机活塞耐磨涂层磨损过快、电池组位置存在安全隐患、电动四驱系统在越野时力不从心等细节问题。方程豹豹 5 警车版白幽灵是基于方程豹豹 5 打造的特殊版本。 就方程豹豹 5 普通版而言油耗方面表现不错有人在亏电状态下纯城市高速狂开 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。 配置丰富冷暖箱实用性强。但内饰不太讨喜方盒子造型导致内饰风格较硬。 乘坐方面前排长途没问题后排如果 2 大 1 小坐 300 公里单程会比较具体。没有空气悬挂老人上下车费劲硬派越野车身有大梁第二排长途舒适程度比不过轿车及舒适性取向的城市 SUV但相比硬派 SUV 的对手舒适程度不差。 车辆通过性能和燃油经济性出色采用混动专用非承载式车身和全新的 EHS 电混系统。 安全、智能化配置完善全系标配 11 个安全气囊、L2 级辅助驾驶以及 FiLink 车载智能系统。 部分车主反映存在“刹车偏软”问题驾乘舒适性表现一般。 质量可靠性方面车质网共受理 2023 款方程豹豹 5 投诉 16 宗单纯质量类问题的投诉 11 宗故障问题主要体现在“车身异响”。车主对其质量可靠性评价较为客观认为“非常满意”和“满意”的车主占比较高。 售后服务满意度上有服务收费和销售欺诈方面的投诉如“变相收费”和“出售问题车”但厂家解决态度积极回复率达 100%。 用车成本上WLTC 综合油耗低至 1.81L/100km保养方面质保周期相对较长。 用户口碑中多数消费者对外观设计和动力性能满意部分反映车辆隔音水平一般内饰做工有待加强。 与坦克 400 Hi4T 对比越野方面稍逊一筹比如电池受损风险高、悬架越野循迹性能有差距等。还被曝出可能存在发动机活塞涂层磨损过快、失速故障等问题不过厂家在积极应对。 总的来说方程豹豹 5 有优势也有不足至于警车版白幽灵可能在性能和配置上会根据特殊需求进行调整。

方程豹豹 5 的 20 寸白色配置相当不错。 从外观上说20 寸轮毂搭配刹车盘让车辆侧面霸气侧漏颜值超高特别出片。而且这 20 寸轮毂和大六活塞刹车、漆面轮眉、全包覆备胎罩是捆绑的过弯时侧支撑力出色80 码过弯都没侧倾感刹车方程豹豹 5 的 20 寸白色配置相当不错。 从外观上说20 寸轮毂搭配刹车盘让车辆侧面霸气侧漏颜值超高特别出片。而且这 20 寸轮毂和大六活塞刹车、漆面轮眉、全包覆备胎罩是捆绑的过弯时侧支撑力出色80 码过弯都没侧倾感刹车性能优秀。 在实际用途方面对于城市用途以及偶尔露营、自驾游的用户很实用能满足日常出行和轻度越野需求。要是喜欢长途自驾游穿越搭配大六活塞刹车轻度越野时仅换 4 个 AT 胎就能应对备胎是不是 AT 胎或是不是全尺寸影响不大。不过要注意云辇版的 20 寸轮毂是独有的。 再说说轮胎原厂 20 寸轮胎表现挺好。像倍耐力 Scorpion 为电车开发的全新产品夏季胎主打公路操控性能节能、防滑、静音湿地抓地力和舒适性都很棒国内没测试市场价预估 1800 元/条左右。米其林 PS EV 用在电车上节能、静音湿地抓地力更强操控极限更高也是夏季胎、公路胎。 南方地区用户四季通勤用 20 寸轮胎没问题偶尔非铺装路面也能应对但泥地和冬季雪地性能较差北方用户冬季建议换雪地胎。城市露营选手原厂套装基本能满足需求后期可换性价比高的国产轮胎如朝阳 1 号 SUV。长途自驾中轻度穿越用户可换中轻度越野性能的 AT 胎如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP能适当增加离地间隙和缓冲能力。越野玩家可选择固铂 AT3 XLT 轮胎尺寸如 275 60 20/305 55 20通过性和可靠性更好。 总之方程豹豹 5 的 20 寸白色配置在外观、性能和实用性方面都有出色表现选择时根据个人需求和车辆使用场景来决定就好。方程豹豹 5 高速油耗受多种因素影响。 正常驾驶情况下高速路油耗大概在 8.2L 左右。 