成都限买车这种情况合理吗

勇士是硬派越野车，越野能力比较强。勇士配备了三款发动机，分别是2.5升涡轮增压柴油发动机、2.0升涡轮增压汽油发动机和2.4升涡轮增压汽油发动机。代号为JE4D25Q5A的2.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率95kw，最大勇士是硬派越野车，越野能力比较强。勇士配备了三款发动机，分别是2.5升涡轮增压柴油发动机、2.0升涡轮增压汽油发动机和2.4升涡轮增压汽油发动机。代号为JE4D25Q5A的2.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率95kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速3,400 rpm，最大扭矩转速1,800 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机代号为4G63S4T。这款发动机最大功率140kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速2400到4800 rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.4升涡轮增压汽油发动机代号为4K22D4T。这款发动机最大功率150kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速2000到4000 rpm，最大扭矩转速2000到4000 rpm。这台发动机配备了多点喷射技术。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。勇士是一款紧凑型suv，有三门车型和五门车型。勇士一共使用了三款发动机，分别是2.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压发动机。勇士的2.5升涡轮增压发动机是柴油发动机，最大功率95kw，最大扭矩320 Nm，最大扭矩转速1,800 rpm，最大功率转速3,400 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。勇士的2.0升涡轮增压发动机是汽油机，最大功率140kw，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速2400到4800 rpm，最大功率转速5500 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。勇士的2.4升涡轮增压发动机也是汽油机，最大功率150kw，最大扭矩320 Nm。这款发动机最大扭矩转速2000到4000转，最大功率转速2000到4000转。这台发动机使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

方程豹豹 5 采用的是非承载式车身。 非承载式车身是硬派越野车常见的车身结构方程豹豹 5 也不例外。这种车身结构的优点很明显比如能更好地应对复杂路况带来的冲击保护车身。 豹 5 的非承载式车身在很多方面都有出色表现。它与 CTC 电池方程豹豹 5 采用的是非承载式车身。 非承载式车身是硬派越野车常见的车身结构方程豹豹 5 也不例外。这种车身结构的优点很明显比如能更好地应对复杂路况带来的冲击保护车身。 豹 5 的非承载式车身在很多方面都有出色表现。它与 CTC 电池底盘一体化技术相结合有效降低了整车重心优化了前后轴荷分配让行驶质感更厚重。 在通过性方面豹 5 凭借非承载式车身有 39°的接近角35°的离去角以及 27°的纵向通过角最大离地间隙 310mm最大涉水深度 790mm能轻松应对各种极端路况。 在越野时非承载式车身能让豹 5 在车轮悬空失去抓地力等情况下保持良好的整体性减少车身变形的可能。比如在交叉轴路况下其差速锁能把动力分配给驱动轮非承载式车身不会把底盘压力直接传递给车身。 此外非承载式车身经过结构优化能显著减少正碰和侧碰时的入侵量在事故中最大程度减少车体形变保障车内人员安全。