成都国盛汽车 4s 店怎么样

前挡风玻璃有波浪线是不正常的。建议车友贴膜时不要贴前挡风玻璃。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。很多朋友买车返的第一件事就是贴膜，贴膜的时候不要给前挡风玻璃贴膜。一般贴膜只需要四个轿厢窗和后挡风玻璃。前挡风玻前挡风玻璃有波浪线是不正常的。建议车友贴膜时不要贴前挡风玻璃。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。很多朋友买车返的第一件事就是贴膜，贴膜的时候不要给前挡风玻璃贴膜。一般贴膜只需要四个轿厢窗和后挡风玻璃。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。此外，前挡风玻璃贴膜可能会影响驾驶视线。选择贴纸的时候要选择大品牌的贴纸，也要去专业机构贴。一些4s店呈现的贴膜质量其实很差。建议你选择3m和谷玮胶片。这两个牌子的胶片质量都很好。如果想要质量更好的高端膜，可以选择以色列的库西迪膜。如果只选择大品牌的贴膜而不找专业的店铺进行施工，贴的效果同样会很差。刚贴完四门的玻璃膜就不要升降窗户，容易造成膜脱落。在前后副驾驶门玻璃上贴膜时，需要切掉一片，这样驾驶员才能清楚地观察到左右后视镜。如果前挡风玻璃车窗贴膜有划痕，是没有办法处理的。唯一的办法就是再贴个膜。很多车友买了新车后做的第一件事就是给自己的车贴膜。他们拍片需要选择大品牌的产品，还要去专业的商店找专业的技师进行施工。如果去一些不专业的店施工，会很大程度上影响贴膜的效果。如果选择一些劣质品牌的贴纸，也会影响贴纸的效果。给前后乘客门贴膜时，要切掉两个槽口，保证驾驶员能清楚地观察后视镜。建议驾车者不要给前挡风玻璃贴膜，因为前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，没必要贴膜。如果给前挡风玻璃贴膜，可能会影响夜间行车视线，影响行车安全。贴膜时如果出现气泡，请专业技术人员用专业工具调整，业主不要随便调整。贴膜时要避免一些灰尘进入贴膜和挡风玻璃之间，否则会影响贴膜的效果。随着使用时间的增加，贴膜会磨损，磨损后需要更换。撕下膜的时候，也要去专业的商店，请专业的技术人员用专业的工具撕下来。

如果你想要前挡风玻璃的窗膜，你应该把它贴在外面。不建议前挡风玻璃贴膜，会影响视线。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。很多车主买车后做的第一件事就是贴膜，所以贴膜的事情很多。选择贴膜时，选择大品牌的产品，如3m、谷玮如果你想要前挡风玻璃的窗膜，你应该把它贴在外面。不建议前挡风玻璃贴膜，会影响视线。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。很多车主买车后做的第一件事就是贴膜，所以贴膜的事情很多。选择贴膜时，选择大品牌的产品，如3m、谷玮、酷思迪等。这些电影质量很好，符合各种标准。不要选择劣质膜。劣质膜质量很差，透光率不达标，隔热性能也不好。贴膜时，需要选择专业的店铺进行施工。如果不专业的店涂完膜，可能会出现气泡或褶皱，影响使用。粘贴前后副驾驶窗的玻璃膜时，要开两个开口，让驾驶员能看清左右两侧的后视镜。有些车友会在车上贴上隐形衣，所以隐形衣的价格相对较贵。建议车友选择大品牌产品。有些劣质衣服时间长了可能会起泡甚至脱落。质量差的衣服用久了也可能会损坏车漆。有些车友把衣服贴了一段时间就不想用了，可能会在撕掉衣服的时候把油漆带走。所以在粘贴隐形车衣的时候，一定要选择好的产品，选择专业的店铺。前挡风玻璃有裂纹，建议及时修补玻璃，确保行车安全。目前汽车上使用的前挡风玻璃大多是夹层玻璃，这种玻璃的裂纹可以修复，但侧面的钢化玻璃无法修复。受温度、车速、路况等影响。，裂缝往往会扩大。对于前挡风玻璃来说，这不仅是一个影响视线的问题，严重时还可能危及人身安全。如果裂纹为圆形区域:如果裂纹直径小于5mm，车主应尽快到4S店修补玻璃，避免扩大趋势；如果直径大于20mm，建议更换前挡风玻璃。那么有什么方法可以有效保护前挡风玻璃呢？当然有，就是给车贴个玻璃膜，但是玻璃膜的透射比要大于70%，不能影响行车安全。也可以买汽车玻璃险，这是附加险种。当汽车玻璃出现问题时，能够得到及时有效的解决。在路况复杂的土路或碎石较多的路面行驶时，要适当减速，与前车保持适当的距离，避免前车拉伸的石块撞倒我们的车，造成车玻璃损坏或车漆损坏等问题。

