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发动机性能不错，车身稳定，一般拉人装货都可以。在汽车下乡政策的刺激下，上汽通用五菱销量从60万辆增长到100万辆。然后五菱做了市场调研，发现三四线的人不仅需要拉货的货车，还需要乘坐舒适，外观吸引人。所以10年五菱洪光上市的时候，发动机性能不错，车身稳定，一般拉人装货都可以。在汽车下乡政策的刺激下，上汽通用五菱销量从60万辆增长到100万辆。然后五菱做了市场调研，发现三四线的人不仅需要拉货的货车，还需要乘坐舒适，外观吸引人。所以10年五菱洪光上市的时候，加长空，增加动力，提升舒适性和外观。可以说，五菱洪光不是第一个也是第一个几款从微型车领域向低端家用MPV领域跨界的车型。在过去的十年里，国内汽车市场是全球增长最快的市场，在正确的时间推出了正确的车型和正确的价格。上汽通用五菱在三四线城市只有一家经销商，一二线城市最多两家。同时，五菱用经营政策引导经销商在县、县级市甚至乡镇开设经销商直营店。保证渠道下沉，方便购买，避免经销商恶性竞争。截至目前，全国共有2600家服务站，维修方便。因为涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油润滑，但是涡轮增压器的转速很高，所以要求机油的粘度更高，否则无法为涡轮提供足够的润滑。而且涡轮增压发动机内部温度和压力都比较高，所以也要使用粘度较高的机油。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，汽车的发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。如果发动机内各部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机是致命的。机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。建议您在用车时定期更换机油，每次更换机油时一起更换机油滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会变脏，也会加剧发动机的磨损。

因为涡轮增压发动机的爆发力比较强，尤其是在加速过程中，涡轮增压发动机的表现更好。在汽车市场上，使用涡轮增压发动机的车型基本都是德系车，部分美系车和日系车也使用涡轮增压发动机。我们都知道涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强因为涡轮增压发动机的爆发力比较强，尤其是在加速过程中，涡轮增压发动机的表现更好。在汽车市场上，使用涡轮增压发动机的车型基本都是德系车，部分美系车和日系车也使用涡轮增压发动机。我们都知道涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强。首先，因为涡轮增压发动机的爆发力比较高，涡轮增压发动机工作时产生的温度也比较高，所以涡轮增压发动机的效率更高。涡轮增压主要是利用发动机产生的废气带动压缩机工作。在整个增压过程中，发动机的动力不会被消耗，这样，发动机可以有更好的加速持续性。需要注意的是，由于涡轮增压发动机工作时产生的温度比较高，如果增压器出现故障，后期维护的成本会比较高。对于发动机内部的零件来说，较高的温度也会损坏发动机内部的零件。一般来说，虽然涡轮增压发动机的动力性能更好，但在使用过程中还是要定期保养发动机。思域在思域系列一共卖了1200万辆，可见这款车的口碑非常好，所以这款车的保值率非常高。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格波动范围、可靠性、零配件价格、维修方便性等。保值率受多种因素影响，是评价汽车性价比的综合指标。汽车的口碑也是其保值率的决定因素。思域在A级车市场的份额还是很大的，保值率自然会更高。思域前五年平均保值率分别为69.8%、63.6%、57.7%、51.9%、46.4%。这款车的保养率在同级别中排名第六，可以说是一个非常不错的成绩。根据北方和南方地区，保值率也有差异。如果是在南方车市，思域保值率会更高。比如第九代思域车，这款车保值率很高。如果是在北方地区，这个车的保值率会差一些，所以车的保值率也会受到地区的影响。总的来说，思域在很多车主心中还是占据着非常高的地位，这可能也是这款车保值率高的原因之一。