车架高强钢占比高达 96%也进一步提升了车身的坚固程度。从钢材强度看豹 5 车架主体采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA质量有保障。方程豹豹 5 原地调头会翻车主要原因有以下几点。 首先方程豹 5 只有两个电机而仰望 U8 有四个电机。这导致方程豹 5 在实现原地调头时需锁住四个轮子中的两个对车子尤其是轮胎的磨损更大。而仰望 U8 的四个电机能独立控制滑的那侧轮胎会减速另一侧会增速速度各不相同控制更精准。 其次方程豹 5 的原地调头类似于坦克掉头在泥地沙地可以半径画圆但在城市铺装路面无法实现。因为会严重损害地面且调头时画的不圆动作不够流畅。而仰望 U8 不受任何路况限制在任何路面都能原地调头还不会损伤路面最多磨损自己的四个轮胎。 再者方程豹 5 在原地调头时显得相当吃力和廉价。而仰望 U8 的电控技术登峰造极哪怕 3.46 吨自重在冰面原地调头也不会失控单个轮胎爆胎也不影响平稳性。 总之方程豹 5 原地调头会翻车是由于电机数量少、路况限制、控制不够精准以及整体电控技术相对较弱等因素共同作用的结果。但即便如此方程豹 5 达到的技术水平也足够日系、美系、德系硬派越野车追赶 5 年。虽然比不上仰望 U8 那样的神车但也有其自身的价值和优势。

方程豹豹 5 有固定踏板。 方程豹豹 5 作为一款中大型插电混动硬派 SUV在配置方面较为丰富其中固定踏板是标准配置。它的车身侧面设计考虑到了用户上下车的便利性配备的固定踏板能够让用户更轻松、更安全地上下车。 不仅如此豹 5 还提供方程豹豹 5 有固定踏板。 方程豹豹 5 作为一款中大型插电混动硬派 SUV在配置方面较为丰富其中固定踏板是标准配置。它的车身侧面设计考虑到了用户上下车的便利性配备的固定踏板能够让用户更轻松、更安全地上下车。 不仅如此豹 5 还提供了选装电动踏板的选项以满足不同用户的个性化需求。在车身尺寸方面豹 5 的长宽高为 4890/1970/1920 毫米轴距 2800 毫米较大的车身尺寸搭配固定踏板使得上下车更加便捷。 在其他配置上豹 5 也表现出色。比如标配 265/65 R18 的来自百路驰的 AT 轮胎车顶行李架也是全系标配。 在越野性能方面接近角为 35°离去角标准版为 32°云辇版为 35°离地间隙标准版为 220mm云辇版为 310mm涉水深度标准版为 700mm云辇版为 790mm。 动力上豹 5 搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统系统综合功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米配备智能电四驱系统零百加速最快可达 4.8 秒。 在能耗方面CLTC 工况纯电续航里程 125 公里综合续航里程超 1200 公里亏电油耗实测百公里为 8.2L。 内饰方面提供多种内饰配色可选配备多块屏幕搭载 Filink 智能座舱安全配置上全车超 11 气囊。方程豹豹 5 上市 72 小时大定达到 10623 台。它能取得这样的成绩原因不少。 首先是价格全系 3 款车型售价 28.98 万35.28 万入门版不到 30 万。 配置丰富拿最低配探索版来说有香氛系统、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、手机无线充电、多色氛围灯、16 扬声器帝瓦雷音响、全景天窗、方向盘加热、疲劳检测、中央差速锁、后桥差速锁、低速蠕行、坦克掉头、固定脚踏板、车顶行李架、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等。 动力强劲采用 DMo 越野专用混动系统1.5T 纵置发动机配前后双电机系统综合功率 505 千瓦综合扭矩 760 牛米百公里加速 4.8 秒馈电油耗 7.8 升。 续航不错最高纯电续航 125 公里综合续航 1200 公里。 越野能力强接近角 35°离去角 32°通过角 30°最低离地间隙 220mm最大涉水深度 700mm最低配车型也有两把锁。