p0141故障码怎么解决办法

尿素故障灯的图标其实很生动，很有辨识度。这个故障灯的图标是一个感叹号。感叹号的竖条里有很多类似气体或者液体的东西要经过这个竖条。你看到这个灯之后，就是尿素故障灯。尿素是柴油车需要用的东西，汽油车不用。汽油车尾气净化依靠三元尿素故障灯的图标其实很生动，很有辨识度。这个故障灯的图标是一个感叹号。感叹号的竖条里有很多类似气体或者液体的东西要经过这个竖条。你看到这个灯之后，就是尿素故障灯。尿素是柴油车需要用的东西，汽油车不用。汽油车尾气净化依靠三元催化转化器，而柴油车尾气净化更复杂。柴油车的排气装置包括尿素喷嘴、颗粒捕集器和三元催化转化器等。柴油机排气净化依赖尿素溶液。柴油机的排气系统中有一个尿素喷嘴，可以喷射尿素，使废气得到净化。尿素喷嘴长时间使用会堵塞。如果尿素喷嘴堵塞，汽车的尿素故障灯会亮起，电脑会限制发动机的动力输出，所以尿素系统的故障会影响发动机的正常工作。建议所有柴油车司机定期检查尿素系统，最好定期清洗尿素喷嘴。如果尿素系统出现故障，甚至会导致发动机无法运转。柴油车需要定时添加尿素，车友也必须定时添加尿素。先查原因:汽车尿素故障灯亮的原因有很多，尿素结晶、尿素不足、尿素传感器损坏、SCR系统管路堵塞等。具体情况要去服务站找专业人员检查维修。尿素故障的具体解决方案:1.如果车辆无法加速或排气管冒白烟，找专业设备清理排气管内的尿素结晶。2.如果车辆故障代码显示尿素压力低，则需要再次补充尿素。3.如果发动机扭矩受限，1800转转速上不去，就要更换尿素泵和传感器。关于汽车尿素:汽车尿素是一种柴油机尾气处理液，利用SCR选择性催化还原技术，还原柴油机尾气中的氮氧化物。如果尿素缺失或SCR系统故障，汽车会出现加速无力、抓着油门不放、动力不足、发动机转速上不去等症状。

造成喷油器故障的原因有很多，如添加的汽油质量不好、长期不更换燃油滤芯、喷油器积碳等。喷油器使用时间长了出现故障是正常的，需要更换全新的原喷油器。喷油器对发动机非常重要。如果喷油器不喷射燃油，发动机将不能正常工作。不同发动机造成喷油器故障的原因有很多，如添加的汽油质量不好、长期不更换燃油滤芯、喷油器积碳等。喷油器使用时间长了出现故障是正常的，需要更换全新的原喷油器。喷油器对发动机非常重要。如果喷油器不喷射燃油，发动机将不能正常工作。不同发动机上喷油器的安装位置不同。有些汽车的喷油器安装在进气歧管上，有些汽车的喷油器安装在气缸盖上。安装在进气歧管上的喷油器是多点喷射，安装在气缸盖上的喷油器是缸内直喷。有些车有两套喷油嘴，一套安装在进气歧管上，另一套安装在气缸盖上。这种燃料供应模式是混合喷射。混合动力发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，提高发动机的效率和功率。缸内直喷发动机喷嘴容易积碳，会影响汽油的雾化。如果汽油雾化不彻底，会影响与空气体的混合，从而影响发动机的动力。为了防止缸内直喷发动机的喷油器积碳，可以使用能去除积碳的燃油添加剂。喷嘴不是需要定期更换的部件。只要部件没有损坏，就没有必要更换。如果喷嘴损坏，需要更换。喷油器属于汽车发动机的燃油供给系统，可以喷射燃油。汽车发动机的燃油喷射方式有三种，即混合喷射、缸内直喷和多点喷射。多点喷射发动机的喷油器安装在进气歧管上，该发动机的空气体和燃油在进气歧管内混合。缸内直喷发动机的喷油器安装在气缸盖上。这台发动机的喷油器将燃油直接喷入燃烧室。这台发动机的燃料在燃烧室中与空气体混合。混合喷射发动机既有缸内直喷，也有多点喷射，可以在不同的工况下选择不同的燃油喷射方式。混合喷射系统可以提高发动机的效率和功率，还可以提高发动机的可靠性和稳定性。缸内直喷发动机动力更大，因为这种喷油方式可以使燃油雾化更彻底，使燃油与空气体充分混合。但是缸内直喷发动机也有缺点，这种发动机有些部位容易积碳。所以建议使用缸内直喷发动机的车主定期清理积碳。

1.EPC故障灯一直亮，说明发动机管理系统或电子控制出现故障，往往伴随着车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动。但是对于国内车主来说，一般都是因为国内的油质和环境脏造成的。尽快开到维修服务站进行维修。一般清洗节流阀就能解决问题。2.当点1.EPC故障灯一直亮，说明发动机管理系统或电子控制出现故障，往往伴随着车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动。但是对于国内车主来说，一般都是因为国内的油质和环境脏造成的。尽快开到维修服务站进行维修。一般清洗节流阀就能解决问题。2.当点火开关打开进行功能检查时，指示灯EPC将点亮。如果这个指示灯在行驶中亮起，说明发动机动力电子控制系统出了故障。必须立即检查发动机。一般节气门体脏，进气系统真空漏，刹车开关损坏，发动机没有及时升级都有可能导致EPC失效。3.当EPC灯亮时，节气门可能很脏，应该清洗。或者如果制动灯不亮，更换灯泡或检查制动开关和线路。因为机油问题，EPC故障灯也会亮起。Epc英文叫电子动力控制，意思是发动机功率的电子调节。当epc灯亮时，说明汽车电子油门系统有问题，需要及时检查维修。Epc指示灯常见于大众车型的仪表盘上，导致epc灯的原因有很多。首先，汽车的进气系统有故障，主要表现为进气系统漏气或堵塞，汽车燃油燃烧不充分会导致节气门积碳，也可能是长时间不清理积碳造成的。发动机缸内压力异常和发动机运行状态不稳定也会导致epc灯点亮。当epc指示灯亮时，首先清洁发动机进气系统。汽车使用的燃料必须符合工厂规定的燃料标签。定期保养汽车，定期清洗节气门。节气门位置积碳是epc指示灯亮的主要原因。当发现epc指示灯亮时，车主可以尝试将其关闭并重启，看看epc指示灯是否还亮着。如果epc指示灯不亮，可能是汽车的系统或电路出现了一些故障，接触不良也可能导致epc指示灯亮。如果epc指示灯还亮或者经常亮，说明车出了问题，需要及时维修。

