成都租汽车的价格是多少

帕萨特新能源纯电动模式功率可达85KW。帕萨特的基本信息如下:品牌为帕萨特，厂家为大众，车型尺寸为4870mm??1834mm??1472mm，最高时速可达230km/h，驱动方式为前驱，制动方式为前后盘式，车身重量1520kg，轴距280帕萨特新能源纯电动模式功率可达85KW。帕萨特的基本信息如下:品牌为帕萨特，厂家为大众，车型尺寸为4870mm??1834mm??1472mm，最高时速可达230km/h，驱动方式为前驱，制动方式为前后盘式，车身重量1520kg，轴距2803mm，行李厢容量490l，油箱容量70l，标准座位数5个。以下是帕萨特新能源汽车介绍:帕萨特新能源车采用1.4升涡轮增压发动机。这款1.4升涡轮增压发动机的代号为ea21-djz。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6000 rpm，最大扭矩转速1500到3500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。这辆车使用6速动力换档装置。帕萨特新能源车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车是插电式混合动力车型。插电式混合动力汽车需要使用外部电源为电池充电。插电式混合动力车的电池容量相当大，纯电动模式下续航里程也很高。曾经痴迷大众，从小就喜欢桑塔纳和捷达方方正正的外观。后来在电视上看到帕萨特B5的广告，记得很清楚，广告口号是“你可以更信任德国技术”。当时真的是被这个B5的机身迷住了。一辆银色帕萨特跑在沙漠公路上，有着驰骋塞外的霸气，仿佛有什么广告里说的极致驾驶乐趣。其实那时候我应该还在上初中，根本不知道什么是驾驶乐趣，只是觉得喜欢而已。也许人的心里都有回忆和情节。初中的时候，我就种下了对帕萨特深深的爱，种下了欲望的根。后来到了想玩换车的年纪，上一代帕萨特B5一般都是十几年的老爷车了，只好退而求其次，收了一辆帕萨特田野。很多人称那辆车为B5.5，是B5的小型改装车。发动机和变速箱基本延续B5。我的车平台在我手里玩了两年左右。是1.8T手动挡，跑5万公里左右。优点空大，性能上的加速只能说还行，稳定性真的一般。这辆车最重要的一点是，它从来没有真正为我在路上抛过一次。我为什么这么说？因为这车真的有问题有问题，可以说能拆的地方我都拆了，能换的地方我基本都换了。这辆车让我对用车有了更多的感受，同时也让我放弃了一些对汽车问题的洁癖和宽容，培养了自己的动手能力和观察能力，对汽车的热爱更加强烈。第一次看到这辆车，大灯还有一半的雨水。车的内饰还可以。做了一次大灯清洗，雾蒙蒙的。取车的时候里程是96956。我肯定计价器已经被调整过了。这款车的实际行驶里程应该在25万公里左右。这辆车刚开了不到100公里的时候，四个轮胎都换了，因为轮胎真的很烂，但这只是修车的开始。冰山一角。办理车辆过户手续，应该在西北六环附近。具体的我真的忘了，虽然我自己去过。号码是在车管所拍的，当时就挂上了牌子。第一次放单位地下室。去兜风。这款车的身材在当时被认为非常漂亮，是儿时的梦想。感觉车头没有B5好看。自己洗车把它放在家附近。为了实用起见，先改变定时，看着架子上的机箱，够硬的。在修理厂。改变时机对了，皮带换了，一对笼子也换了。这个前保险杠，在我手里，至少拆过不下十次。陪我去学校，把我的车停在免费停车场。我一直觉得这车好看。沿着公路行驶，偶遇婚车车队把大众的logo换成副厂的，原来的就没了。我把原来的弄丢了。在接下来的一年左右，我改变了发动机舱的一切。钥匙标签也换成了另一家工厂的，然后钥匙外壳也换成了另一家工厂的。变化路边的凉爽去机场去爬山。去学校名字怎么样？王乐妍标准件。这辆车也跟着我去了很多地方。去砾石场亲爱的，亲爱的，结果我换了发动机。凸轮轴的链条张紧器坏了，拆凸轮轴的时候螺丝也坏了，只好更换气缸盖。后来我觉得应该直接更换汽车的发动机。