还支持 6kW 对外放电郊外露营方便。 外观方面环绕式 LED 日行灯辨识度高银色前防撞护板有力量感车身尺寸均衡长宽高分别为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm。云辇P 版和普通版有差异云辇P 版轮圈和轮胎更偏向城市普通版更具野性。尾门侧开云辇P 版支持限位和电吸关闭。 内饰有特色以“锁扣”为灵感线条富有力量感有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米 3 种内饰配色。多色氛围灯夜间有氛围感中控台有三块屏幕中央是 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏主驾 12.3 英寸仪表屏副驾 12.3 英寸多媒体娱乐屏。可升降换挡挡杆有仪式感还有 50w 无线快充、水晶透明按键、帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱、主动式香氛系统等。 安全配置高有多种安全气囊。 总之方程豹豹 5 价格合适配置丰富动力、续航、越野能力都出色所以受欢迎。

比亚迪方程豹云辇实测情况相当不错。 首先在动力方面它动力超强505KW 电机和接近 700 匹马力官标零百 4.8 秒实测 4.5 秒无论馈电还是富电动力表现都十分优秀。纯电模式下动力也很强劲。 在底盘方面云辇 P 智能液压悬架比亚迪方程豹云辇实测情况相当不错。 首先在动力方面它动力超强505KW 电机和接近 700 匹马力官标零百 4.8 秒实测 4.5 秒无论馈电还是富电动力表现都十分优秀。纯电模式下动力也很强劲。 在底盘方面云辇 P 智能液压悬架表现出色。其舒适控制有三挡可调在不同驾驶模式下能帮助车辆达成不同的悬架表现比如舒适模式下滤震效果好运动模式时侧倾俯仰控制能力强。而且底盘高度可调低档可过 1.9 米限高高档能上高马路牙子越野时提升通过性。 能耗方面豹 5 表显油耗不太准确实测油耗要比表显高 20%25%。非冬季常温市区不开空调和加热设备百公里 78 升开空调加 0.51 左右。高速上无论夏季还是冬季车速对油耗影响较大。东北冬季城区油耗最高且因温度、停车环境等因素差别较大。 驾驶模式方面雪地漂移要用沙地模式雪地模式适用于城市或野地雪面缓慢行驶。 车辆优点很多比如视野超棒坐姿高能提前观察路况外形美观比例协调内饰出色空间优秀方向盘转向手感好转向半径小360 和透明底盘清晰可靠门边轮眉设计实用后备箱内后排座椅放倒基本纯平舒适性配置丰富冰箱、娱乐屏等都很实用头枕音响好用车机 UI 美观功能全开放性高外放电 6KW 功率大。 缺点也有比如门边和前排储物空间少冰箱盖扶手箱硬后排 C 柱下方塑料硬脚部空调弱刹车脚感奇怪挂倒挡时需要踩刹车力度大且无提示app 操作逻辑需优化语音唤醒成功率低HUD 不太清晰车前盖软公路驾驶模式无法记忆icc 智能领航模式有待优化。 总体来说比亚迪方程豹云辇版是一款很出色的车虽然有一些小问题但瑕不掩瑜。方程豹 5 的整车自重约为 2.89 吨。它之所以这么重是因为多方面的原因。 首先方程豹 5 采用非承载式车身结构这种结构能提供更好的车身刚性和越野能力但相对会增加车重。 其次其搭载的 1.5T 高功率骁云发动机、前后双电机以及磷酸铁锂电池等动力系统部件本身就有一定重量。 再者为满足越野和日常使用需求配备了丰富的配置像电动伸缩踏板、拖车钩、车顶行李架、轮胎箱、电吸门、交流插座、12V 电源、多个挂钩、30 个收纳空间等这也使得车重进一步增加。 不过虽然方程豹 5 自重近 3 吨但性能依然出色。动力系统综合功率高达 515kW峰值扭矩 760N·m零百加速仅需 4.8 秒。 在能耗方面即使有很大比例的高速路况亏电油耗也能控制在 8 个油左右。 车身尺寸方面长 4890 毫米、宽 1970 毫米、高 1920 毫米轴距 2800 毫米车内空间宽敞后排中间地台纯平座椅放倒后椅背能与后备厢形成纯平实用性强。 在城市驾驶中方程豹 5 表现良好不晃。它采用了非承载车身结合 CTC 电池底盘一体化技术和云辇 P 智能液压车身控制系统以及前后电子差速锁和能量中锁共有 16+N 种智能驾驶模式能根据不同路况智能调节车身姿态和四驱出力。 选择舒适模式并开启舒适刹车等功能整车体验更接近舒适向的电动 SUV全车人的乘坐体验会更舒服。而且还可以开启 ICC 智能领航功能在高速、城市快速道跟车环境都能让车主更加省心。 车内配置丰富12.3 英寸仪表屏+15.6 英寸中控屏+12.3 英寸副驾屏搭配 50 英寸 HUD导航、时速等信息即时查看方便。头枕音响让导航和音乐互不打扰。Nappa 真皮座椅搭配腰托加热通风按摩提供顶级体验。车内还有冷暖冰箱、多处收纳空间等实用配置。