启动故障灯点亮是指汽车自动启停出现故障，会影响汽车的正常使用。建议车主尽快去4s店维修。汽车启停是指汽车的自动启停技术，是一种新的发动机技术，是为了使发动机怠速时的燃油损失最小化而研发的。随着汽车生产技术的不断发展，很多车启动故障灯点亮是指汽车自动启停出现故障，会影响汽车的正常使用。建议车主尽快去4s店维修。汽车启停是指汽车的自动启停技术，是一种新的发动机技术，是为了使发动机怠速时的燃油损失最小化而研发的。随着汽车生产技术的不断发展，很多车型已经使用了自动启停技术。汽车在拥挤的城市交通道路行驶时，停车等红绿灯是不可避免的，发动机在怠速时会消耗一部分燃油。使用自动启停技术后，发动机可以短时间停止运转，一定程度上降低了汽车的油耗。需要注意的是，自动启停技术是默认开启的。汽车通电后，自动启停系统会自动开启，开关可以通过中控台的控制开关来控制。利用自动启停技术，在汽车行驶过程中，驾驶员通过制动将汽车停稳后，将档位换入空档，完全松开离合器踏板。在这种状态下，发动机会自动熄火，一定程度上节省了汽车的燃油。这是汽车的运动模式，是车内动力最强的模式，也是油耗最高的模式。莫运动模式适合超车或者剧烈行驶。切换到运动模式后，车的动力会更强，加速会更快。许多汽车有不同的操作模式，这赋予了它们不同的个性。切换到运动模式后，汽车的发动机和变速箱会以不同的方式工作。在运动模式下，发动机会保持在中高速区间，变速箱也会保持在较低档位，可以让汽车获得更强的加速性能和更快的动态响应速度。在运动模式下，变速箱会延迟换挡时机，只有当发动机转速达到红线区域时，变速箱才会升档，让发动机发挥最大马力。在运动模式下，由于发动机在中高速区运转的时间更长，汽车的油耗也会增加。不建议大家开车时一直使用运动模式，这样会让车的油耗非常高。大多数汽车有三种工作模式，分别是标准模式、运动模式和节能模式。标准模式是一种可以兼顾油耗和动力的模式。

调整怠速马达，并清洁节流阀。1.当发动机水温低，on 空调节，发动机电压低时，ECU程序设计要适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，怠速高而没有on 空调节，说明系统有问题，不是电控系统就是机械系统。2.遇到调整怠速马达，并清洁节流阀。1.当发动机水温低，on 空调节，发动机电压低时，ECU程序设计要适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，怠速高而没有on 空调节，说明系统有问题，不是电控系统就是机械系统。2.遇到机械故障导致高怠速，重点检查进气管是否漏气，真空管脱落，损坏，进气管损坏(大众发动机进气管多为橡胶管)。因为发动机在怠速时进气量很小，如果有漏气，就会造成高怠速。3.喷油器泄漏可能会导致供油过量，从而导致怠速高于正常值。4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车辆，怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障，燃油蒸气在怠速时被吸入进气管，则怠速高于正常值。5.清洗节气门体和怠速控制阀后，启动后怠速可能会高，这对于电脑来说是一个学习过程，因为之前节气门和怠速控制阀脏了，发动机怠速会下降，ECU会控制怠速控制阀或节气门的开度，增加进气量来稳定怠速。清洗后ECU也按照原来的开度控制进气量，发动机怠速会提高。注:汽车怠速是指一种工作状态。发动机空转速称为怠速，即汽车档位为空档。怠速时的发动机转速称为怠速。可以通过调节节气门大小等来调节怠速。怠速意味着发动机“无输出工作”。当发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将怠速运转。在调整怠速时，转速不能突然上升或下降，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部进行调整。汽车怠速发动机声音大有几个原因:1.变速箱的脚垫坏了。变速箱脚垫刚开始坏，主要是剧烈晃动，与车身产生共振，车内震动变大。如果完全坏了，会影响换挡，换挡要费很大力气。而且一旦挂档，变速器会抖动，车内都能感受到冲击。时间长了会影响变速箱的换挡。2.发动机垫坏了。因为变速箱和发动机是刚性连接在一起的，所以变速箱的脚垫是损坏的，运行时会抖动，会伴随着发动机抖动。时间长了，发动机的脚垫也会有问题。3.如果汽车刚启动，一般是因为发动机内的各种润滑油、润滑剂由于重力流到油壳底部，导致启动瞬间无法及时润滑。汽车加热后声音会变小。因为看不到实车，所以无法有准确的判断。例如，活塞积碳、进气系统故障、点火火花能量不足、气缸压力异常等。，都会导致发动机声音变大。建议及时去4S店或者专业的汽车修理厂，让技师检查问题，然后修理。