说起帕萨特，这款车型在国内中型车市场的地位也更重。但是自从中国保险研究院事件之后，帕萨特的口碑一落千丈。不过2021帕萨特的车身强度也增强了不少，那么在众多车型中，哪一款最值得选择呢？帕萨特目前在售8款车型，指导价在18.59万-28.29说起帕萨特，这款车型在国内中型车市场的地位也更重。但是自从中国保险研究院事件之后，帕萨特的口碑一落千丈。不过2021帕萨特的车身强度也增强了不少，那么在众多车型中，哪一款最值得选择呢？帕萨特目前在售8款车型，指导价在18.59万-28.29万之间，分为280TSI、330TSI、380TSI三个版本。280TSI车型的指导价为18.59万和20.69万，分别是商务版和精英版。330TSI车型指导价21.79万-25.29万，为精英版、豪华版、尊贵版。380TSI车型的指导价从24.79万到28.29万不等，有豪华版、尊贵版和旗舰版。不过总的来说大众的车型还是比较优惠的，帕萨特也不例外。目前帕萨特全系车型最高现金优惠3万元，最低现金优惠2.8万元，裸车价15.79万-25.29万不等。帕萨特的外观来往不多，只是版本不同，一些细节上的配置不同，视觉上也不一样。最明显的一点就是大灯，虽然帕萨特标配了LED远近光灯和日间行车灯。不过280TSI车型上采用了单透镜结构，转向灯依然是传统的卤素灯样式，日间行车灯样式也比较简洁，280TSI商务版也没有延迟大灯关闭的功能。330TSI车型和380TSI车型都采用了双镜头结构，日间行车灯更加精致，转向灯也采用了动感流水的设计。侧面来看，整个系统也是一个风格，整体造型也偏向商务。整个车身尺寸为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。除了轮毂的样式和大小不同，还有一点:在翼子板处，330TSI豪华版以上的车型都有镀铬装饰，而280TSI和330TSI精英版车型没有。。280商务版配备16寸轮毂，而轮胎尺寸为215/60，使用汉太品牌KINERGY EX系列轮胎。20TSI精英版和330TSI精英版配备17寸轮毂，轮胎尺寸配备215/55，330TSI豪华版和380TSI车型均配备18寸轮毂，轮胎尺寸也配备235/45，且均采用邓禄普品牌SP Sport Maxx 050系列轮胎。尾词也是一样，没有太大区别。如果你足够细心，可以发现280TSI和330TSI Elite两款车型的后备箱门上没有镀铬饰条，其他车型有镀铬饰条。并且330TSI尊贵版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版还配备了感应式后备箱功能，支持位置记忆。值得一提的是，帕萨特标配了前排无钥匙进入和无钥匙启动。不过除了280TSI车型配备了电动天窗，其他330TSI车型和380TSI车型都配备了可开启式全景天窗。但帕萨特作为一款商务车型，颜色选择性较少。只有四种颜色可选，分别是玄武黑、香槟金、珠光银、典雅白，最大气的是玄武黑。进入车内，一股浓浓的商务气息扑面而来。但是和外观一样，整个系统的内饰设计差别不大，内饰的材质和功能也因版本和价格的不同而不同。280商务车型的中控台基本都是硬塑料材质，塑料感很强，其他车型都是软皮包裹，比较高级。至于内饰配色，帕萨特只提供两种颜色，一种是黑色，一种是黑/棕，还是比较沉稳的。先说方向盘。三辐设计结构和风格大家都不陌生。除了280TSI商务版是塑料材质外，其他型号都是真皮包裹。而且280TSI商务版车型的方向盘不提供多功能按键，380TSI旗舰版还提供换挡拨片和加热功能。仪表盘也有两种。280TSI商务版、280TSI精英版和330TSI精英版是传统的机械仪表，配有单色驾驶电脑显示屏。330TSI豪华版及以上所有车型均配备了10.2英寸全液晶仪表，无论是显示风格还是页面布局都保持一致，380TSI旗舰版还配备了HUD抬头显示功能。中控方面，280TSI商务版、精英版、330TSI精英版采用8英寸触摸液晶屏，具有蓝牙电话、CarLife、语音识别功能，但只能控制多媒体和电话。