摘要:奥迪 A4L 个运是一款具有改装潜力的车型。
从改车项目来看外观上能通过车身改色膜、RS4 前杠和蜂窝中网等改装件让车子更具个性和运动感。
内饰的碳纤维七件套、副驾驶液晶显示等改装能提升车内的豪华感和科技感。
性能方面BMC 高流
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奥迪 A4L 个运是一款具有改装潜力的车型。
从改车项目来看外观上能通过车身改色膜、RS4 前杠和蜂窝中网等改装件让车子更具个性和运动感。
内饰的碳纤维七件套、副驾驶液晶显示等改装能提升车内的豪华感和科技感。
性能方面BMC 高流量风格、S4 原厂 6 活塞配梅花盘等改装能显著提升车辆的动力和操控性能。
改车感受上油耗方面综合 9 个左右市区 12 个高速 6 个相对可接受。
动力上252 匹马力加上四驱系统5.9 秒破百超车轻松刷程序后更强劲。
但改装避震较硬影响了一定舒适度不过操控有提升超车变道更有信心。
购车及改装过程中19 年四驱个运版本国五裸车价 28.5 万购车后很快进行了一些基础升级如换后排 BO 低音、加装倒车影像等。
提车 1 个月后开始外观改装后续又不断升级避震、排气、轮毂和刹车等。
需要注意的是排气和避震改装花费约 1.7 万改装轮子数据合适就不会碰车身原车轮毂的处理方式因人而异。
总之奥迪 A4L 个运专业改车要合法合规选择可靠配件。
奥迪A4L右后减震器响是怎么回事
奥迪 A4L 右后减震器响可能有以下原因及解决办法
1. 减震器磨损内部磨损、阀门损坏、密封圈老化等这种情况约占 30%。解决办法通常是更换减震器、更换阀门、更换密封圈维修成本大概在 800 1200 元。
2. 减震器漏油外部漏油、内部漏油、密封不良等导致约占 25%。一般需要修复漏油、更换减震器、进行密封处理维修成本约 500 1000 元。
3. 减震器支架松动螺丝松动、接口磨损、安装不当等占 20%。可通过紧固螺丝、更换支架、重新安装来解决成本约 300 600 元。
4. 悬挂系统磨损比如球头磨损、悬挂臂损坏、连接杆损坏约 15%。需要更换球头、更换悬挂臂、更换连接杆维修费用约 1000 1500 元。
5. 弹簧损坏弹簧断裂、变形、锈蚀等约 10%。一般要更换弹簧、矫正弹簧、进行除锈处理成本约 400 700 元。
另外后减震缓冲块发出声音或者球头拉杆、控制臂磨蹭到也会产生咯吱咯吱响。可以在减震缓冲块或减震器上擦一点固体润滑油来改善。不过具体原因还得去修理厂检查才能准确判断。
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