适合用什么油，跟是不是新车关系不大，跟发动机、使用环境、驾驶习惯有关。如果车需要40粘度的油，新车也需要40粘度的油。如果车需要30粘度的油，新车用30粘度的油就够了。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热适合用什么油，跟是不是新车关系不大，跟发动机、使用环境、驾驶习惯有关。如果车需要40粘度的油，新车也需要40粘度的油。如果车需要30粘度的油，新车用30粘度的油就够了。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。机油的粘度不能太高也不能太低。如果粘度太低，发动机工作时机油不能形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。如果粘度过高，会增加发动机运转时的阻力，导致油耗升高，动力降低。所以一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。机油型号中的w是winter的缩写，意为冬天。如果机油型号中有字母W，说明这款机油冬天可以正常使用。W前面的数字代表机油的低温流动性能，0w机油表示机油能在零下35摄氏度下正常流动，5w机油表示机油能在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字代表油的高温粘度，数字越大，粘度越大。小型汽车采用扭力梁式非独立悬架，可以扩大汽车后部的用途空，降低汽车的生产成本。受中国人审美观的影响，小型车在中国逐渐减少，汽车厂商也很少关注小型车。目前国内火热的小型车有本田飞度、大众polo、雪佛兰赛欧3、宝骏310、丰田威驰、起亚K2、起亚环驰、丰田雅力士L芷玄。销量最高的车型是本田飞度和大众polo。让我们来看看。1.本田飞度:本田飞度只有2018款在售，2018年1月上市，售价7.38万-10.28万不等。2018款飞度长宽高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。2018款飞度全系搭载1.5L版本发动机，与之匹配的变速箱有两种，分别是5速手动变速箱和CVT变速箱。2.大众polo:大众Polo定位为小型车，隶属上汽大众。有2019款在售。2019款大众Polo于2019年6月上市，均符合国六排放标准，售价8.19万-10.59万不等。2019款大众Polo的长宽高分别为4053mm、1740mm和1449mm，轴距为2564mm。

卖不出去的新能源车大多是纯电动汽车，因为目前纯电动汽车的技术还不是很成熟，纯电动汽车的部分电池也存在安全隐患。而且纯电动车的续航和充电速度也是非常大的问题。现在的纯电动汽车续航里程普遍很低。很多购买纯电动汽车的消费者，大多需要在卖不出去的新能源车大多是纯电动汽车，因为目前纯电动汽车的技术还不是很成熟，纯电动汽车的部分电池也存在安全隐患。而且纯电动车的续航和充电速度也是非常大的问题。现在的纯电动汽车续航里程普遍很低。很多购买纯电动汽车的消费者，大多需要在所在城市摇号。经常可以在网上看到很多电动车爆炸的新闻，所以纯电动车的电池在碰撞或者压力很大的情况下很容易爆炸。纯电动汽车的电池容量会随着充放电次数的增加而减少，所以电动汽车的续航里程会随着使用时间的增加而逐渐减少。冬天气温低，很多纯电动车续航里程急剧下降。另外，如果冬天需要开空，耗电会更快。夏天因为要开空，电动车续航里程也会受到影响。电动汽车的充电速度也是个问题。普通汽油车只能充满几分钟，所以纯电动车不可能在几分钟内充满。而且在一些小城市，付费充电桩很少，充电不是很方便。纯电动汽车目前还面临很多问题，所以很多消费者不选择纯电动汽车。因为这款车后排没有足够空的独立悬挂空间，而且厂家出于成本考虑也没有采用多连杆式独立悬挂。扭力梁悬架用于许多紧凑型汽车的后悬架。扭力梁悬挂不是没用。这种悬挂有很多优点。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间小。使用这种悬架可以扩大后排座椅空空间和行李箱空空间。空对于紧凑型车来说很重要。扭力梁悬架成本低，使用这种悬架可以降低整车制造成本。在一般铺装路面上行驶时，扭力梁悬架的稳定性比独立悬架好。一些注重运动和操控性的紧凑型车会使用多连杆独立后悬架，但这样会占用一部分后排乘客舱空和后备箱空。朗逸没有使用独立后悬挂。朗逸的后悬挂一直使用扭力梁。朗逸是大众旗下的一款爆款紧凑型车，经常位居紧凑型家用车销量榜第一。很多车友把朗逸称为神车，朗逸的内饰空空间比较大。如果对朗逸感兴趣，可以试驾一下。这车的驾驶体验不错。

这样可以让前后轮磨损更均匀，对四个轮胎都有好处。轮胎是汽车非常重要的一部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分，所以我们必须注意我们汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要这样可以让前后轮磨损更均匀，对四个轮胎都有好处。轮胎是汽车非常重要的一部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分，所以我们必须注意我们汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。买新轮胎的时候，一定要看生产日期，因为轮胎是有保质期的。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果已经出厂三年以上，就不要买了。装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。平时用车时，要经常检查胎压。胎压不能太高也不能太低。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低轮胎的抓地力。发动机内部的定期清洁是汽车日常保养不可缺少的项目之一。发动机工作在高温环境下，机油在高温下会产生积碳和胶质。由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质逸入发动机后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此，发动机内部积累了大量的积碳、胶质、油泥和一些有害物质，影响了机油的流动性，降低了机油的保护作用，加重了发动机的磨损，增加了发动机大修的概率，缩短了发动机的使用寿命。最常见的问题是行驶8-10万公里后，发动机会烧机油。出现这个问题的主要原因是发动机内部积碳过多，导致活塞环卡死，酸性物质腐蚀油封等橡胶零件，导致发动机密封不严，缺油，冷启动或急加速会冒蓝烟。此时，只能拆卸发动机进行维护。