330TSI豪华版、330TSI豪华版、380TSI豪华版、380TSI豪华版和380TSI旗舰版采用9.2英寸触摸液晶屏，在低配车型的基础上增加了GPS导航和导航路况信息显示功能。娱乐配置方面，除了380TSI旗舰机型提供12个Dana扬声器外，其余机型仅提供8个普通扬声器。并且280TSI型号和330精英型号只有一个前置USB接口。至于空音，除了280TSI商用版采用的手动空音外，其他车型均采用自动空音，后排均配备独立空音，同样支持温区控制。但全系标配车载空气体净化器和车载PM2.5滤网。安全性方面，帕萨特也加强了不少。全系标配主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊。380TSI的旗舰车型还需要一个后排侧气囊和膝部气囊。胎压监测只显示380TSI旗舰车型上的胎压，支持实时胎压监测。其他车型都有胎压预警功能，只有在胎压不足时才会提醒。主动安全方面，330TSI豪华版和380TSI豪华版提供并线辅助和主动制动功能，330TSI尊贵版和380TSI尊贵版在基础上增加了车道偏离预警和车道保持辅助，380TSI旗舰版只多了一个疲劳驾驶提示。驾驶辅助配置方面，280TSI商务版只提供了后驻车雷达。280TSI精英版、330TSI精英版、330TSI豪华版多了前驻车雷达、倒车影像、定速巡航，330豪华版是全速自适应巡航。其他车型只有360°全景影像，380TSI旗舰版还有自动泊车功能。座椅方面，除了280TSI商务版采用的仿真皮座椅和手动调节外，其余车型均为真皮座椅，并且均采用双电动调节。同时它们还配备了后置可调按键，即boss键。除了280TSI精英版和330精英版只支持加热功能外，其他车型也都有通风和主驾驶记忆功能。30 TSI尊贵、380TSI尊贵、380TSI旗舰还支持按摩功能。后排座椅也支持按比例放倒，中央扶手和杯架也是标配。但是330TSI尊贵版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版都提供后排座椅加热功能。还有两种动力，分别是1.4T和2.0t，但2.0T有高低两种动力，其中1.4T发动机搭载280TSI车型，发动机型号为EA211-DJS，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱，百公里加速9.1秒，百公里油耗5.8L2.0T低功率发动机搭载在330TSI车型上，发动机型号为EA888-DPL，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速8.4秒。工信部给出百公里油耗6.3L。380TSI车型采用2.0T大功率发动机，发动机型号为EA888-DKX，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配的也是7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.4秒。工信部给出的百公里油耗是6.7L底盘方面，所有车型都一样，采用前驱的形式，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。推荐型号:2021 280TSI商务版，推荐指数:★★★☆☆作为帕萨特的入门车型，280TSI商务版的价格确实让人心动，裸车价格在13.39万左右。但是，它的标题也表明了它的地位，它真的非常适合商业用途的人。不仅外观大气，内饰空空间巨大，1.4T动力足够用。但如果是家用的，就不要选了。真的太寒酸了。充满塑料感的内饰也是一个遗憾，配置小，基本的日常使用都无法满足。推荐型号:2021 330TSI精英版，推荐指数:★★★☆330TSI精英版作为一款中低配车型，在动力上采用了2.0T的低功率发动机，但足够日常使用。即使是家用配置，也依然不是性价比最高的。如果手头预算不多，330TSI精英版还是值得选择的。