但像 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车那种五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%的极端测试综合平均油耗为 10.01 升/百公里。 易车的油耗测试涵盖城区和高速共行驶 228.2 公里加注 92 号汽油 21.45 升综合油耗 9.4 升/百公里。 此前有汽车博主测出 18L 的高速油耗方程豹官方声明那是在极端超高速工况下测试的违法且不安全当事人已道歉。该车辆当日存在大量异常驾驶行为包括车速多次超过 180km/h、170km/h高速部分路段还有异常停车时间。 一般来说家用小排量车型1.6L 及以下自吸车型最省油的用车环境是在 70 90km/h 区间。 而方程豹 5 作为硬派 SUV风阻系数高车速越快阻力越大。在高速行驶中风阻是使油耗增高的重要因素。 总之正常驾驶方程豹豹 5 高速路油耗在 8.2L 到 10L 之间。要想控制好油耗还得安全、规范驾驶。

方程豹豹 5 有固定踏板。 方程豹豹 5 作为一款中大型插电混动硬派 SUV在配置方面较为丰富其中固定踏板是标准配置。它的车身侧面设计考虑到了用户上下车的便利性配备的固定踏板能够让用户更轻松、更安全地上下车。 不仅如此豹 5 还提供方程豹豹 5 有固定踏板。 方程豹豹 5 作为一款中大型插电混动硬派 SUV在配置方面较为丰富其中固定踏板是标准配置。它的车身侧面设计考虑到了用户上下车的便利性配备的固定踏板能够让用户更轻松、更安全地上下车。 不仅如此豹 5 还提供了选装电动踏板的选项以满足不同用户的个性化需求。在车身尺寸方面豹 5 的长宽高为 4890/1970/1920 毫米轴距 2800 毫米较大的车身尺寸搭配固定踏板使得上下车更加便捷。 在其他配置上豹 5 也表现出色。比如标配 265/65 R18 的来自百路驰的 AT 轮胎车顶行李架也是全系标配。 在越野性能方面接近角为 35°离去角标准版为 32°云辇版为 35°离地间隙标准版为 220mm云辇版为 310mm涉水深度标准版为 700mm云辇版为 790mm。 动力上豹 5 搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统系统综合功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米配备智能电四驱系统零百加速最快可达 4.8 秒。 在能耗方面CLTC 工况纯电续航里程 125 公里综合续航里程超 1200 公里亏电油耗实测百公里为 8.2L。 内饰方面提供多种内饰配色可选配备多块屏幕搭载 Filink 智能座舱安全配置上全车超 11 气囊。方程豹豹 5 上市 72 小时大定达到 10623 台。它能取得这样的成绩原因不少。 首先是价格全系 3 款车型售价 28.98 万35.28 万入门版不到 30 万。 配置丰富拿最低配探索版来说有香氛系统、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、手机无线充电、多色氛围灯、16 扬声器帝瓦雷音响、全景天窗、方向盘加热、疲劳检测、中央差速锁、后桥差速锁、低速蠕行、坦克掉头、固定脚踏板、车顶行李架、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等。 动力强劲采用 DMo 越野专用混动系统1.5T 纵置发动机配前后双电机系统综合功率 505 千瓦综合扭矩 760 牛米百公里加速 4.8 秒馈电油耗 7.8 升。 续航不错最高纯电续航 125 公里综合续航 1200 公里。 越野能力强接近角 35°离去角 32°通过角 30°最低离地间隙 220mm最大涉水深度 700mm最低配车型也有两把锁。还支持 6kW 对外放电郊外露营方便。 