方程豹 8 在成都国际车展上备受关注。 它定位中大型 SUV长度约 5200mm带备胎宽度约 2000mm高度超 1900mm轴距达 2920mm。 外观方面延续方程豹家族前沿硬派设计气势很足。前脸够“野”够“硬”够“派方程豹 8 在成都国际车展上备受关注。 它定位中大型 SUV长度约 5200mm带备胎宽度约 2000mm高度超 1900mm轴距达 2920mm。 外观方面延续方程豹家族前沿硬派设计气势很足。前脸够“野”够“硬”够“派”造型复杂的前格栅、黑色烤漆护板、车身侧面“超级锁扣”元素等突出了运动感精致度和体量感比豹 5 更出色。 内饰虽然在车展现场未开放但此前官图显示基于“未来星舰美学”设计理念有大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、副驾娱乐屏。中央扶手箱后方有两块液晶屏分别控制多媒体和空调还有可升降换挡杆、水晶样式实体按键、两个最大功率 50 瓦的无线充电面板和车载压缩机冰箱。 提供 6 座和 7 座布局6 座版第二排为独立座椅支持电动调节预计有通风加热功能7 座版副驾座椅可放平连通第二排右侧座椅后排地板纯平提升乘坐舒适性。 动力上采用 2.0T 插电式混合动力系统基于 DMO 超级混动平台发动机最大功率 200kW前后双电机功率分别为 200kW/300kW非承载式车身配三把差速锁还搭载云辇P 车身控制系统。 智驾方面方程豹与华为合作豹 8 搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0是全球首款搭载华为智驾的硬派车型也是比亚迪旗下华为智驾首搭车型。双方是智驾领域级合作已进入实车测试阶段预计今年 Q3 后上市。 作为智能硬派 SUV它有效拓展了用车场景。比如前往越野目的地更轻松安全云辇P 智能液压车身控制系统提升了全地形通过能力和高速行驶时的驾乘舒适度。而且采用 CTC 电池底盘一体化设计提升整车底盘强度降低重心行驶更稳定。 总之方程豹 8 以其全面的智能化控制、强大的动力和舒适的配置成为一款重磅硬派 SUV。方程猎豹汽车豹力体验非常出色。 外观上采用方盒子造型设计官方称其为“豹力美学”硬派且霸气。车身尺寸为 4890*1970*1920mm轴距 2800mm加上外挂备胎车长近 5 米视觉观感霸气。 内饰方面采用“超级锁扣”设计理念将“锁扣”元素融入中控台、扶手及空调出风口等位置造型与功能巧妙契合极具辨识度。车内配备三块大屏搭载全新一代 FiLink 智能网联系统和定制高性能 6nm 芯片算力强兼容安卓生态副驾屏可玩性高。还有 50W 无线充电、冷暖冰箱等实用配置。 动力上采用纵置 1.5T 高功率发动机+越野专用纵置 EHS 电混系统前后电机组合综合功率 505kW最大扭矩 760N.m零百加速 4.8 秒。标配三把锁轮间电子差速锁能快速识别轮速差能量中锁可在 10 毫秒内完成前后轴能量转移。 接近角 35°离去角 32°纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm越野能力强悍。在豹力体验日中模拟越野场景包括侧坡、交叉轴、阶梯路、驼峰路等得益于 DMO 超级混动越野平台和三把锁的加持轻松通过。 试乘试驾直线加速、直角转弯、连续 S 弯等项目加速性能优秀油门线性、刹车灵敏高速过弯车身晃动明显但感受良好。还配备 16 种驾驶模式如豹式掉头能大幅减少转弯半径增加实用性和可玩性。 总之方程豹豹 5 无论是外观内饰、动力配置还是越野性能都表现出色起售价 28.98 万元性价比高值得入手。