推荐型号:2021 330TSI尊贵版，推荐指数:★★★★330TSI尊贵版可以说是8款帕萨特家用车型中性价比最高的一款。配置上和顶配车型没有太大区别，只有动力上的区别，但无论是家用还是偶尔激情一下都足够了。总的来说，虽然帕萨特目前有8款在售，但是选择3款还是很容易的。如果只是家用，330TSI尊享版可以，配置满意，动力充沛，也是性价比最高的配置。如果你有足够的预算，就不要考虑了。相反，如果预算不够，也是买280TSI精英版，从配置用料上比商务版好很多。但如果用于商务用途，就必须是280TSI商务版。帕萨特综合油耗5.8-6.7L/100km。帕萨特共有10款在售车型，280TSI商务版和精英版，综合油耗5.8L/100km。330TSI精英版，Star 空精英版，豪华版，Star 空豪华版，Star 空尊贵版，尊贵版，综合油耗6.3L/100km 380TSI豪华版和旗舰版，综合油耗6.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，8.0-9.1L/100km。减少机油消耗的方法:清理发动机积碳:发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。在这种情况下，必须将车开到4S店，由专业技术人员清理发动机内的积碳。检查氧传感器:氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比的不平衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时排气管会排出深色废气，此时应更换氧传感器。定期更换三滤:在车辆使用过程中，必须定期更换机油滤清器、空空气滤清器和汽油滤清器。如果长时间不换，会变得又脏又油腻，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。检查电控单元:虽然发动机的电控单元可靠性高，但在那些使用年限较长的车辆上，难免会出现某种故障。

S店保密的汽修秘笈，看完不怕被坑。通常，只要你的车有任何问题，你都会立即赶到4S店。不管是大问题还是小问题，解决就好。但是随便一修就出了几千人，那么解决这些小修花了那么多钱吗？没有想法的，请赶紧往下看。火花塞故障表现:缺缸抖动，发动机故障灯S店保密的汽修秘笈，看完不怕被坑。通常，只要你的车有任何问题，你都会立即赶到4S店。不管是大问题还是小问题，解决就好。但是随便一修就出了几千人，那么解决这些小修花了那么多钱吗？没有想法的，请赶紧往下看。火花塞故障表现:缺缸抖动，发动机故障灯，加速时车无力。商店S:当一个火花塞失效时，告诉车主更换一套四个点火线圈和四个火花塞。正确解决方法:同时更换单个火花塞或四个火花塞。大概费用:光是更换一四个火花塞的费用就不到300元，按照4S店的意思要上千元。燃油泵故障:无法启动，无燃料供应。S店惯例:直接更换燃油泵总成。正确解决方法:检查油泵的安全性，根据客户需要更换汽油泵的泵芯或更换总成。大概费用:仅更换燃油泵电机(泵芯)的费用就在200元左右，而更换总成的费用为1000元。鼓风机阻力故障:空调某一档时，没有风。比如1档、3档、4档有风，2档没有风。S店惯例:直接更换鼓风机总成。正确解决方法:更换鼓风机电阻。大概费用:更换鼓风机电阻很便宜，180%就能搞定。但是更换鼓风机总成不仅配件贵，工时也不便宜。至少800起步。空调节压缩机故障:空调制制冷效果不好，压缩机不启动。S店惯例:直接更换压缩机总成。正确处理:检查散热系统，拆下后检查氟压，排出氟，然后真空空加氟。如果压缩机出现故障，可以修理压缩机。大致费用:压缩机重新加氟或维修费用约200-400元，更换压缩机总成费用约2000元。自动变速齿轮箱故障:行驶中换挡时有明显冲击，或不升档。S店惯例:建议车主大修变速箱或更换变速箱总成。正确解决方法:更换变速箱电磁阀。大概费用:自动挡大修基本在6000-10000元，电磁阀更换最多2000-3000元。