外观方面环绕式 LED 日行灯辨识度高银色前防撞护板有力量感车身尺寸均衡长宽高分别为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm。云辇P 版和普通版有差异云辇P 版轮圈和轮胎更偏向城市普通版更具野性。尾门侧开云辇P 版支持限位和电吸关闭。 内饰有特色以“锁扣”为灵感线条富有力量感有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米 3 种内饰配色。多色氛围灯夜间有氛围感中控台有三块屏幕中央是 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏主驾 12.3 英寸仪表屏副驾 12.3 英寸多媒体娱乐屏。可升降换挡挡杆有仪式感还有 50w 无线快充、水晶透明按键、帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱、主动式香氛系统等。 安全配置高有多种安全气囊。 总之方程豹豹 5 价格合适配置丰富动力、续航、越野能力都出色所以受欢迎。

方程豹豹 5 的主电瓶位于底盘下方具体是在大梁中间。其电池位置的设计有很多优点。 采用 CTC 电池底盘一体化技术将电池包和大梁融合为一体高强度钢占比高达 96%增强了大梁强度车体强度超过很多燃油版硬派 SUV。 位于大梁中间能降方程豹豹 5 的主电瓶位于底盘下方具体是在大梁中间。其电池位置的设计有很多优点。 采用 CTC 电池底盘一体化技术将电池包和大梁融合为一体高强度钢占比高达 96%增强了大梁强度车体强度超过很多燃油版硬派 SUV。 位于大梁中间能降低整车质心车辆通过复杂路况更稳定侧倾稳定角大于 44°实现 50:50 的黄金轴荷比。 还提高了整车抗扭转刚度和安全性应对越野复杂路况时能保障电池和整车安全。 不过也有潜在问题比如车辆离地间隙 220mm极限工况下电池包易磕碰。而且整体设计导致电池受损后维修麻烦且价格高。 但方程豹通过 DMO 平台将 31.9kwh 的刀片电池和高强度钢大梁相互融合一定程度减轻了这些问题。电池组总成的壳体强度很高像一个“钢制匣子”有钢板和特殊几何结构能应对一般托底情况正常驾驶托底很难损坏除非飞车落地强烈撞击。 比亚迪汽车用的磷酸铁锂电池做过针刺短路试验不起火其他品牌动力电池也有严苛测试证明安全性。 方程豹 5 的 12V 电瓶在副驾座椅下面是锂电池。老车上拆下的 12V 蜘蛛绞盘大概率不能用因为功率和电流需求大除非特殊设计的电芯和 BMS 支持大倍率放电。12V 的车用对讲机可以使用因为车上低压就是 12V。 想了解豹 5 小电瓶具体规格可能需查看相关资料或咨询厂家。 总之方程豹豹 5 电池位置设计合理有足够安全性保障。但驾驶时仍应避开危险道路场景。方程豹豹 5 拖挂 2.5t 的性能相当出色。 首先是动力豹 5 搭载 DMO 超级混动越野平台1.5T 纵置高功率发动机加上前后双电机系统功率高达 505kW扭矩达 760N·m零百加速 4.8 秒这强大的动力输出为拖挂提供了充足的保障。 底盘方面采用非承载式车身融合 CTC 电池底盘一体化技术车架扭转刚度大幅提升加上前后双叉臂独立悬架侧向支撑良好能应对拖挂时的复杂路况。 在越野配置上配备三把锁包括前后电子差速锁和电机虚拟中锁响应迅速能自动锁止和退出满足极限扭矩需求。后桥集成独立电驱系统还全球首创电动低速四驱最大拖挂质量达 2.5t最大牵引力 32000N。 安全方面电池包采用 5 层防护结构有环抱式双重防护系统和贯穿式底部防护能承受 1200J 的撞击让拖挂出行更安心。 空间上豹 5 全车配备近 30 处多维储物空间轴距 2800 毫米成年人乘坐腿部空间充足后备箱分层设计空间大能轻松满足拖挂旅行的储物需求。 总之方程豹豹 5 拖挂 2.5t 的性能强大动力、底盘、安全和空间等方面的表现都十分出色能为用户带来优质的拖挂体验。