前轮安装方法如下:轮胎的安装和内外不同轮胎的安装也是有方向性的。很多轮胎花纹不对称，一般外侧花纹更宽，这样抓地性能更好。一旦轮胎装反了他们的抓地力和操控性能，肯定会有影响。所以轮胎一旦装反了，就必须重装。对称花纹轮胎的四个轮毂可以随意前轮安装方法如下:轮胎的安装和内外不同轮胎的安装也是有方向性的。很多轮胎花纹不对称，一般外侧花纹更宽，这样抓地性能更好。一旦轮胎装反了他们的抓地力和操控性能，肯定会有影响。所以轮胎一旦装反了，就必须重装。对称花纹轮胎的四个轮毂可以随意安装，不怕前后左右内外，但还是建议安装外面标有轮胎生产日期的那一面。这有助于观察轮胎的生产日期，以便及时更换。不对称花纹这种轮胎一般外侧都有“outside”的标志，所以可以将这一面朝外安装。如果装反了，轮胎设计之初的性能就很难达到。而且很有可能会延长刹车距离，增加轮胎噪音，车辆跑偏，加速轮胎磨损。这种带单导花纹的轮胎胎侧可以看到箭头标记。安装时，箭头向前安装即可。顺着箭头的方向，也就是车轮滚动的方向就可以了。如果前轮倾角过大，影响汽车正常行驶，建议更换减震器。如果对车的影响太小，建议到汽车修理厂或4s店调整汽车的外倾角。车轮的外倾角可以通过下悬架臂长孔内球节的位移来调节。汽车的外倾角是有固定范围的，最大不超过30度，最小不超过-30度。一定程度上会有一些误差，这是正常现象。如果汽车外倾角过大，建议检查调整车轮轴承的松紧程度。如果不符合标准，需要尽快调整。同时，有必要检查转向节主销及其衬套。这部分在使用过程中会老化。如果过度磨损，建议及时更换。如有必要，可拆下汽车前轴进行变形检查和校正。如果汽车使用独立悬架，则独立悬架前轮的外倾角是通过在上臂轴和固定车架之间增加调整垫片来调整的。在这种情况下，只能通过增加或减少调整垫片来调整车轮的外倾角。出了问题一定要及时修理，以免影响汽车的正常使用。

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老款极氪 001 系统版本相当不错 首先是美观度方面全新交互设计的 HMI3.0 让仪表盘、中控屏幕和 HUD 都有了脱胎换骨的变化。仪表盘左侧行程能耗显示区的字体和行距美化了右侧能显示音乐封面和歌词还能单独关闭中间区域显示车辆老款极氪 001 系统版本相当不错 首先是美观度方面全新交互设计的 HMI3.0 让仪表盘、中控屏幕和 HUD 都有了脱胎换骨的变化。仪表盘左侧行程能耗显示区的字体和行距美化了右侧能显示音乐封面和歌词还能单独关闭中间区域显示车辆、车道等信息车模渲染更精细。HUD 承担大部分驾驶信息显示导航信息显示功能让看导航不用分心白天清晰度提升明显但不开启导航时显示较单调。中控屏幕的渲染精致细腻比如休憩模式和洗车模式下的车模能拉高座舱视觉高级感。 在人性化方面把功能组合权和选择权交给用户。中控屏幕有多种功能按钮组合仪表盘歌词显示权限可由用户操作EVA 识别率提高全新语音体验让多指令识别率高。还有车载 KTV、视频/游戏投屏、车载相机、RSPA 直进直出等功能丰富了用车场景不过 RSPA 直进直出有延迟希望后续能降低延迟、提升手机蓝牙连接速度。 安全性方面LCC 能识别锥桶并主动变道避险HUD 显示导航让视觉更聚焦前方DOW 开门预警在停车或低速时检测后方移动物体进行声光提示盲区检测联动仪表盘多场景提示更安全哨兵模式能有效保证车辆和财产安全。 此外极氪 001 还不断进行系统升级。比如 OS 5.1 版本新增绿波通行、红绿灯倒计时等功能。OS 5.0 版本新增了哨兵模式、直进直出功能、投屏功能、KTV 功能等还对语音助手、系统界面等进行了优化。像泊车时间短至 23 秒车机引入 KrAI 大模型全场景实现语音控制等智驾系统和智舱升级让老款车的基础智能体验也很好。总之老款极氪 001 系统版本表现出色不断升级带来更好体验。极氪 007 适合年轻人。 外观上它整体风格简约时尚有运动元素。纯电动常见的封闭式前脸蚌式前舱盖与贯通式熏黑下格栅提升气势。车身尺寸方面长宽高分别为 4865*1900*1450mm轴距 2928mm比特斯拉 Model 3 大。轮胎是米其林的舒适性和静音性不错。车尾设计独特尾灯通过下方波浪纹饰板有光瀑效果还有黑色包围提升质感。 内饰采用蓝白配色清新但浅色内饰打理稍麻烦。配备 13.02 英寸全液晶仪表盘和 15.05 英寸中控屏几乎涵盖所有车内功能操作无实体按键科技感强。真皮方向盘支持调节且有加热功能还有高通骁龙 8295 芯片提升智能水平。5 门 5 座三厢车结构主副驾驶和第二排有座椅加热功能后排座椅能 40:60 比例放倒。 动力上搭载前置单电机马力 422Ps扭矩 440N·m匹配电动车单速变速箱百公里加速 5.4s。电池是三元锂电池容量 100.01kWh支持快充 0.25 小时慢充 14.29 小时CLTC 综合续航不错百公里耗电量 12.7kWh/100km。 配置丰富安全配置标配多项其他配置如手机 App 远程控制、驻车雷达、360°全景影像等都有。悬挂是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂保证操控性和舒适性。 总之极氪 007 外观时尚内饰科技感足动力和续航能满足需求配置丰富操控性和舒适性不错适合年轻人。