节流阀故障:冷启动抖动，怠速不稳。S店通常的做法:清洗节气门、进气口、喷油器、发动机内饰等一系列清洗，建议车主每2万公里清洗一次。正确解决方法:每当冷车启动抖动、怠速不稳严重时，只需要清洗油门，或者每4万公里清洗一次即可。大概费用:外面清洗油门的费用大概在50-200元，在4S店清洗一整套要上千元，但效果不明显。以上的例子并不全面，但可以看出4S商店的不可告人的秘密。如果不想被坑，小快，我建议车主们平时需要多了解这些车的常见故障，在修车前做到心中有数。汽车的排量是指发动机所有气缸容量的总和。例如，如果汽车发动机有四个气缸，每个气缸的容量为0.5L，则发动机的排量为0.5L× 4 = 2.0L。或者，如果汽车发动机有六个气缸，每个气缸的容量为0.6L，则发动机的排量为0.6L×6=3.6L排气量介绍:t指的是Turbo，是涡轮增压的缩写。这是一台带有进气涡轮增压装置的发动机。l是排量单位“升”，一般指自然吸气发动机。2.0L意味着这台发动机的排量是2.0L..1.6L和2.0L排量的区别:2.0L汽车根据技术差异，性能大概在1.4T到1.8T之间，1.6L表示该车搭载的是1.6L排量的自然吸气发动机。1.6t是指该车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机。2.0L表示该车搭载2.0L排量的自然吸气发动机，2.0T表示该车搭载2.0L排量的涡轮增压发动机。即2.0T是在2.0L排量自然吸气发动机的基础上进行涡轮增压。排量转换:在西方，换算一般是以涡轮增压发动机的排量×1.4作为车辆排量(相比L自然吸气车，便于税收征管等。).在国内，2.0t和2.0L的车购置税是按照2.0的排量来计算的，不同的车型折算标准会有所不同。

锦州到辽宁各市县公里有了这张藏宝图我不怕开遍辽宁。拿去吧。不客气锦州到沈阳市县 地点 路程 时间 沈阳市 224.9公里 2小时33分 新民市 210.2公里 2小时19分钟 辽中县 157.7公里 1小时38分钟 法库县 300.4公里 锦州到辽宁各市县公里有了这张藏宝图我不怕开遍辽宁。拿去吧。不客气锦州到沈阳市县 地点 路程 时间 沈阳市 224.9公里 2小时33分 新民市 210.2公里 2小时19分钟 辽中县 157.7公里 1小时38分钟 法库县 300.4公里 3小时12分钟 康平县 309.3公里 3小时18分钟 锦州到大连市县 地点 路程 时间 大连市 378.1公里 3小时51分钟 瓦房店市 294.3公里 3小时6分钟 普兰店市 333.1公里 3小时35分钟 庄河市 304.5公里 3小时28分钟 长海县 391.4公里 4小时38分钟 锦州到鞍山市县 地点 路程 时间 鞍山市 214.1公里 2小时22分钟 海城市 169.6公里 1小时47分钟 台安县 128.6公里 1小时24分钟 岫岩满族自治县 250.2公里 2小时55分钟 到锦州、抚顺等市县 地点 路程 时间 抚顺市 283.0公里 2小时56分钟 抚顺县 298.2公里 3小时31分钟 新宾满族自治县 387.1公里 3小时54分钟 清原满族自治县 364.9公里 3小时37分钟 锦州到本溪市县 地点 路程 时间 本溪市 268.3公里 2小时56分钟 本溪满族自治县 311.2公里 3小时28分钟 桓仁满族自治县 442.7公里 4小时29分钟 锦州到丹东市县 地点 路程 时间 丹东市 389.9公里 4小时22分钟 东港市 359.4公里 4小时2分钟 凤城市 369.2公里 3小时56分钟 宽甸满族自治县 458.9公里 4小时39分钟 锦州到营口市县 地点 路程 时间 营口市 164.4公里 1小时58分钟 鲅鱼圈区 215.3公里 2小时19分钟 大石桥市 169.7公里 1小时55分钟 盖州市 193.0公里 2小时8分钟 锦州、阜新各市县 地点 路程 时间 阜新市 132.4公里 1小时57分钟 阜新蒙古族自治县 145.1公里 2小时3分钟 彰武县 223.7公里 2小时33分钟 锦州到辽阳市县 地点 路程 时间 辽阳市 205.0公里 2小时9分钟 灯塔市 220.6公里 2小时15分钟 辽阳县 199.6公里 2小时3分钟 锦州到盘锦市县 地点 路程 时间 盘锦市 100.6公里 1小时13分钟 盘山县 87.1公里 59分钟 大洼县 108.6公里 1小时13分钟 到锦州市县铁岭 地点 路程 时间 铁岭市 292.4公里 3小时11分钟 调兵山市 309.7公里 3小时23分钟 开原市 328.6公里 3小时39分钟 铁岭县 285.2公里 3小时9分钟 昌图县 355.7公里 3小时57分钟 西丰县 399.3公里 4小时22分钟 到锦州朝阳各市县 地点 路程 时间 朝阳市 91.8公里 1小时12分钟 北票市 148.8公里 1小时42分钟 凌源市 192.5公里 2小时3分钟 朝阳县 90.7公里 1小时7分钟 建平县 167.9公里 1小时49分钟 喀喇沁左翼蒙古族自治县 184.6公里 2小时20分钟 锦州到葫芦岛市县 地点 路程 时间 葫芦岛 60.7公里 51分钟 兴城市 75.0公里 1小时1分钟 绥中县 117.3公里 1小时21分钟 建昌县 147.0公里 1小时59分钟 上图来自小v他们都很熟练，可以在任何路况下自由行走。他们都有特殊技能，在你遇到危险的时候保证你的安全。他们都像路上的坦克一样强大，而悍马·H2跟他们比起来就像玩具一样。它们是世界上最顶级的全地形豪华SUV。1.骑士十五世价格:1400万英镑起速度与激情5中的道恩·道格拉斯·强森之旅Knight XV由加拿大多伦多的Conquest Vehicles制造商制造，灵感来自重型军用装甲车的SUV。骑士十五的外形非常硬朗硬朗，给人的感觉就是只要横冲直撞就能杀出重围，像路上的坦克。车体采用防弹钢板，玻璃前轮拱和保险杠，车窗和挡风玻璃采用64mm厚的防弹透明材料。骑士十五百公里油耗达到58L。以柴油为例，骑士十五加满一箱油大概需要2000人民币。2.首要掠食者价格:880万。被称为世界上最不可阻挡的交通工具这款车由南非派拉蒙集团设计制造，被誉为世界上最不可阻挡的汽车。经过一系列极限挑战测试，掠夺者经过的地方，可以毫不费力，所有障碍都被掠夺者夷为平地。穿越砖墙，压扁汽车，抵抗南非丛林中饥饿狮子的攻击等。高达1000NM扭矩的发动机让掠夺者有了蛮力，可以轻松面对一切障碍，神停神杀。厚重的装甲可以抵御单兵火箭弹的攻击，底盘可以承受7公斤TNT当量炸弹的破坏。即使防弹轮胎被12.7mm穿甲弹击穿，仍然可以安全行驶至少50公里。3.开白河战斗盾价格:588万起每辆车都是由28名高级技师经过1500个小时手工打造而成。凯赫盾的产量很低，因为凯赫盾的每辆车都是28个高级技师经过1500个小时的手工打造出来的。厂家对神盾局的定位是全地形豪华装甲SUV。为了能够在恶劣路况下正常行驶，盾自然有着出色的越野性能，300mm的最小离地间隙也超过了大多数越野车。4.尤尼莫克U5000价格:398万奔驰家族的“终极越野之王”奔驰Ummoke房车Ummoke U5000也是越野车。Wumok U5000给人的第一印象就是一个笨拙的巨魔。在喜欢越野车的朋友的心理中，“Unimoc”这个品牌绝对是神一般的存在。Unimoc U5000没有太过霸气，而是稳重杀气。5号乔治巴顿越野车价格:360万英镑起稳如泰山的美国硬汉。这辆车是以二战期间的美国将军乔治·巴顿命名的。据悉，乔治·巴顿生前只爱两种车，一种是坦克，一种是超级吉普。因为两车都有不错的续航能力和越野能力。乔治·巴顿基于福特F-350底盘打造，搭载6.8升V10发动机，搭配6速自动变速箱。最大速度135km/h，不仅如此，他还配备了生化气体预防系统、供氧设备、夜视系统和高科技卫星探测系统。乔治巴顿SUV是美制超级SUV，乔治巴顿只有几辆。

相信大多数90前的人对红旗轿车都有很深的感情。比如我这个80后年轻的时候，我心目中的红旗轿车就比奥迪高很多。当然，红旗其实也做了很贴心的车模。我相信你见过最贴心的车是红旗史明。当年红旗史明的起步价只有11.88万元，可以说是红旗有史以来最便相信大多数90前的人对红旗轿车都有很深的感情。比如我这个80后年轻的时候，我心目中的红旗轿车就比奥迪高很多。当然，红旗其实也做了很贴心的车模。我相信你见过最贴心的车是红旗史明。当年红旗史明的起步价只有11.88万元，可以说是红旗有史以来最便宜最亲民的车模。但是这款车最便宜的红旗有奥迪的背景。这辆红旗史明的外观可以说是最标准的轿车，绝对的稳重。汽车的车头和后备箱长度很大，占了整车长度的很大比例。它有很长的前后悬，与现在的三厢车完全不同，最大化了驾驶室的空空间，最大化了前后轴对两端的贴近度。所以这款车虽然车长接近4.8米，但是轴距却只有2687mm，这款当时的b级车，按照现在的轴距尺寸来看，只属于入门级A级车级别。虽然挂的是红旗的logo，但其实这款车基本上就是一款改款的奥迪100。前脸部分，除了中网和logo，包括大灯前保险杠，和奥迪100一样。后期车型的尾灯做了一点自主创新，但整体轮廓还是保留了奥迪100的设计。显然后期的尾灯造型明显没有前期的全贯通式尾灯霸气。这个早期的尾灯绝对是当时的经典。除了底盘，外观和奥迪100一模一样。不幸的是，这辆红旗史明的动力系统与奥迪无缘。先后有过2.2L/2.0L和1.8L发动机，但技术是日产除了克莱斯勒以外的，尤其是克莱斯勒版本的发动机口碑形象差的车。虽然日产的发动机稳定性略好，但整体匹配还是有很多问题。红旗史明的内饰部分，中控台完全来自奥迪100。从现在的审美来看，这个内饰还是很经典的。当然，与奥迪100不同的是，红旗史明在安全配置上从早期的气囊发展到了单气囊，后来又增加了前排双气囊。红旗史明也推出了加长版车型，也分为B柱加长和C柱加长两种。加长版气势十足，外观稳重，再加上加长的高力网格。从90年代到本世纪初，红旗还是很时尚的。随着合资车的大规模进入，红旗史明虽然起步价降到了12万元以内，但除了情怀基本没有竞争力。红旗史明可能在2008年停产。虽然停产不到10年，但目前在路上看到的机会很少，保值率也很低。这些都说明一个汽车品牌的发展靠的是情怀，想立足是不可能的。近日，宝马2系四门轿跑正式到店。新车已在广州车展预售，预售价27万元。新车基于FAAR前驱平台打造，可视为新一代1系的衍生车型。它的直接竞争对手是新一代奔驰CLA。(此处增加了一个小程序，请在今日头条客户端查看)2系四门轿跑指导价27万元起。宝马2系(求底价|查匹配)四门轿跑采用了最新的家族式设计，从中可以找到很多新一代1系共有的元素。中间相连的肾形中网样式与新1系中网基本一致。在新1系大灯结构的基础上，大灯组下框增加了新的转角，内部光源保持不变。三段式前包围进气口大，强烈体现了该车的运动定位。后滑式车身和无边框车门奠定了2系四门轿跑的运动轿跑气质。轮毂有16-19寸可选。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距为2670mm。客车长度比现在的2系轿跑和1系轿车更长。车尾的造型和宝马8系很像。细长扁平的尾灯和尾箱盖上翘的“鸭尾”设计极具攻击性，两侧两个排气孔和黑色尾唇的组合强调了运动风格。该车内饰设计与新一代1系两厢保持一致，配备宝马最新的全液晶仪表盘、电子档、方向盘、中控面板等。中控屏内置宝马iD7人机交互系统，门板、副驾中控面板、挡把区域都加入了氛围灯，提升了内饰的情调。动力方面，国产宝马2系四门轿跑搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。此外，新车还引入了BMWi品牌的ARB防滑稳定控制系统，在干燥或湿滑路面、混合路况、雪地或结冰路面上启动、转弯或加速时可显著提高牵引力，更灵敏、更快速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助，在侧滑临界点前智能制动弯道内轮，提高操控灵活性。(文:太平洋汽车网赵心节)